Okategoriserade

Här följer några bilder från trafikdagen onsdag 12/8. Vi hade två bussar med kryssningsresenärer som följde med våra tåg.

På Hesselby station har den yttre renoveringen av stationshuset och toalettbyggnaden påbörjats. Eftersom byggnaderna är byggnadsminnen har Länsstyrelsen beviljat bidrag för huvuddelen av kostnaden. Bygg & Inredning Gotland är den entreprenör som utför arbetena. De börjar med att arbeta på baksidan av stationshuset och tar även ett par fönster i taget.

Christer har fått igång klippaggregatet på vår slipersbytare så nu är släntområdena kring banan åter klippta.

I planen finns en sammanställning av vad vi tänker oss när det gäller bevarande, kort kring fordon i vår ägo, vilka olika tågsätt vi avser att sätta samman samt en prioriteringsordning för fordon på kortare sikt. Ursprunget till planen gjordes redan 2003 men tillämpades från 2007. Bevarandeplanen har reviderats 2010, 2016 och 2026. Den har status som ett styrande dokument för verksamheten.

Länk till bevarandeplanen (PDF-fil): https://forening.gotlandstaget.se/wp-content/uploads/2026/08/Bevarandeplan-GHJ-20260813.pdf

Från den 1 juli kör vi tåg fyra dagar i veckan. De rullar onsd, torsd, lörd- och söndagar.
Avgångar från Hesselby 11:00, 13:00 och 14:30.
Från Roma avgångar med retur 11:45 och 13:45. Avgången från Roma 15:15 återvänder inte dit. Övriga dagar kan du hyra dressin.

Varmt välkomna att göra en resa i tiden med våra historiska tåg. Passa även på att ta en god fika på Hesselby Jernvägskafé.
För mer information: www.gotlandstaget.se

Uppdatering: Vi får hjälp av fönsterhantverkare Kenneth Fastlund med att glasa och kitta fönstren. Stort tack

Tyvärr är det inte alla som har förstånd att uppskatta vår verksamhet . Alla fönster på vår fina station vid Roma kungsgård har krossats under de senaste dagarna. Det är polisanmält. Lars-Åke Holmgren har skyddstäckt fönstren med skivor som vi har fått från Hallgrens bygg i Roma. Foton: Lars-Åke Holmgren.

Vi ser att stationen efter 12 år på platsen börjar se lite sliten ut. Om du vill hjälpa till att skrapa och måla om den, skicka ett PM. Vi ordnar färg och allt på det lilla huset går att nå från marken.

Om du vill bidra till färgen, sätt in en slant på vårt Bankgiro, 271-5043 eller swisha till 123 698 05 02. Ange ”Rok och ditt namn”

För er som har HelaGotland kan ni se deras fina reportage via denna länk: https://www.facebook.com/share/14aaZdUndPE/?mibextid=wwXIfr

Vindarna är friska men hindrar inte våra tåg. Gott om plats på tågen efter lunch. Vi kör både från Roma och Hesselby (Dalhem) stationer. Kaféet är öppet på Hesselby.

För mer information och köp av biljetter, se länken. Bokningen är öppen fram till tågens avgångar.

SJ Bop 876 hade skador på dreven i bromsen. Berni och Tomas monterade ur dem och Christer tog hem dem för reparation. Resultatet kan ses nedan, som nya!

I helgen går Julmarknadståget till Roma kungsgård, lördag och söndag. Extra belysning har satts upp på Roma kungsgårds station och vid parkeringen på Hesselby av Tomas och Berni.

MÅJ XC 10: De stora sidofönstren har nu färdigställts. Återstående fönsterram i del lilla kupén har fått gångjärn och därefter monterats på plats. Kabeldragning till belysningen i resandeavdelningen samt toaletten pågår för närvarande

Vi kör ofta chartertåg men inte så ofta bröllopståg. Gårdagens bröllopståg var därför unikt. Unikt var också destinationen, Halla bygdegårdsvägen där avstigningen skedde med tillfälliga trappor. Foton: Staffan och Berni

Transportstyrelsen är den statliga myndighet som granskar alla järnvägsföretag. Den 28/5 var det Gotlands Hesselby järnvägs tur.

Under en hel dag ställde de två inspektörerna från Sektion Spårtrafiksäkerhet Tillsyn frågor till föreningens ansvariga om vårt säkerhetsarbete. Vi förklarade hur vi arbetar med säkerhetsfrågor som t.ex. besiktningar och visade var vi har stöd för det i våra föreskrifter, besiktningsprotokoll och övrig dokumentation. Inspektörerna var som helhet nöjda men de har gett oss ett föreläggande om att efter sommaren ta fram tydligare befattningsbeskrivningar för att underlätta för våra aktiva att följa.

Vi uppskattar mycket deras revision som ger oss möjlighet att ytterligare vässa vårt så viktiga säkerhetsarbete. Efter revisionen hann vi med att visa inspektörerna våra lok, vagnar och renoveringsobjekt.

Vår medlemstidning Spårstumpen är nu under distribution och finns från och med idag i våra medlemmars brevlådor. I detta tjocka dubbelnummer (28 sidor) finns ett par artiklar om Sydvästra Gotlands järnväg (SGJ). Det var det sista järnvägsbolaget på ön och det etablerades så sent som 1924 och omfattade sträckan Klintehamn-Hablingbo. Numret behandlar även bland annat om projekt spårriktare.

Om du inte redan är medlem, bli det, så postar vi den! https://forening.gotlandstaget.se/2025/04/22/bli-medlem/

Nu händer det saker i Roma! Vändskivekransen återuppbyggs av Alvar Hallgren Bygg AB. Foton: Berni Gumauskas

Arbetslördag i solens sken. Ett banarbetslag under ledning av Christer Norrby var ute vid Tule och drog lösa skarvbult.

Vi samlade också ihop delarna till växel 4 som ska byggas in till vändskivan i Roma. Stationshuset och avträdet städades inför Påsktåget nästa helg.

Slutligen målades undersidan av plattformstaket på MÅJ XC 10.

Från Zamberk i Tjeckien har vi ikväll också fått bilder från arbetet med att svarva om hjulen samt renovera axeltapparna.

Årsmötet inleddes med en tyst minut hölls för våra bortgångna aktiva Lars-Åke ”Ucca” Johansson och Leif Smedberg. Vi valde in vår maskinchef Hansi Brennwald som ny styrelseledamot. Daniel visade föreningens nya digitala arkiv.

Inför årsmötet visade Janne Milton upp MÅJ XC 10 i dess nuvarande form.