Venavagnen – SJ Cp 407 – Gotlandståget – Gotlands Hesselby Jernväg

Vagnen tillverkades av Södertälje Verkstäder 1903. NBJ C 70, (Norsholm-Bersbo Järnvägar) Sedemera NVHJ C3 63. (Norsholm–Västervik–Hultsfreds Järnvägar)
1955 slopades den och nedklassad till bangårdsvagn bgv 453 och blev senare tjv 618512.

Inför stationshusets rivning i småländska Vena, på linjen Hultsfred-Västervik flyttades väntsalen och lokalen för gods- och postombudet till en på stationsområdet uppställd fd. personvagn.
Det var fd. personvagnen, SJ Cp 407. Vagnen kom till Vena vid månadsskiftet oktober/november 1972. Stationshuset revs inte förrän vagnen var på plats i vagnen. Det kan ses på bilden nedan. Tiden som lokalen för gods- och postombudet blev ganska kort. Arbetsmiljön var väl inget vidare.

1978. Hämtades Venavagnen av föreningen Gotlandståget och transporterades till Hesselby station. 2014 påbörjades renoveringen som ni kan följa nedan:
Flera av bilderna har vi fått låna tillmötesgående av Småländska smalspårets digitala avdelning Smalspårsarkivet.
Länk till deras sida om Venavagnen: https://smalsparsarkivet.se/fordon/tjv-618512/

För att i en dator se en bild i större storlek. Högerklicka på bilden och välj “Öppna bild i ny flik

SJ I D 1 Sis Tjv 618512 med SJ Gp 3133 i Västervik 1972. Okänd fotograf
SJ I D 1 Sis Tjv 618512 med motortrallan Sputnik i Västervik 1972. Eftersom den breda gaveldörren var på plats så kan det vara inför färden till Vena. Foto: Birger Ekelid/Smalspårsarkivet
På väg mot Vena. Foto i Västervik. Foto: Birger Ekelid/Smalspårsarkivet
Stillbild från SJ-film 1949 med systervagnen NVHJ C3 63 snarlik Venavagnen som NVHJ-vagn

Detta foto från 1972 visar när vagnen var på plats i Vena. Stationshuset revs 1973. Stationens namn hade flyttats till vagnen, men brevlådan hängde ännu kvar på stationshuset. Foto: Sven Ove Lundberg, Digitalt museum
Venavagnen i Vena. SJ I D 1 Sis Tjv 618512 den 19 sept. 1973 Foto Bengt Hultin från Smalspårsarkivet
Venavagnen med rälsbussen SJ YP 874. Foto: Bengt Hultin 19 sept. 1973. Smalspårsarkivet

Venavagnen som postombudslokal. 70-tal. Okänd fotograf.
Venavagnen från baksidan 1972. Foto från Digitalt Museum

Vagnen hämtades av GHJ den 2 juni 1978. Vagnen blev kvar en tid i Oskarshamn eftersom ekipaget var för högt för Gotlandsbåten. Det hela lär till sist ha lösts genom att man släppte ur en del av luften i trailerns däck, så att man kom ombord den 19 juli 1978.

Venavagnen i Oskarshamn i väntan på transport till Gotland sommaren 1978.
Foto: Bengt Hultin 1978. Smalspårsarkivet
Venavagnen i Oskarshamn 17 juli 1978. M/S Visby (1972) i bakgrunden. Foto Sven Karlsson

Under åren har vagnen först förvarats utomhus, sedan i Vagnhall 1, sedan utomhus, men när Vagnhall 2 var klar kunde den ställas in inomhus.

Venavagnen på Hesselby, Dalhem 10 sept. 1978. Dalhem med invigningståget t.h. Foto Sven Karlsson
Venavagnen 12 sept. 1978. Foto Sven Karlsson

23 juli 1983. Venavagnen hade ställts längst in i Vagnhall 1.
16 april 2003. Venavagnen hade målats om i tjänstevagnsgrå kulör.
10 nov. 2005. Efter P18 nedläggning fick vi några militärsängar. Venavagnen blev vår hittills enda sovvagn.

Foto 4 sept. 2006.
16 mars 2007
16 mars 2007

Renoveringen av SJ Cp 407 / Venavagnen 2015- 2021

Efter sommaren 2015 började vårt gubbgäng att renovera Venavagnen. De gamla fönsteröppningarna togs fram. Tyvärr hade SJ varit grundliga, så de gamla fönstren fanns inte kvar bakom panelen. Bakom all masonit fanns däremot originalmålning och spår efter bänkarnas placering kvar i vagnen. För att åter kunna göra en tredjeplats personvagn av vagnen så har nya fönster tillverkats till den “fönsterlösa” sidan. Bänkar och underreden i metall har tillverkats. Vagnen har renoverats till ett 1940-tals utseende.

19 juli 2021:

7 juli 2021: Bilder från trafikdagen.

Venavagnen sist i tåget i Roma

6 juni 2021: Premiär för Venavagnen SJ Cp 407

6 juni 2021: Invigning av SJ Cp 407

Invigning av Venavagnen SJ Cp 407 samt utdelning av blomsterkvastar till aktiva som arbetat med vagnen.
Föreningens nya fana förevisades också. Fanan är en gåva till föreningen från Stiftelsen Sveriges Nationaldag.

För att i en dator se en bild i större storlek. Högerklicka på bilden och välj “Öppna bild i ny flik

Roberth förevisade den fana som föreningen fick på nationaldagen
Staffan invigningstalade
Venavagnen före invigningen
Från motsatt håll
Tåg 52 från Roma mot Hesselby söder om Kambshagetorp

15 feb. 2020: Arbetslördag på Hesselby

Provkörning av SJ Cp 407, eller Venavagnen, Hesselby – Roma t o r ensam och sedan Hesselby – Tule inkopplad i sommarens tågsätt.

Koll av broms…
…samt lagertemperatur
Resande till Roma
Paus vid Eken för bl a koll av lager
Snygg vagn i Roma
Sommarens tågset
Som blir ett mer helgjutet 50-talståg. Vid Tule station

24 april 2021: Gasblandaren lyftes upp på vagnens tak

Venavagnen på vändskivan
Inne i Venavagnen
Toalettdörren är på plats i Venavagnen

13 mars 2021:

Gösta och Thomas jobbade med infästningen för gasblandaren på taket, samt justerade en bänk som var lite sned.

Bänkarna i SJ Cp 407

19 sept. 2020

På SJ Cp 407 färdigställdes plattformsräckena och buffertar ska tas till Maskin- och Marinteknik i Etelhem för anpassning.

2 nov 2020. Plåtarna på plattformar sattes på plats
19 sept.
Med ångloket Gotland på vändskivan

20 aug. 2020:

Målning av märkningen på ramen. Foto: Cenita

31 juli 2020:

Inne i Venavagnen SJ Cp 407 har omtagen för gardinerna monterats. Utvändigt pågår arbeten med märkningen och att få bromssystemet tätt, samt att få plattformen i B-änden färdig.

Märkning pågick
Venavagnen invändigt. De allra flesta detaljer är på plats och bara ett fåtal återstår.

30 juni 2020:

Bengt jobbade vidare med plattformen i B-änden på SJ Cp 407, alias Venavagnen.

12 juni. Venavagnen med monterade luftslangar

30 maj 2020:

Bengt arbetade med Venavagnens plattform och borrning av hål för plank.

16 maj. Arbete med plattformarna på SJ Cp 407. Toalettdörren på plats.

10 maj 2020:

Venavagnen SJ Cp 407 med den nya gångmattan på plats. Även en jämförelse före.

Foto juli 2016 av Stefan Knorn

2 maj 2020:

Bengt och Gösta arbetade med plattformen till Venavagnen. Thomas höll på med vagnens bromsrör. Martin målade grindar till den

Den inre plattformen till Venavagnen
Arbeten med plankgolvet till den yttre plattformen på Venavagnen.
Flera ursågningar i golvplankorna krävs.
Arbete pågick med bromsledningarna för tryckluftsbromsen under Venavagnen

25 april 2020:

Venavagnen har fått gardiner uppsatta och plattformarnas räcken har målats.

Venavagnens ena gavel
Venavagnen invändigt – nya gardiner

5 april 2020:

21 mars 2020:

Fortsatta arbeten på SJ Cp 407, bland annat broms och nödbroms

Erik och Evert studerar SJ Cp 407 plattforms-tak inför nytillverkning till MÅJ XC 10
SJ Cp 407: Thomas jobbade med bromsen
Renoverad toalettdörr på SJ Cp 407
SJ Cp 407: Vid kortväggen ska nödbromsens ledning dras upp, helt enligt originalet

7 mars 2020

På Venavagnen Cp 407 monterades plåtar vid dörr.

Venavagnens plattform
Bengt monterade dörrplåt på Venavagnen
Alla bänkar utom en är nu monterade i Venavagnen
Destinationsskylt på plats
14 mars: Gösta och Leif arbetade med Venavagnens buffert. Foto: Christer N

5 mars 2020:

Venavagnen SJ Cp 407 var ute på provtur till Eken. Foton: Christer Norrby

Venavagnen vid Eken. foto: Christer Norrby
Mycket vatten i ån

29 feb. 2020:

Venavagnen har gått in i detaljeringsfasen: Karaffhållare, gardiner etc. sätts på plats. Plattformarna är färdiga svetsmässigt. Återstår övergångsbryggor och plattformsgolv.

Den färdiga plattformen. Det här kryssformade arrangemanget med plattjärn var vanligt under tidigt 1900-tal men få, om ens någon, vagnar har kvar det idag.
Venavagnen med detaljer på plats
Provmonterad gardin. Läderomtag tillkommer
Karaffhållare

27 feb. 2020:

Cenita målade plankor som ska vara till plattformarna på Venavagnen
Gardinomtag till Venavagnen som Skinnverkstan i Norrlanda har levererat
Hemarbete – På Karby anhalt sys det gardiner till Venavagnen!

15 feb. 2020:

Bengt jobbade med träbänkarnas montering och Crille med plattformarnas smidesarbeten.

Crille svetsade övergångsbryggor till Venavagnen
Venavagnen med MÅJ-motorvagnens ram framför
Bengt passade in träbänkarna i Venavagnen
Venavagnen åt andra hållet. Upplyst med fin gasled-belysning
Klädhängare och gardinstänger (bakom den vita trälisten) på plats
Venavagnen inifrån Vagnhall 2

26 jan. 2020: Arbetslördag på Hesselby

Mycket krut lades på Venavagnen Cp 407. Bengt och Rune arbetade vidare med inredningen. Chrille byggde plattformsräcken. Ante och Gösta monterade torpedventiler på taket och Thomas monterade fotsteg. Kenneth har sett till att kranar till tryckluftbroms och T-bult kommit fram.

18 jan. 2020: Arbetslördag på Hesselby.

Venavagnens ena plattform börjar bli färdig. Invändigt arbetas med sofforna och deras inmontering.

På väg upp på taket
Inne i Venavagnen, sofforna ställda på plats
Venavagnens ena plattform börjar bli klar

14 dec. 2019: Arbetslördag på Hesselby

Bengt jobbar på med inredningen i Venavagnen SJ Cp 407. MÅJ-gruppen arbetar med bromsutrustningen på motorvagnen. Bilderna visar statusen på Venavagnen. Notera plattformsräcket under tillverkning.

Bengt och Berni provsitter sofforna i Cp 407
Det nya plattformsräcket
Gaslykta i Cp 407 som drivs med LED

23 nov 2019: Arbetslördag på Hesselby

Arbetet med att bygga Venavagnens plattformar, samt att montera bromskranar har kommit igång på allvar. Ett par grindar demonterades från sina gamla stolpar för användning på vagnen.

Gösta och Chrille diskuterar Venavagnens plattformar
Nya och gamla detaljer
Venavagnens inre med nytillverkade soffor. Snyggt!

21 sept.- 5 okt. 2019: Arbetslördag i Hesselby

Vagnavdelningen spikade golvlister i Venavagnen och den första soffan förevisades.

21 sept.
5 okt. Bengt förevisade ännu en soffa till Venavagnen Cp 407.

3 maj 2019: Linoleummatta inlagd i Venavagnen

Venavagnen har fått en linoleummatta inlagd och det tackar vi Gotlands golvkonsult/ Hallgrens bygg! Nu återstår bänkar och plattformarna att fixa.

1 dec. 2018: Belysningen provades

Berni demonstrerade fungerande belysning i Venavagnen.

6 nov. 2018: Venavagnen

Det arbetades med taket. Invändigt började målningen bli klar.

9 okt. 2018: Bagagehyllor

Bagagehyllorna i SJ Cp 407 (Venavagnen) börjar komma på plats.

Inne i Venavagnen. bagagehylla på plats
26 april. Bagagehyllornas konsoler hade satts upp

20 april 2018 – Venavagnen

Bengt har monterat täckplåtar ovanför fönsterlisterna. Montering av bagagehyllekonsoller pågick också. Utvändigt har ramverket till stor del målats. Draginrättningen i A-änden har monterats och justerats och en spricka i buffertbalken har svetsats igen. Idag har 17 aktiva och anställda närvarat. Strongt!

18 april 2018: Ramverket

Vagnavdelningen jobbade vidare med Venavagnens ramverk.

7 april 2018: Vårarbeten på Venavagnen

Venavagnen rullades ut och arbete bedrevs på flera fronter: Bengt kompletterade listverk inne i vagnen och Gösta och Ante slipade och målade ramverkets ena sida.

Venavagnen utomhus
Nymålad vagn som strax efter rullades in i verkstaden igen.
Invändigt i vagnen med (nästan) kompletta listverk
Bagagehyllor i Venavagnen målade av Cenita
Bengt har tillverkat ett antal nya konsoller till bagagehyllor. Den första monterades idag.
Venavagnens ramstans. NBJ står för Norsholm – Bersbo Jvg.

28 mars 2018: Venavagnen i solen

Vagnen togs ut från verkstaden ut i solskenet.

En av vagnsgrindarna på plats.

2 feb. 2018: Arbetslördag

De sista fönsterfodren på Venavagnen sattes i.

Venavagnen blir alltmer komplett invändigt
Fönsterfoder monteras i Venavagnen
20 jan: Nya hyllor i bagageutrymmet på Venavagnen
20 jan: Bengt provade en mall till bagagehyllekonsol i Venavagnen

20- 29 dec. 2017: Venavagnen

Venavagnen togs ut ur Vagnhall 2

16 dec. 2017: Venavagnen

Det arbetades med Venavagnen denna mörka dag i december.

5 dec. 2017: Venavagnen

Idag monterades det sista fönstret i Venavagnen.

9- 15 nov. 2017: Onsdag på Hesselby

Montering av fönster arbetade Bengt med den 15 nov.
Den 9 nov sattes trälister ovan fönstren upp och trappsteg monterades.

Lister sattes upp ovanför fönstren
Gösta monterade ett fotsteg

6 nov. 2017: Arbeten med Venavagnen

I Venavagnen pågick uppsättning av listverk. Prov av en träbänk utfördes.

Venavagnen. En glimt av hur det kan bli. Soffan ditställd som idé.

19 okt. 2017 – Venavagnen – Fågel Fenix

Fågel Fenix: Venavagnen, alias SJ Cp 407, är ute och rör på sig. Montering av fönster och fotsteg pågår och nya Södertelgegrindar har kommit till Hesselby. Tack Järnvägsmuseum för grindarna!

15 okt. 2017: Arbetslördag

Några bilder på Venavagnen och de nytillverkade fönstrena.

Venavagnen med två nyligen ersatta panelbrädor
Det smala fönstret med gasbelysning
Entrén med toalettutrymmet till vänster
Mot toalettutrymmet

7 okt. 2017: Venavagnen – fönster

Venavagnens fönsterfoder monterades på den ena sidan. Foto: Cenita Hellgren

Bengt snyggar till fönsterfodren på Venavagnen. Foto: Cenita Hellgren
Gösta jobbade med Venavagnens ena buffert. Foto: Cenita Hellgren

3 okt. 2017 – Venavagnen – toalettfönstret på plats

Arbetet med att sätta in fönster i Venavagnen går vidare. Vi kan även visa Venavagnen med toalettfönstret på plats. Ena sidan börjar se riktigt bra ut.

25 aug. 2017: Venavagnen – fönster har monterats

Montering av fönster samt fotstegens konsoler på Venavagnen SJ Cp 407 pågick.

15 aug. 2017: Venavagnen – vagnskorgens målning blev färdig idag

Idag har Gary och Cenita målat Venavagnens vagnskorgs ytterväggar. Fint blir det! Nästa steg är att montera fönstren som nu är färdigrenoverade/tillverkade. Foto: Cenita Hellgren

12 juli 2017: Arbeten med Venavagnen

Några bilder från arbetena igår med Venavagnens tak som ströks med tjära

Venavagnens tak ströks med tjära. Foto: Sven Karlsson
Gary borstade ut tjäran uppe på taket. Foto: Cenita Hellgren
Cenita strök ut tjäran. Foto: Sven Karlsson

14 juni 2017: Venavagnens hjul

Vagnen lyftes upp och hjulen passades in med vagnsfjädrarna.

4- 11 maj 2017: Venavagnen

6 maj: Inne i förrådet bakom caféet pågick renovering av en dörr till Venavagnen. Klasse och Cenita gjorde den som ny.

6 maj.
11 maj.
4 maj. Ena gaveln i Venavagnen

24 april 2017: Värme i Venavagnen

Varmluftskanalen i Venavagnen är nu klar. Smidda fotstegskonsoler har leverans från Wickmans smide i Visby till vagnen

Till vänster syns varmluftskanalen som ska värma Venavagnen vintertid. Vi kommer ha en dieselvärmare i det gamla toalettutrymmet som ger varmluft.
Målning/ rengöring av hjul, lagerboxar mm pågår.
Fotstegskonsolerna till Venavagnen. Fästena är original, fotstegen skars troligen av på 1970-talet när vagnen blev postkontor i Vena.

2 april 2007: Venavagnen

Arbetet med Venavagnen går vidare. Inne i resandeavdelningen dras värmeledningar utmed långväggarna. De kommer avge varmluft och ser ut som de gamla ångvärmeledningarna.
Eftersom vi kör på vintern måste våra personvagnar ha värme och belysning. Venavagnen hade förr ångvärme från en extern värmekälla. Den möjligheten har vi inte så vi får bygga något nytt som ändå utåt sett liknar det gamla systemet.

29 mars 2007: Lyft av Venavagnen

Idag lyfte vi med våra stora domkrafter upp Venavagnen för att kunna se över lagerboxar, hjul och fjädring. Foton: Stefan Krafft

28 mars 2017: Venavagnen luftade sig vid perrongen på Hesselby

En liten vibb av något vi kommer att se på banan i framtiden. SJ Cp 407 är ute och luftar sig…

27 mars 2017: Venavagnens renovering

Målningen av SJ Cp 407, Venavagnen, går vidare. kortsidorna av kupén har kompletterats med bruna fält. Notera dörren som kommit på plats. Foton: Cenita Hellgren

21 mars 2017: Venavagnen

I Venavagnen är originalgaveldörren åter på plats efter renovering. Ett av fönstrena är åter på plats.

Venavagnen fick ny takpapp
Originalgaveldörren och gaslyktor på plats
Ett fönster på plats i Venavagnen

18 mars 2017: Arbetslördag

Vi arbetade med taket på Venavagnen där ny takbeklädnad ska läggas på. Vi har även arbetat med bromsutrustningen där ventiler gicks igenom och saknade delar återställdes. Vi har även tagit fram passande stållister till den nytillverkade dörröppningen för att möjliggöra montering av dörrar inom kort.

Venavagnen utomhus för omväxlings skull. De nya fönstren är snart färdiga, liksom listverken. När korgen är färdigmålad kommer montering av fönster att ske.
Fjäder med axelbox från Norra Östergötlands Jvg. Vi ska inom några veckor lyfta vagnen och gå igenom fjädrar och lager.
Ramverk och bromsutrustning på Venavagnen. Den gamla märkningen från tiden som tjänstevagn är alltjämt kvar.

18 feb. 2017: Arbetslördag

På Venavagnen tog vi bort takpappen och undersökte trätaket under. Det såg bra ut. Inne i vagnen spikade vi masonit på toalettgolvet.

Gösta på taket och staffan nedanför

21 jan. 2017: Arbetslördag

Arbeten med fönstren i Venavagnen pågick.

20 dec. 2016: Venavagnen och Vagnhall 2

I vagnhall 2 lyste igår kväll den nya belysningen för fullt. Möjligheterna att arbeta i hallen är nu mycket bättre. En plan finns att isolera en del av hallen och då kommer möjligheterna bli bättre. Arbetena med Venavagnen går framåt. Här följer en bildsvit.

Vagnhall 2 sedd utifrån. Ljuset inifrån lyser upp de gamla portarna från rälsbussgaraget i Visby
Panoramabild inifrån Vagnhall 2. Venavagnen till vänster. KlRJ F 307 till höger
Venavagnen invändigt sett från toalett/bagageutrymmet

15 dec. 2016: Venavagnen – Underlag för linoleummatta har lagts in

Arbetet med SJ Cp 407, eller Venavagnen, går vidare. Cenita och Bengt lade in masonit för kommande linoleummatta. Klämbräda vid dörr är på plats.

22- 30 nov. 2016: Målning i brunt

Cenita har målat bagageutrymmet i brunt, helt enligt originalfärgerna. Till höger ska bagagehyllorna återskapas. Till vänster anas dörren till toaletten. Dörren ska snart ådringsmålas i ekimitation och förses med riktigt toalettlås a´la järnvägsvagn från 40-talet.
I resandeutrymmet ska snart lister och foder till fönstren på plats. Tillverkning av soffor är på gång, det blir sådana med varannan bräda mörk och varannan ljus. Därefter ska bagagehyllor etc. tillverkas och monteras. Text: Anders Svensson.

22 nov. 2016. Målning av de nedre bruna fälten pågick. Foto: Anders Svensson
30 nov. 2016. Foto: Cenita Hellgren
30 nov. 2016. Foto: Cenita Hellgren

17 nov. 2016: Venavagnen

Målning av vagnskorgen pågick. En ny gaveldörr har tillverkats samt en belysningsarmatur för led-gas har satts upp.

17 nov. 2016. Målning av korgen pågick. Foto: Anders Svensson
Ny dörr till Venavagnen har tillverkats. På insidan ska den målas i ekimitation. Foto: Anders Svensson
En gasbelysningsarmatur har monterats mellan toalettutrymmet och vestibulen. Foto: Anders Svensson