Detta har hänt under veckan.
Venavagnen: Stefan och Cenita har gjort ren lagerboxarna och har fyllt på med olja. Vagnen är såpskurad och fönstren är putsade. De har även städat ur snickarverkstaden efter semaforbygget.
Tommy har sett över motordressinen MDR har som fungerar. Roberth har gjort ren växelkloten med ställ inför kommande målning.
På Tule har stiftelsen vårstädat stationshuset inför sommarens välbokade uthyrning.
Foto: Cenita och Daniel
Månad: april 2022
Spår 4 färdigspikat
Den 28 april spikade Berni och Leif klart spår 4 mellan Vagnhall 1 och vändskivan.
Spåret möjliggör att vi inte längre behöver backa in trafiktåget i vagnhallen. Det är säkerhetsmässigt mycket bättre att köra genom vagnhallen och låta lokomotorn fortsätta till vändskivan.
Foton: Berni
Styrelsemöte mm
igår kväll hade vi styrelsemöte. Vid fikat tittade vi närmare på vår fina semafor, de två gamla cykeldressinerna som en medlem på fastlandet har renoverat så fint och på SJ Cp 407 (Venavagnen) som Stefan och Cenita har sett till att den har återfått sina nysvarvade hjul.
Arbetslördag
Vi jobbade vidare med växel 13. Vi stoppade den och återställde gruset så långt det räckte.
Den är nu färdig förutom att ytterligare naturgrus behövs.
Rälsen till spår 4 mellan Vagnhall 1 och vändskivan sattes ihop med skarvjärn. Nu återstår att kommer spika och grusa spåret.
MÅJ XC 10
Stommen till förarhyttens front är tillbaka i Hesselby efter utflykt till plåtskäraren. Med följde också de fyra laserskurna frontplåtarna. De har nu grundmålats. Med finns också den plåt på vilken taket över förarhytten kommer att vila.
Foton: Daniel Åhlén
GHJ samlar in medel till renoveringen av MÅJ XC 10. Korgen hämtades i december 2014 hem från Småland till Hesselby för besiktning och inledande arbeten. Vi arbetar nu på att återställa vagnen till motorvagn i 30-talsutförande.
Alla som vill stödja detta projekt kan sätta in pengar på vårt Bankgiro 271-5043 och ange “MÅJ XC 10“. Utöver bidraget från RAÄ har 225 183:- har samlats in till den 1/6 2021. Till er som redan har bidragit vill vi rikta ett stort tack!
Banarbetsfredag
Fredag 22 april jobbade banavdelningen med växel 13 på Hesselby. Växeln hade en spårviddsökning som krävde omgående åtgärd. Sex sliprar har bytts.
Vi drog skarvbultar och spikade nya rälsspikar. Innan dagen var klar hade vi spikat klart!
Tack vare Uppsala-Lenna Järnväg som har ordnat en gemensam beställning från Kina så har vi nu 6 000 nytillverkade rälsspik för smalspår ????
Foto: Berni och Daniel
Nygängade skarvbultar monterades 
Berni mätte spårvidden 
Vår el-cobra är utmärkt att spika rälsspik med 
Färdigspikat kl. 16:00. Bra jobbet Berni och Leif 
Venavagnen har åter sina nysvarvade axlar inom räckhåll
Påskdagståget
Vi delar Britt Kideruds fina bilder från Påskdagståget. 210 resenärer reste med våra tåg.
Välkomna åter i sommar!
Roma station redo för påskdagståget
Nu är expeditionen i ordning och klar inför påsken.
Så fint det blev! Varmt välkomna! Foton: Cenita
Semaforen på Hesselby
Idag monterade vi semaforens detaljer med hjälp av en skylift från Tak & fasad Visby – Ramirent – https://www.takofasad.se
Nu är semaforen åter på plats som ett utropstecken ! Foton: Cenita och Stefan.
Arbeten som har gjorts på våra motorvagnar i helgen
MÅJ XC 10: Vi håller på att montera kompressor och generator till motorn och träarbeten på korgen pågår. Vi testade också bromsutrustningen och den fungerade. I kommande vecka byggs övergolvet och vi planerar att hämta stommen till förarhytten med plåtar.
GHJ Yo1p: Vi lossar hjul inför svarvning av hjulaxlarna ned till 891 mm. Vi håller alltså på att förbereda ombyggnad av boggierna till 891 mm. I vår kommer bygget av korgen att fortsätta.
GHJ samlar in medel till renoveringen av MÅJ XC 10, samt till rekonstruktion av SlRJ BYo 8.
Korgen till XC 10 hämtades i december 2014 hem från Småland till Hesselby för besiktning och inledande arbeten. Vi arbetar nu på att återställa vagnen till motorvagn i 30-talsutförande. Rälsbussen rekonstrueras med hjälp av en dansk Skinnebus till utförande från 1948. Alla som vill stödja dessa projekt kan sätta in pengar på vårt Bankgiro 271-5043 och ange “MÅJ XC 10“, alternativt ”Rälsbuss”. Till er som redan har bidragit vill vi rikta ett stort tack!
Golvet med undergolv under byggnad 
Motorn 
Den större av de två resandekupéerna. Toalettdörr t h 
Detalj av nytillverkad stomme 
Vänstersidan på MÅJ XC 10 
GHJ Yo1p: Mutter som håller hjul har lossnat 
Mutterdragare i arbete
Semaforen har rests
Idag bars den nyrenoverade semaforen ut från snickarverkstaden och restes framför stationen. Vilket fint arbete ni har gjort Cenita & Stefan! och tack till alla som varit behjälpliga.
På måndag monteras alla detaljer med hjälp av skylift. Foton: Cenita
MÅJ XC 10 – undergolvet mm
Stommen på MÅJ XC 10 är komplett! De rötskadade delarna är utbytta och korgen hänger ihop. Genom hålet i väggen syns också att undergolvet är på plats. Nästa steg blir att bygga övergolvet.
