Brygghuset renoveras

Trots värmen så jobbas det på. Brygghuset återfår sin ursprungliga röda färg. Vid renoveringen på 1970-talet fick huset en brun färgsättning, en färg som idag känts ohistorisk och dyster.
På bilden från 1972 ser ni att färgen nu är återställd till hur den var då. Brygghuset var då i ett mycket dåligt skick.

Vår ”nya” telefonkiosk

En gammal telefonkiosk har Christer Norrby ordnat. Region Gotland har skänkt den till föreningen. Telefonkiosken är i stort behov av renovering av någon snickarkunnig, kanske du? Den kommer från Stora torget i Visby och har sedan torget renoverades legat i förråd.
Vi är mycket tacksamma för gåvan som kommer att bidra väl till Hesselby stationsmiljö.
Någon som har en tioöres-automat!?

Idag påbörjades stoppning av de sliprar som har bytts. Vi fortsätter med det på fredag. Välkomna!

Hesselby – 26 april

Mycket händer i Hesselby: MÅJ XC 10 är ett spårgående fordon igen! Idag ställde Ucca, Erik och Roberth korgen på den verkstadstralla som den kommer att stå på medan den renoveras. Dessutom ställdes den upp på MÅJ:s gamla vändskiva från Sandbäckshult, som den vände på när den gick som ångvagn.
På Venavagnen har Gösta gått igenom med Wickmans Smide om plattformsändarnas utseende. Tillverkning av dessa startar i närtid. Dessutom har konsoller för bagagehyllorna monterats av Bengt. Karaffhållare och klädkrokar står på tur.
Jernvägskaféet blir alltmer grönt. Cenita och Stefan gör storverk med fasaden. Det blir snyggt!
Banavdelningen jobbar vidare med spikning av kurvan ner mot Eken. Berni, Gary och Urban gör en stor och viktig insats med att få spåret klart till trafikpremiären.

Venavagnen dag 4 – 20 april

Bengt har monterat täckplåtar ovanför fönsterlisterna. Montering av bagagehyllekonsoller pågick också. Utvändigt har ramverket till stor del målats. Draginrättningen i A-änden har monterats och justerats och en spricka i buffertbalken har svetsats igen. Bilder från banarbetet kommer i ett senare inlägg. Idag har 17 aktiva och anställda närvarat. Strongt!

Arbetslördag på Hesselby – 7 april

I snickeriet monterade Klasse verktygstavlan. Venavagnen rullades ut och arbete bedrevs på flera fronter: Bengt kompletterade listverk inne i vagnen och Gösta och Ante slipade och målade ramverkets ena sida. Kenneth och Christer placerade grusbehållaren på vår nya grusvagn. Detta krävde en del kapningar och anpassningar men blev mycket bra. Bertil mätte på MÅJ-motorvagnens korg och Tobbe planerade kommande elarbeten.

MÅJ-möte med projektgruppen – 19 mars

Den 19 mars hade projektgruppen kring motorvagnen MÅJ XC 10 möte. Vi gick igenom projektets delar och planeringen inom dessa framöver. Projektet består av ramverk/drivning, korgen samt tillståndsdelen. I och med att projektet nu tar fart var det dags att summera vad som hänt och hur vi går vidare, samt vem som gör vad. Vi gick också igenom korgen utifrån de diskussioner som förts och öppnade plattformsdörren för första gången sedan 1940…

Alla som vill stödja detta projekt kan sätta in pengar på det särskilda bankkontot: Swedbank 8480-6, 924 929 995-0. Ange MÅJ XC 10 och namn och adress. Det går även bra att sätta in ett belopp på vårt Bankgiro 271-5043 och ange MÅJ XC 10 så flyttas pengarna över till rätt konto. 68 785:- har samlats in till den 1 november 2017.

MÅJ-renoveringen – 23 februari

Renoveringen av vår motorvagn MÅJ XC 10 går vidare. Vi har provinpassat axlarna i ramen för första gången med gott resultat. Balk har också införskaffats för komplettering/renovering av ramverk.

Stöd renoveringen av vår världsunika motorvagn: Alla som vill stödja detta projekt kan sätta in pengar på det särskilda bankkontot: Swedbank 8480-6, 924 929 995-0. Ange MÅJ XC 10 och namn och adress. Det går även bra att sätta in ett belopp på vårt Bankgiro 271-5043 och ange MÅJ XC 10 så flyttas pengarna över till rätt konto.
Foton: Stefan Krafft

Arbetslördag den 17 februari

Arbetslördag i Hesselby. Tom jobbade vidare med torrluftsanläggningen till Dalhem, Tommy och Stefan meckade Uccasinen (vår motordressin), Berni och Klasse satte upp överskåp i snickeriet och Kenneth sorterade skruv och bult. Till fikat intogs äppelkaka som Klasse bakat. Foto: Cenita Hellgren