 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Klicka på denna länk! Allt om banbygget 2010-2011 vid Tule station finns samlat på en sida |
Klicka på denna länk! Allt om restaureringen av ladan och jordkällaren i Tule finns samlat på en sida |
Klicka på denna länk! Allt om banbygget 2007 vid Tule station finns samlat på en sida |
Klicka på denna länk! Historiken om Tule station |
Klicka på denna länk! Se bilder från Tule station |
Klicka på denna länk! Se bilder inifrån stations-huset |
Klicka på denna länk! Se bilder från den invändiga renoveringen 2012-2014 |
Klicka på denna länk! Se bilder från den ut- och invändiga renoveringen 2019 |
Tule station förvaltas av Tulestiftelsen –
Märta och Ingmar Lindkvists stiftelse för stöd till Föreningen Gotlandståget
 |
Stationshuset uthyres veckovis. Huset består av ett modernt kök, dusch/wc samt två rum, En bäddsoffor och två sängar finns (4 bäddar).
Stiftelsen har förbättrat standarden de senaste åren genom att:
2007 byggdes bangården åter upp, ladan och jordkällaren restaurerades.
2008 köptes en ny kyl/frys in.
2012 återställdes köket i ett äldre utförande. Kakelugnen murades om.
2013 påbörjades inredningen av ett sovloft på vinden (ovanför köket) med plats för två nya resårsängar.
2014 Sovloftet på vinden byggdes färdigt inför sommarutyrningen.
2015 Allrummet försågs med nytt innertak och nya tapeter. Kökets renovering färdigställdes.
2019 Utvändig renovering av fasaderna samt invändig renovering av målningen i väntsal och expedition.
Utfört med stöd av Länsstyrelsen i Gotlands län och Elisabeth och Gunnar Bachérs fond inom Gotlands hembygdsförbund.
2023 Ny bäddsoffa och nya kuddar och täcken.
Det är sommaruthyrningen som helt finansierar drift och vissa investeringar i stationen.
Hyran för 2024 är 4 300:- under högsäsong (20/6-22/8) och 3 200:- under lågsäsong.
Stationen hyrs ut veckovis, och bytesdag är normalt torsdagar. Men under lågsäsong går stationen att hyra även kortare tider.
Välkomna att boka! Följande perioder 2024 är uthyrda: 25/7- 22/8 och 26- 30/8. (uppdaterat 17/6 2024).
Sommaren 2013 togs åter Tule i bruk som en fungerande station. Det innebär tågtrafik dagtid söndagar under juli- augusti samt även onsd- torsd- och lördagar från midsommar till mitten av augusti.
Stinsexpeditionen och väntsalen inte längre är tillgängliga för hyresgästerna. Sovloftet på vinden kompenserar detta.
Kontakta: Staffan Beijer ordf@gotlandstaget.se eller 0705-83 05 19 för ytterligare information om huset och hyresvillkor samt bokning.
Föreningen Gotlandståget hyr genom Staffan även ut rum i Hesselby station samt i banvaktsstugan vid Eken
Bilder från Tule station – 27 maj 2020
Länk till flera bilder från 27 maj.
 |
Historik om Tule station
Till höger: Lillimour Ahlgren och Monica Fernström på perrongen med den svarta hunden Lackie, som var Carl Larsson och hans fru Edits hund på 50-talet. Vår nya perrong är byggd i samma stil.
 |
Tule station byggdes 1902 och var Halla sockens hållplats på Slite-Roma Jernväg (SlRJ) Namnet “Tule” tillkom då Kungl. Järnvägsstyrelsen inte kunde godkända “Halla” som SlRJ först föreslog. Hållplatsen hade två spår, lastkaj, ett mindre lantmannamagasin, hållplatshus, lada, uthus och jordkällare. Samtliga byggnader är bevarade. Trafiken bedrevs av SlRJ till 1/7 1947 då GJ (Gotlands Järnväg) tog över och drev trafiken i en statlig bolagsform under ett år. 1948 tog SJ över i egen regi och fd. SlRJ ingick då i SJ:s 37:e driftssektion.
Sista persontåget rullade förbi Tule hpl på kvällen den 9/6 1953. Sockerbetor transporterades dock på banan även på höstarna 1953-56. Räls och slipers revs upp 1958. Stationsområdet med hus såldes 1961 till Tules sista platsvakt Carl Larsson. Någon station har Tule aldrig varit tidigare, men på GHJ har hållplatsen/anhalten uppgraderats till station!
Under 2007 återuppbyggdes den historiska bangården vid Tule med två växlar och 90 meter hinderfritt sidospår. Uthusen renoverades och ett banstängsel med tre järntrådar (tretråds-tun) runt stationsområdet 2007-2009.
Banan till Hesselby invigdes den 5 maj 2013 av Landshövdingen Cecila Schelin Seidegård .
Vid stationen fanns då en ny perrong i gammal stil. Veckan innan hade semaforen monterats upp och den kommer från Vimosågen på södra Inlandsbanan. Semaforen har vi fått från JTJ och den har renoverats av en av våra anställda. Två spårspärrar kommer att monteras på spår 1.
Den 14 maj 2015 invigdes banan till Roma och Tule är numera en mötesstation vid de tillfällen vi har tvåtågstrafik. Övriga trafikdagar stannar tågen från Hesselby vid Tule för guidat uppehåll
Länk till Halla sockenförenings sida om Tule station: https://www.hembygd.se/shf/plats/234368
 |
Tule station köptes av Märta och Ingmar Lindkvist 1982. De grundade “Märta och Ingmar Lindkvists Stiftelse till stöd för Föreningen Gotlandståget”. Stiftelsen kallas i daglig tal “Tulestiftelsen” och förvaltar stationsområdet med tillhörande hus. Stiftelsen är nära knuten till Föreningen Gotlandståget.
Under 80-talet knackades den putsade fasaden ned. Väntsalen och expeditionen har återställts musealt. Stiftelsen har under senare år låtit renovera tak och fasader på stationshuset. Invändigt har stationshuset återställts i ett 1940-talsskick, se nedan.
Tulestiftelsens styrelse består av: Christer Mårtensson, Halla ordförande, Daniel Åhlén, Gotlands Tofta sekreterare. Staffan Beijer, Visby ledamot, adjungerad ledamot för Gotlands Hembygdsförbund är Göte Johansson, adjungerad ledamot för Gotlands fornvänner än Pär Malmros.
Stationsområdet med byggnader är sedan 2002 byggnadsminnesförklarat
Klicka här för att komma tillbaka överst på sidan om Tule station
Bilder från Tule
 |
|
Till vänster: Stationen över spårområdet. Foto den 5 juni 2013: Till höger: Stationen från det blivande spårområdet. Foto den 1 okt. 2006.          |
Klicka här för att komma tillbaka överst på sidan om Tule station
Bilder inifrån stationshuset:
| Klicka här för att komma tillbaka överst på sidan om Tule station |
Den invändiga renoveringen av Tule 2019:
Under hösten 2019 har Jerry Jannehags måleri åtgärdat ytterdörren till väntsalen, lagat ådringsmålningen i väntsal och expedition samt målat skorstensstockarna i väntsal och expedition.
Tule och Hesselby stationer är byggnadsminnen och därför har Länsstyrelsen på Gotland beviljat bidrag på 90 % av kostnaden för även denna renovering!
Stiftelsen har även fått 10 000:- i bidrag till den in- och utvändiga renoveringen genom stöd från Elisabeth och Gunnar Bachérs fond inom Gotlands hembygdsförbund.
 |
 |
Den utvändiga renoveringen av Tule 2019:
Under sommaren 2019 har Rolf Petterssons måleri målat om stationshuset i samma kulörer som övriga stationshus på banan.
Tule och Hesselby stationer är byggnadsminnen och därför har Länsstyrelsen på Gotland beviljat bidrag på 90 % av kostnaden! Stiftelsen har även fått 10 000:- i bidrag till den in- och utvändiga renoveringen genom stöd från Elisabeth och Gunnar Bachérs fond inom Gotlands hembygdsförbund. Det är Tulestiftelsen och Föreningen Gotlandståget mycket glada över!
 |
2012
    |
12 juli 2011. Våghuset vid Tule station återuppbyggs
Tulestiftelsen håller på och återuppbygger det våghus som fanns vid stationen.
 |
Renoveringen av Tule 2003
Med hjälp av antikvarisk expertis utfördes rengöring (slipning) av fasaden samt ommålning med linoljefärg av stationshuset under våren och försommaren 2003.
  |
Klicka här för att komma tillbaka överst på sidan om Tule station
Klicka här för att komma tillbaka till Föreningen Gotlandstågets startsida