Dag: 2 april 2022

Arbetslördag på Hesselby- 2

På MÅJ XC 10 arbetades det med montering av kompressor och generator. Förberedelser inför bygge av golvet har också gjorts, stora delar av golvet byggs troligen kommande vecka.

  • Janne arbetar med montering
  • Det blivande motorrummet sett framifrån
  • Skjutdörr som kommer att sättas mellan de två resandekupéerna
  • Den större kupén i väntan på golv
  • Baksidan av Vagnhall 1 med spår 4 under byggnad
  • Spåren från Vagnhall 1 mot vändskivan

Arbetslördag på Hesselby – 1

Idag var det ångloket Dalhem som lyftes efter att vår yngsta vagn (1969) rullats in under loket. Efter några hundra varv på domkrafterna kunde loket sänkas ned över vagnen. Därefter rullade vi in Dalhem längst in på spår 5. Nu kan lokomotorn 320 rullas in över smörjgropen och så kan vi se vad som har gått sönder på den.
Vi jobbade också idag med MÅJ, planerade växel 13 kommande reparation och blåste bort löv och barr längs med banan.

  • NKlJ-vagnen på väg in under Dalhem upphissat på domkrafterna
  • På plats
  • Vi pallade upp loket på slipers
  • Vi vevade ned loket med domkrafterna
  • Martin vevade många varv
  • De som gjorde jobbet!
  • Vi knuffade Dalhem längre inåt i vagnhallen. Vagnen från 1969 rullar så lätt att vi med muskelkraft kunde rulla den och Dalhem!
  • MÅJ XC 10: Golvplankorna har betsats
  • Lövblåsning på Roma station
  • Spår 4 under byggnad mellan Vagnhall 1 och vändskivan
  • Före
  • Efteråt!