Information om våra hemsidor

Föreningens medlemmar har sedan 70-talet haft två stora medlemsförmåner, nämligen fria resor på GHJ och tidningen Spårstumpen i brevlådan. Nu kommer ytterligare en förmån för alla medlemmar i Föreningen Gotlandståget, fri tillgång till hela vårt nya digitala arkiv.
Att tillgängliggöra våra samlingar Föreningen har under många år samlat in stora mängder arkivmaterial i form av dokument, ritningar, föremål och inte minst, bilder. Allt detta har funnits olika förråd och samlingar och varit dolt för de allra flesta medlemmar. I muséet och Jernvägskaféet visas en del, men det är ju bara en bråkdel.

Länk till vårt digitala arkiv: https://arkiv.gotlandstaget.se/

  • Vårt arkiv är till för föreningens medlemmar som efter registrering har fri tillgång till arkivet.
  • Om du inte är medlem har du möjlighet att se några utvalda fotografier, sidor och dokument.
  • Du registrerar dig som ny användare i arkivet via Nyregistrering i menyn överst på sidan.
  • Som ny medlem får du där en instruktion hur du kan betala in medlemsavgiften via vårt Bankgiro.
  • Du får direkt tillgång till vårt arkiv i avvaktan på att vi hanterar ditt medlemskap.
  • Om du inte inom två veckor har betalt medlemsavgiften avslutar vi ditt konto.

Krossade rutor på Roma kungsgårds station :-(

Uppdatering: Vi får hjälp av fönsterhantverkare Kenneth Fastlund med att glasa och kitta fönstren. Stort tack 💐

Tyvärr är det inte alla som har förstånd att uppskatta vår verksamhet 😞. Alla fönster på vår fina station vid Roma kungsgård har krossats under de senaste dagarna. Det är polisanmält. Lars-Åke Holmgren har skyddstäckt fönstren med skivor som vi har fått från Hallgrens bygg i Roma. Foton: Lars-Åke Holmgren.

Vi ser att stationen efter 12 år på platsen börjar se lite sliten ut. Om du vill hjälpa till att skrapa och måla om den, skicka ett PM. Vi ordnar färg och allt på det lilla huset går att nå från marken.

Om du vill bidra till färgen, sätt in en slant på vårt Bankgiro, 271-5043 eller swisha till 123 698 05 02. Ange ”Rok och ditt namn”

För er som har HelaGotland kan ni se deras fina reportage via denna länk: https://www.facebook.com/share/14aaZdUndPE/?mibextid=wwXIfr

MÅJ XC 10

Nu monteras en hel del detaljer som blir färdiga. Vagnens rullgardiner är klara och har kommit på plats. Rullgardinerna är en gåva från LERO Solskydd AB. www.lerosolskydd.se/ . Metallbussningar och anpassning av belagen tillverkade av Christer Rising. Christer har tidigare tillverkat många andra maskinkomponenter samt beslag för vänster sidoruta. De är inte monterade ännu. På samma sätt har ledstänger till bakre plattformen monterats och i bakre kupén har provmontering av bagagehyllorna gjorts.

Kylaren har helrenoverats av Jönköpings Kylarefabrik AB helt utan kostnad.  www.kylarefabriken.se/. Transporten av kylaren tur och retur Jönköping har ombesörjts av Bosse Åkare AB också helt utan kostnad. Bosse har gjort ett flertal  fria transporter åt projektet tex. kardanaxel också Jönköping.   https://bosseakare.se/

I övrigt fortgår kabeldragning och uppbyggnad av elsystemet. Nu har kablar till takbelysning, plattformsbelysning och slutsignaler kommit på plats.

Parallellt med allt detta målas det mycket. Vi har målat åtskilliga delar av inredningen i havannabrunt, såsom täckskärmarna till radiatorerna och underredet till förarstolen. Gunnar Andersson har tidigare målat många metalldelar samt täckskärmar hemma i egen verkstad. Han har även monterat klöverplåtarna på skärmarna. Annat, som bagagehyllorna målas i ljusgrått.

Vi slår ett slag för att hjälpa oss att få tillbaka MÅJ XC 10 i trafik. Det går bra att stödja projektet ekonomiskt. Man kan sätta in ett bidrag via koden nedan eller sätta in på vårt BG: 271-5043. Vi vill rikta ett varmt tack till alla de som redan bidragit!

Är du intresserad av att bli aktiv medlem?

Bli en aktiv medlem i föreningen, och tjänstgör i trafiken, verkstaden, på banan och/eller administrativt. Allt arbete sker ideellt, så du väljer själv vad du vill hjälpa till med.

Det första steget för att bli aktiv är att delta vid vår introduktionskurs. På kursen går kursledaren Staffan Beijer igenom om föreningens nutida, och om järnvägshistorien på Gotland, hur det är att vara aktiv, samt ger er kunskap om de säkerhetsregler som omger vår järnvägstrafik.

Årets introduktionskurs påbörjas tisdag 17 mars, klockan 18:30 på Hesselby station i Dalhem. Därefter varje tisdagskväll till 28 april. Kursen avslutas lördag 16/5 med praktiska prov och examination.

Om du vill delta, vänligen anmäl ditt intresse till ordf@gotlandstaget.se Kursen anordnas i samarbete med Studieförbundet Vuxenskolan. Välkomna!

För mer information,se denna pdf-fil: Länk till information om kursen

MÅJ XC10

Mycket pågår parallellt, en hel del målning eller förberedelser för det:

– Mycket jobb läggs på att dra elkablar till belysningen i vagnens bakre delar. Det ska sitta två lamparmaturer för plattformsbelysningen på vagnens bakgavel, samt två elektriska slutsignaler på vagnens långsidor. Kablar till dessa dras nu, samt de tre lampkupor som ska sitta i taket inne i resandeutrymmet.

– Det jobbas också med sofforna till resandeutrymmet. Några av sofforna har kortats av av Eric H för att passa mot väggarna vid gaveldörrarna. På tal om dörrar så har vi fått toalettdörr och främre gaveldörr levererad från vår målare Jerry Jannehag.

– Gunnar A har skrapat toaletten inför målningen. Panelen här är i utmärkt skick. Utrymmet har inte målats om så många gånger så det går att få panelen tämligen ren. Gunnar målar också konsollerna till bagagehyllorna och täckskärmarna till elementen.

Vi slår ett slag för att hjälpa oss att få tillbaka MÅJ XC 10 i trafik. Det går bra att stödja projektet ekonomiskt. Man kan sätta in ett bidrag via koden nedan eller sätta in på vårt BG: 271-5043. Vi vill rikta ett varmt tack till alla de som redan bidragit!

Säkerhets- & ordförandekonferens i Mjölby

Under gångna helgen hade MRO (Museibanornas riksorganisation) bjudit in till säkerhets- och ordförandekonferens i Mjölby. Från oss deltog Staffan, vår ordförande och Roberth, bitr. trafiksäkerhetsansvarig.

Under helgen diskuterades och delade alla med sig om aktuella säkerhetsfrågor.

På lördagskvällen fick Staffan ta emot MRO pris som gick till vår förening med anledning av den fina renoveringen av Venavagnen, SJ Cp 407 samt för att uppmärksamma hur vi har utvecklat kryssningstågstrafiken till en så viktig del av vår verksamhet och intäkter. Vilket fint erkännande av MRO 😀

För mer info om säkerhetskonferensen, se: https://www.facebook.com/share/p/1H5Mm1LdKs/?

26 jan. 2026: Linoleummatta inlagd och sidodörr på plats

Motorvagnen har fått linoleummatta inlagd i resandeutrymmet, samt halkfri matta i förarhytt. En förnämligt arbete av T Lavergrens Golv. Snyggt! Vagnen ser genast mer färdig ut.

Pågår gör arbetet med täckskärmarna till radiatorerna. De blir delvis i trä och delvis i plåt och byggs enligt förebild från GJ Co 8. Sidodörren har renoverats av Eric Hargeby och sätts nu på plats. Det är nog den enskilt mest skadade delen av motorvagnen under tiden som tvättstuga. Panelen av teak har klarat sig hyfsat, men stommen av ek var slut. Eric har på ett förtjänstfullt sätt renoverat dörren och lyckats rädda mycket av originalet.

På dörrens insida sitter en plåt som nedfälld täcker insteget när dörren är stängd. Originalet finns kvar men kan inte återanvändas. En ny plåt har tillverkats av Janne och Eric där gångjärn nitats fast. Denna monterades på måndagen. En kul detalj är originaldörrstoppen som sitter kvar på dörrens insida.

Filmer från Tomtetåget

Film från det 43:e Tomtetåget den 27/12.
1 155 resenärer trotsade stormen och reste med våra tåg från Roma och Hesselby stationer till tomtarna vid Eken.
Filmen är 3 minuter lång och är ihopklippt av sex stycken filmer.

Bildcollage från Tomtetåget 1:

Tack alla ni 1 152 resenärer som trotsade blåsten och reste med våra tåg. Tack även till våra aktiva som ställde upp på alla sätt, tomtarna samt till vår sponsor CRAMO som sponsrat med elverk för varma vagnar och belysningsmasten på Tule. Här kommer bilder från Hesselby station

Bildcollage från Tomtetåget 2:

Tack alla ni 1 155 resenärer som trotsade blåsten och reste med våra tåg. Tack även till våra aktiva som ställde upp på alla sätt, tomtarna samt till vår sponsor CRAMO som sponsrat med elverk för varma vagnar och belysningsmasten på Tule. Här kommer bilder från Tule station.

För att se bilderna i större storlek, högerklicka på bilden och välj ”Öppna bild i ny flik”.