Månad: april 2017

Banarbetsveckan är slut – 24 april

Banarbetsveckan är officiellt slut men banarbetena fortsätter. Idag spikades det från ststionsområdet till lammhagen. En sträcka sopades rent från löv och barr. Det finns fler sträckor om du vill hjälpa till

Följande gjordes under banarbetsveckan:
Linjen: 117 bytta slipers
Spår 1: 19 bytta + 1 växelsliper
Spår 2: 42 bytta + 5 växelslipers
Spår 3: 43 bytta

Totalt byttes 221 vanliga och sex växelslipers. Så mycket har vi aldrig bytt förut på en vecka!

Ett mycket stort tack hälsar föreningen till er som hjälpt till både med handkraft och med medhavda maskiner

Avfuktning i våra vagnar och värme i Venavagnen

Förutom banarbetsveckan så jobbar vi också med avfuktning av våra vagnar. I vagnhall 1 har Tom med flera ordnat avfuktare och slangar för inkoppling i vagnarna. Fukt och unken luft i vagnarna kommer vara ett minne blott.

Varmluftskanalen i Venavagnen är nu klar. Smidda fotstegskonsoler har leverans från Wickmans smide i Visby till vagnen

Tågsläppet – sista dagen på banarbetsveckan

Tågsläpp och banarbetsvecka i Hesselby. Ett 50-tal besökare har besett anläggningen och åkt lokhytt och gått tipspromenad. Banavdelningen kör sista dagen på banarbetsveckan. 230 slipers har bytts.

helagotland.se besökte Tågsläppet. Klicka på länken nedan för att ta del av deras fina reportage!

LÄNKEN:

Banarbetsveckan dag 3 – 21 april

Under fredagen jobbade vi vidare med slipersbytena. Grävmaskinen på den södra delen av bangården och slipersbytaren bytte på linjen mellan Hesselby och Eken.
Vi fortsätter idag lördag och i morgon söndag (med Tågsläppet) – Varmt välkomna att delta!

Banarbetsveckan – dag 1 – förmiddagen

Banarbetsveckan har börjat och våren har kommit idag. Vi jobbar på förmiddagen med att byta slipers på spår 3 på Hesselby station. Hittills har vi bytt 35 stycken. Samverkan mellan slipersbytaren och den lilla grävmaskinen går utmärkt!
Ett gäng är ute och med lokomotor och vagn och tar hand om alla nedblåsta grenar och träd längs med banan.
Välkommen ut och hjälp till. Vi jobbar till och med söndag!

Förberedelser för banarbetsveckan

Idag stod slipersbytaren i verkstaden och den sista servicen gjordes inför banarbetsveckan som börjar i morgon onsdag.
Varmt välkomna att göra ett handtag med banan onsdag- söndag denna vecka.
Idag mättes banan klart från Tule till Hesselby med 50 meters måttband.

Inför banarbetsveckan

På Hesselby idag höll Leif och Gary på med att serva slipersbytaren inför den kommande banarbetsveckan. Klasse målade verkstadens norra fönster.
Vi var några som deltog i den tysta minuten klockan 12. Med livefilm från stadshuset var det nästan som om vi var där.

Tillbaka till GHJ: Skrivsignalen vid grusgropsspåret håller på att målas om. Där har området kring banan förändrats. Skogsägaren har tagit ned skog och helt plötsligt syns grusgropsspåret mycket bättre.

Daniel mätte upp banan Roma- Tule med 50-meters måttband. På var 200:e meter har sliprarna försetts med små avståndsskyltar. Se bilderna. Syftet med uppmätningen var också att kunna sätta upp kilometertavlorna.
De små skyltarna är för att lättare kunna anmäla/lokalisera brister längs med banan.

 

Venavagnen – 3 april

Arbetet med Venavagnen går vidare. Inne i resandeavdelningen dras värmeledningar utmed långväggarna. De kommer avge varmluft och ser ut som de gamla ångvärmeledningarna.
Eftersom vi kör på vintern måste våra personvagnar ha värme och belysning. Venavagnen hade förr ångvärme från en extern värmekälla. Den möjligheten har vi inte så vi får bygga något nytt som ändå utåt sett liknar det gamla systemet.

Föreningens årsmöte – 2 april 2017

Styrelsen är efter årsmötet oförändrad.
Verksamhets- och de ekonomiska årsberättelserna gicks igenom. Hesselby Jernvägskafé ordnade en mycket god kakbuffé.
Årsmötet avslutades med att Kenneth Forsberg kåserade och spelade jazz- och bluesmusik med spåranknytning.

Därefter avgick årsmöteståget mot Roma. (Bilderna är från tåget mot Hesselby)

Vid årsmöteståget på Hesselby station. Foto: Sören Mård