Banarbetsveckan fortsätter:
Den 20/4 fortsatte arbetet på Roma station och pågick sedan varje dag.
Den 23/4 spikades och skruvades den renoverade växeln som åter kommer att förbinda den gamla vändskivan med bangården. Vi använder vår elektriska cobra för att spika rälsspiken.
Fredag 24/4 grusade vi hela växeln. Lördag 25/4 stoppade vi sliprarna.
Månad: april 2026
Arbetslördag på Roma station
Den 18/4 påbörjade vi arbetet med växeln till vändskivan. De gamla spåret lyftes bort och de nya delarna lades på plats och justerades. Därefter plockade vi bort allt för på måndag är det dags att byta ut sliprarna mot nya från Gotlandsflis och då ska underlaget jämnas till med hjälp av Christers grävmaskin.
Växelbygge i Roma
Den 16/4 lastade Christer, Tomas och Berni den nya växeln till Roma station på vår kranvagn. De körde ned den till Roma och lastade av den där. Nästa steg var att köra dit växelslipers. Från måndag 20/4 var spår 3 i Roma avstängt och vi började att bygga växeln och spåret mot vändskivan.
Växeln är en förutsättning för att vi ska kunna återställa vändskivan som är en förutsättning för att kunna ta MÅJ-motorvagnen i trafik eftersom den inte kan backa tillbaka. En vändskiva är också bra att vända ånglok på.
MÅJ XC 10
Nu jobbas det med inredningen. De första sofforna har monterats, liksom bagagehyllorna i stora kupén. Annat som kommer på plats nu är täckskärmarna över elementen. Grundmålning av toaletten och sidodörrens insida pågår. Motorn har provstartats med gott resultat.
Vi slår ett slag för att hjälpa oss att få tillbaka MÅJ XC 10 i trafik. Det går bra att stödja projektet ekonomiskt. Man kan sätta in ett bidrag via koden nedan eller sätta in på vårt BG: 271-5043. Vi vill rikta ett varmt tack till alla de som redan bidragit!
