Gotlandståget - Gotlands Hesselby Jernväg - Föreningssidan
Museijärnvägen mellan Hesselby (Dalhem) och Roma på Gotland – Här finns fördjupad information om museijärnvägen, historik mm
Vi fortsatte med arbetet. Växeln lades på plats 9 meter söderut. Sliprar flyttades och spikades. Vi hann även börja återställa grusningen.
Måndag den 8 maj påbörjade Banavdelningen arbetet med att lyfta och flytta växel 2. Växeln ska flyttas cirka 10 meter söderut men först lyftes den och lades på plats en bit norrut. Under tiden gräver Väg- och byggnadsgrus ned en kabel för högspänning och återställer. Därefter kan banunderbyggnaden planeras och växel 2 läggas i sitt nya läge. Flytten söderut och en motsvarande förlängning av spåret gör att en växel senare i år kan läggas in till vändskivan. Det och vändskivans återställande är en förutsättning för att kunna vända MÅJ-motorvagnen och ångloket Dalhem.
Några bilder från veckans jobb på museijärnvägen.
En del träd hade kroknat av den tunga snön och har tagits bort. Flera bänkar har renoverats och även maskätna fönster i GLC-magasinet har renoverats.
Stationerna har även smyckats inför julmarknadstågen 3 och 4/12. Välkomna då!
Länk:
https://www.gotlandstaget.se/julmarknadstag/ Foton: Cenita
Rälsbussprojektet: Sex av åtta hjul lossade inför ombyggnad till spårvidd 891 mm.
Spårläggningen in i Vagnverkstaden är under arbete. Tomas, Christer, Bo och Ucca jobbade med att återställa spåren in i hallen.
Foton: Anders Johansson
Trots helgdag och Allhelgonatåget hade vi även arbetsdag. Sex man bar in rälsen i Vagnverkstaden och monterade de i dörröppningarna. Nästa steg är att gjuta plant golv innanför dörrarna. Bernis små rälsvagnar var ett mycket gott hjälpmedel. Vi hälsar även en ny medarbetare, Bo Hedin välkommen i gänget! Foton: Christer Norrby.
Vi arbetade med att börja sortera växlarna. Städning utanför banfinkan utfördes och alla nya rälsspikar bars in i finkan. På MÅJ XC 10 arbetades det vidare. Foton: Berni
I onsdags lastade Stefan Nilsson/ Gotlands maskinstation av alla växeldelar så smidigt med deras hjullastare. Tack!
Dessa ska sorteras under hösten.
På Tule station höll Tulestiftelsen styrelsemöte i torsdags. Samtidigt kom ett kryssningståg inrullande för guidning vid stationen.
På Tule är brygghuset förutom dörren klart. De nytillverkade fönstren har glasats, kittats och målats.
Fint jobb av Cenita (foto) och Stefan
Vi är 10-11/10 i Faringe utanför Uppsala för att hämta växlar som vi har köpt av museijärnvägen i Uppsala.
Bosse åkare är med för att köra hem dem till Gotland, tack Bosse!
De som gjorde jobbet är Christer, Daniel, Leif, Roberth, Tommy och Mats (ULJ)
Stort tack till ULJ för gott samarbete och Henrik för visning av er anläggning!
Trots 33 graders värme fixades Kambshagtorps hållplatskur till.
Stefan guidade PRO-bikers från Enköping. Målning av märkning med schabloner till SJ Bop 878. Leif klippte den västra slänten av banan. Vid Kambshagetorp behövde slaghacken service.
Mer som har fixats till inför sommaren! Bra jobbat!
På Tule har växelklot, hinderpålar och riktningsvisare skrapats och målats. Foton: Cenita
En grupp studenter från Campus Gotland besökte oss och åkte tåg och beskådade anläggningen. Spår 4 bakom Vagnhall 1 grusades, Dalhems hjulsats gicks igenom inför transport till verkstad och bromsarna på MÅJ XC 10 provades med gott resultat.
