Banarbeten

Årets banbesiktningen av linjen, bangårdsspår och alla växlar är nu klar. Inga nya och allvarliga fel har upptäckts. Ett par mindre spårviddsökningar har noterats på Hesselbys bangård. Dessa är inom felmarginalen och kommer följas upp vid kommande banbesiktningar.
I samband med arbetet har även lövblåsen använts för att blåsa bort löv och barr från banan.
Vi har även siktröjt vid Eken, norr om Dalhemsbron, vid Munkebos, och vid grusgropsspårets början.

Vi behöver din hjälp så att inte banan växer igen. Istället för gym ta med en grensax eller promenera och klipp bort sly och tallar längs med banan. Det klippta kan läggas upp mot spåren så får vi hämta det senare. Vi behöver hjälpas åt. Ta en liten bit i taget. Gå i dikena och klipp lågt så inga stubbar lämnas.
Obs! Glöm inte ha på dig en reflexväst för säkerhets skull. Tack på förhand!

Årets banbesiktningen av linjen, bangårdsspår och alla växlar är nu klar. Inga nya och allvarliga fel har upptäckts. Ett par mindre spårviddsökningar har noterats på Hesselbys bangård. Dessa är inom felmarginalen och kommer följas upp vid kommande banbesiktningar.

I samband med arbetet har även lövblåsen använts för att blåsa bort löv och barr från banan. Vi har även siktröjt vid Eken, norr om Dalhemsbron, vid Munkebos, och vid grusgropsspårets början.

Vi behöver din hjälp så att inte banan växer igen. Istället för gym ta med en grensax eller promenera och klipp bort sly och tallar längs med banan. Det klippta kan läggas upp mot spåren så får vi hämta det senare. Vi behöver hjälpas åt. Ta en liten bit i taget. Gå i dikena och klipp lågt så inga stubbar lämnas.

Obs! Glöm inte ha på dig en reflexväst för säkerhets skull. Tack på förhand!

Signalavdelningen har börjat förbereda bygget av signalanläggning i Roma. Det blir tre ljussignaler: En tvåskens utfartsignal, en treskens infartssignal samt en försignal. Ställverket placeras intill stationshuset. Förberedelser gjordes när bangården byggdes 2014-2015 med kabelslangar och -brunnar nedgrävda. Nu tas de i bruk.

I signalförrådet har vi inventerat vårt förråd av tvåskenssignaler. Därtill ett par lägesbilder från vändskivekransen. Till sist ett par bilder från bygget av matarvattenanläggning i Hesselby. Bottenplattan anläggs intill Vagnhall 1 sydöstra långsida.

Våra deltagare i höstens trafikkurs examinerades idag av Staffan och Istvan.
Varmt välkomna som aktiva!

Idag gjorde vi ett viktigt banarbete på båda sidor om bron över Dalhemsån. Med ”grimodor” lyfte och stoppade vi cirka 10 meter spår på var sida. De tidigare svackorna är nu borta. Vi hann även med en mängd småfix vid lokstationen efteråt som att växla fram grusvagnen mm.