Månad: augusti 2023

Museijärnvägens dag- del 2

Museijärnvägens dag 27 augusti.
Bilder från det andra tågmötet på Tule kl. 15:20- 15:32. Därefter några bilder från Roma och Hesselby. Trafikdagen avslutades med god gemensam middag på Hesselby Jernvägskafé.

På slutet några bonusbilder från veteranbilarna som hade Hesselby station som utgångspunkt för Augustisvängen.

Välkomna åter att åka tåg vid Skymningståget den 30 september.

  • Tågmöte på Tule station
  • Avgång från Tule mot Hesselby för persontåget P56
  • Resenärerna klev på extratåget mot Roma, E305
  • Vår roslagsbanevagn byggd på Fole mekaniska verkstad 1980, SJ Bop 876 har inte rullat i tåg tidigare i år.
  • Peter lade om växeln i Roma inför rundgången på stationen
  • Roma station
  • Biljettexpeditören Jan-Otto vid biljettexpeditionen på Roma station
  • Biljettstampen och de vanligaste biljetttyperna på Roma station
  • Samspråk mellan trafikpersonalen på Roma station
  • Utsikt från vestibulen på SJ Bop 876
  • Ombord i ena salongen i samma vagn
  • Extratågets tågbefälhavare Roberth
  • Den här gången var det inget tågmöte på Tule.
  • Stinsen på Tule gav avgångssignal till sommarens sista ordinarie tågavgång.
  • På väg mot Hesselby
  • Trafikdagen på Tule summerades av stinsen och stationskarlen
  • Sista tåget in i vagnhallen på Hesselby station. Nu var trafikdagen och sommaren över.
  • Efteråt åt tjänstgörande trafikpersonal middag på Hesselby jernvägskafé. Gott. Vi summerade trafiksommaren.
  • Bonusbild på den fina Snäckbussen!
    Foto: Peter Stauffer
  • Bonusbilder på några av veteranbilarna som besökte Hesselby station på förmiddagen. 
    Foto: Peter Stauffer
  • Foto: Peter Stauffer

Museijärnvägens dag- del 1

Museijärnvägens dag och därmed vår sommartrafik är nu avslutad. Vi körde som vanligt med två tåg och hade tågmöten på Tule station. Ett annorlunda och trevligt upplägg. Vi hade 155 resenärer under dagen ????
I detta första inlägg får vi följa tågmötet 14:40-14:52 och det ordinarie tågets resa vidare mot Roma.

  • Ankomst till Tule av P55
  • Stinsen visade stopp med sin signalflagga
  • Ovant med tåg på båda sidorna av perrongen
  • Peter guidade resenärerna
  • Avgång från Tule station
  • Kaminen var inte varm utan bara vacker i postvagnen
  • Tågbefälhavaren Peter gav klartecken inför avgång från Roma kungsgårds station
  • Ankomst till Roma station
  • Dags för avgåmg från Roma
  • Dags för avgång från Roma. Fint röjt nedtill på popplarna och klippt var det.
  • Utfartskurvan från Roma
  • Det var tomt i GJ Co 8 från 1935. De fina stålrörssofforna tillkom 1948 och de är så bra att hålla sig i för tågpersonalen.

Containern lyftes på plats

Idag lyftes vår nya container på plats intill den äldre. Stort tack till Hasse Vistrand/Hasses grävtjänst som gjorde lyftet och till Christer Norrby som med sin grävmaskin har förberett marken under. Tack även till er andra som var med!


  • Hasse Vistrand från Hasses Grävtjänst har lyft upp containern och flyttat sin kranbil till containerns nya plats. Foto: Christer Norrby

  • Lyftet. Foto: Christer Norrby

  • Containern ställs på plats. Foto: Christer Norrby

  • Kranbilen och platsen vid Vagnhall 2 från andra hållet. Foto: Cenita Krafft

  • Containern på plats. Foto: Christer Norrby

  • Dagen innan flyttade Hasse även vagnskorgen som under banutbyggnaden användes som manskapsbod i Roma till Hesselby station. Foto: Cenita Krafft

Arbeten på Hesselby

Vid Vagnhall två gräver Christer Norrby och planerar med sin grävmaskin för den andra containern. Den ska ställas parallellt med den gamla och sedan ska ett skyddande tak monteras. Under det ska slipersbytaren ställas upp. Cenita och Stefan renoverar och rödfärgar Flattakets södra gavelvägg när de inte lämnar ut och tar emot dressiner.

  • Flattakets södra gavel under renovering
  • Grävarbeten för containern vid Vagnhall 2

MÅJ XC 10 + rälsbussen

Det har arbetats med våra motorvagnar. På rälsbussen har fönsterramarna nu monterats på långsidor och i fronterna. Återstår sidofönstren framför dörrarna, men dessa måste fräsas inför montering. Nu vidtar arbete med vikdörrar och hjulaxlarna.
MÅJ XC 10: Mellanväggen mellan de två kupéerna färdigställs med skjutdörr på plats. Toalettdörren har renoverats och en ny dörr till mellan förarhytten och resandeutrymmet har tillverkats.

  • Fronten på vår Yo1p med monterade fönsterramar
  • Sedd inifrån
  • Skjutdörren på plats
  • Från lilla kupén framåt
  • Renoverad toalettdörr
  • Urtag i toalettdörr för ”Upptaget” och ”Ledigt”