Månad: maj 2019

Bygget av vagnverkstaden – del 1

I den främre delen av Vagnhall 2 bygger vi en ändamålsenlig vagnverkstad. 
Bygget sker med ekonomiskt stöd från Leader Gute. Montering av tak/väggelementen sker av Närbygg med hjälp av föreningens medlemmar.
Där kommer renoveringen av bl.a MÅJ-motorvagnen att kunna ske året runt i en lokal möjlig att värma upp.
På bilderna ser ni de första arbetena med att fästa de isolerande vägg/takelementen i vagnverkstaden samt gjutning av betonggrund för de inre portarna.
Innanför dessa kommer tre orenoverade personboggievagnar att få plats.
Fortsättning följer.

SÄO – genomgång

Den 22/5 genomfördes den första av säsongens säkerhetsgenomgångar av de säkerhetsbestämmelser som gäller på museijärnvägar. Nästa tillfälle är på lördag 0900. Genomgångarna är ett krav för att få delta i vår museala tågtrafik.
Hör av dig till Staffan Beijer om du är intresserad av att vara med. ordf@gotlandstaget.se
För övrigt var det en otroligt vacker kväll i Dalhem och på Tule. På eftermiddagen var det 25 grader i Dalhem! ordf@gotlandstaget.se

Banbesiktningen blev klar på två dagar!

Vi kan konstatera att vår bana aldrig har varit i så gott skick som nu, efter de senaste årens satsning på slipersbyten och åtgärder av spårviddsökningar. 
Nu återstår arbete med dokumentationen av besiktningen samt framtagande av åtgärdsplan.
Besiktningen innebär mycket frisk luft, fågelkvitter, möten med ilskna djur och risk för soleld…

Säkerhetsbesiktning av banan 20/5

Den 20/5 började årets säkerhetsbesiktning av banan. Ett av våra viktigaste uppdrag för att tillse att banans infrastruktur är säker.

Vi är tre banbesiktare som håller på i tre dagar. Vi kontrollmäter spårväxlar och spårvidden på alla spår. Vi kontrollerar att inga sprickor finns i räls och skarvjärn. Hittar vi rälsbultar som inte är helt åtdragna, färgmarkerar vi de med gul sprayfärg, för att de ska bli lätta att hitta och åtgärda.
Bara smärre anmärkningar bokfördes i protokollet idag. Vi fortsätter till den 22/5.

Idag var det ett fantastiskt väder med sol och 24 gradig värme!
På Hesselby plockades det ena stationsurets urtavla ned för renovering.

  • Vår byggställning passar bra för arbete på hög höjd
  • Besiktning av växel 1 på Roma station
  • Vår mättralla är utmärkt hjälp för att mäta spårvidden och har ett svart hjul till höger som mäter avståndet på 10 cm när
  • En banbesiktares arbetsredskap mättralla, sprayfärg, hammare med långt skaft för att knacka på rälsbultar och en mapp för anteckningar
  • Vi gjorde en okulär syn av bron över Roma kanal
  • En rotvälta i skogen vid banan. Granar har ytliga rötter!
  • Rakspåret vid Hallaslätten norrut
  • Vid Tule station avslutade vi dagens arbete. 11 km på stegräknaren. Ideellt arbete mår man bra av ????

En lördag på Hesselby

Styrelsen möttes för att prata budgetfrågor om de nya lok- och vagnverkstäderna.
Spårområdet mellan spår 1 och 2 rensades från kattskallar och annat grovt grus samt maskrosor! Grus lades på den plats dit den nu rivna träplattformen ska flyttas.
Jernvägskaféet serverade en mycket god spenatsopplunch ???? Öppet i vår fred, lörd, sönd.