Det blev det bästa efter pandemin! I princip fullsatta tåg både från Roma och Hesselby. Totalt reste 1 556 passagerare med tågen!
Stort tack till alla resenärer och all frivillig personal. Ett särskilt tack till vår huvudsponsor Halfvede Musteri i När för all äppelglögg! Fler bilder kommer!
Från Tule station till Roma station och tillbaka i mörkret. Nästa år körs Tomtetåget den 27 december (2025)
Lennart körde lokomotorn SJ Z4p 397. På bilden vid backen ned mot Kambshagetorp.Ankomst till Roma station85 förväntansfulla resenärer väntade på tåget och lika många gick av.Tillbaka till Tule stationChefstomten och eldkorgarna på TulePassagerarna från tåget från Hesselby på väg till Tomteverkstaden i ladan där barnen fick godis eller till köksfönstren för varm äppelglögg från Halfvede MusteriHesselbytåget på väg mot norrut.
Bilder från Hesselby station efter den långa trafikdagens slut. Lok och vagnar stallades in.
I morgon måndag 30/12 klockan 09:00 samlas vi på Hesselby station för att städa vagnar. Våra mattor och golv i vagnarna behöver verkligen rengöras. Vi kommer även rangera om vagnarna i vagnhallen. Varmt välkommen om du kan och vill hjälpa till. Ta kontakt med Christer Norrby på plats. Han vet vad som behöver göras.
Alla tåg var så gott som fullsatta men trots detta flöt allt på bra. Vädret var grått och dimmigt men resenärerna verkade nöjda ändå.
Växling i Hesselby på morgonenTåg från Tule anländerFolk har stigit ombord och tågps inväntar avgångssignal från tklÄnnu ett fullsatt tåg från Tule rullar inTrots att det ser relativt tomt ut var väntsalen knökfullLugnt mellan tåg, kaminen värmerNäst sista tåget anländeFullt på perrongenVissa anländer, andra åker hem, allt medan loket gör rundgångTåg 65, sista tåg från Tule har anläntTåg 302 klart för avgångSista tåget rullar ut. Nästa trafikdag är Påsktåget. Väl mött då!
I morgon, lördag är det Tomtetåget och idag höll vi på med förberedelserna. På vändskivan vände vi de små personvagnarna. Anders Sandgren servade lokomotorerna. Tobbe trimmade bomanläggningen vid Eken. Daniel blåste bort löv från bangården. Tomas städade vagnar och Privabs nissar hade levererat godis mm. Samtidigt på Tule förberedde Roberth och Peter för glöggen mm. Varmt välkomna i morgon!!
I den kan du läsa om Gotlandståget över tre hela uppslag.
Deras redaktör Kjell Engström besökte museijärnvägen kring Museijärnvägens dag den 1 september. Reportaget handlar mest om järnvägen men en del beskriver veteranbilsklubbens evenemang Augustisvängen. Nostalgia finns i din lokala tidningskiosk. Köp den!
Smalspårsjärnvägen Hultsfred-Västervik har från Österrike köpt en begagnad spårriktare. Den har nu anlänt till Sverige för att renoveras i Falköping.
En spårriktare används för att stoppa och rikta spåren. I första hand mellan Västervik och Hultsfred men även återkommande mellan Hesselby och Roma. Gotlandståget har köpt en mindre andel i spårriktaren. Vi ser fram emot när vi kan använda den för att underhålla vår bana! Bilder från Smalspårsjärnvägen Hultsfred-Västervik.
Spårriktaren lastas på en lastbilstrailer i Fischamend utanför Wien.Tunga lyft kräver stora maskiner!Här har ekipaget ankommit Falköping där renoveringen av maskinen kommer ske hos BS Verkstäder.
Väggarna har i stort sett kommit på plats. Ljusgrå färg till insidorna har inköpts och målning är planerad att ske i närtid. Kopplet i A-änden har fått en vidare koppelhylsa och återmonterats. Skjutdörrarna har hämtats hem från vårt förråd och de ska nu repareras. De har fått rostskador i nederkant, men Christer ordnar nytt material så att stommarna kan bli snygga igen. Virke till taket har beställts från Stånga brädgård. De sponsrar oss med kostnaden för virket. Vi tackar så hemskt mycket för detta! Foton: Berni Gumauskas
Korgen med monterade väggarKopplet vid plattformen efter monteringChrister och Leif jobbar med stommen till den ena skjutdörren
MÅJ XC 10: Ådringsmålningen inne i förarhytten påbörjad. De främre väggarna har målats och vi går sedan vidare bakåt i vagnen. KlRJ F 307 har fått väggarna på plats och ytterligare detaljer ska monteras. En del saker har legat i förråd och ska nu tas fram. Framför Vagnverkstaden har ny belysning kommit på plats
Förarplatsen med ådringsmålad panelVäggen bakom förarplatsen. Nere i bildens mitt syns en del bevarad originalfärg. Den har en gråare nyans eftersom den blivit smutsig av motorvagnsförarens rockHytten sedd framåtVerkstaden med MÅJ XC 10, SlRJ BYo 8 och KlRJ F 307Ytan framför Vagnverkstaden upplyst av ny ytterbelysning
Bilder från Roma kungsgård under söndagens julmarknadståg. Ett hundratal åkte denna dag, varav 20 resande från Roma kungsgård till Hesselby. Totalt hade vi över 200 resande under helgen. Nästa trafikdag blir Tomtetåget 28/12. Välkomna då!
Tam-bok förs av tågklareraren på stationen. I detta fall i två riktningar, mot Hesselby och mot RomaVärmekällan för dagenRoma kungsgårds station vid lunchtidFull fart i kaminenResande med tåg 52 på plattformenSenare på dagen. Tåg på ingångTåg 55 ankommerSkymningen sänker sig och stationen blir ett ljus i mörkretTåg 55 fortsätter mot RomaI väntan på sista tåget mot Hesselby. Väntsalen är varm och lockandeSista tåget avgick mot Hesselby
Tågen rullade mellan Hesselby och den lilla julmarknaden där och den större på Roma kungsgård. Tågen gick även fram till Roma station. Avgångar från Hesselby 8/12 kl. 13:15 och 15:30. Avgång från Roma station 8/12 kl.: 14:09 och 16:04. Avgång från Roma kungsgård station kl. 14:15 och 16:10. Observera att avgångarna 16:04/16:10 endast går till Hesselby station.