Hesselby station

Veckan på Hesselby och Tule

Detta har hänt under veckan.
Venavagnen: Stefan och Cenita har gjort ren lagerboxarna och har fyllt på med olja. Vagnen är såpskurad och fönstren är putsade. De har även städat ur snickarverkstaden efter semaforbygget.
Tommy har sett över motordressinen MDR har som fungerar. Roberth har gjort ren växelkloten med ställ inför kommande målning.
På Tule har stiftelsen vårstädat stationshuset inför sommarens välbokade uthyrning.
Foto: Cenita och Daniel

Spår 4 färdigspikat

Den 28 april spikade Berni och Leif klart spår 4 mellan Vagnhall 1 och vändskivan.
Spåret möjliggör att vi inte längre behöver backa in trafiktåget i vagnhallen. Det är säkerhetsmässigt mycket bättre att köra genom vagnhallen och låta lokomotorn fortsätta till vändskivan.
Foton: Berni

Styrelsemöte mm

igår kväll hade vi styrelsemöte. Vid fikat tittade vi närmare på vår fina semafor, de två gamla cykeldressinerna som en medlem på fastlandet har renoverat så fint och på SJ Cp 407 (Venavagnen) som Stefan och Cenita har sett till att den har återfått sina nysvarvade hjul.

Banarbetsfredag

Fredag 22 april jobbade banavdelningen med växel 13 på Hesselby. Växeln hade en spårviddsökning som krävde omgående åtgärd. Sex sliprar har bytts.
Vi drog skarvbultar och spikade nya rälsspikar. Innan dagen var klar hade vi spikat klart!

Tack vare Uppsala-Lenna Järnväg som har ordnat en gemensam beställning från Kina så har vi nu 6 000 nytillverkade rälsspik för smalspår ????
Foto: Berni och Daniel

  • Nygängade skarvbultar monterades
  • Berni mätte spårvidden
  • Vår el-cobra är utmärkt att spika rälsspik med
  • Färdigspikat kl. 16:00. Bra jobbet Berni och Leif
  • Venavagnen har åter sina nysvarvade axlar inom räckhåll

Semaforen har rests

Idag bars den nyrenoverade semaforen ut från snickarverkstaden och restes framför stationen. Vilket fint arbete ni har gjort Cenita & Stefan! och tack till alla som varit behjälpliga.
På måndag monteras alla detaljer med hjälp av skylift. Foton: Cenita

Bilder från veckan och arbetslördagen

I onsdags gjordes en stor omflyttning av lok och vagnar i våra vagnhallar. Syftet var bland annat att kunna få in lokomotorer över smörjgropen. Under veckan har skivsignalen vid Grusgropsspåret åter satts upp. Vid arbetslördagen grävde Christer med sin grävmaskin för att få fram elkabel till semaforen. Tomas satte upp nya LED-armaturer på verkstaden. Leif frilade hela bottenplattan till semaforen. Sidostyckena ska förstärkas med extra plåtar nedtill som ska svetsas fast. Det här är bara några av allt som gjorts på Hesselby sedan i tisdags.

För att i en dator se en bild i större storlek. Högerklicka på bilden och välj “Visa bild i ny flik” 

  • Klintehamn drogs ut från Vagnhall 1 över nya spår 5. Foto: Berni
  • Traktorn puttade loket upp på vändskivan. Foto: Berni
  • Skivsignalen och vingarna sattes åter upp på skivsignalen vid Grusgropsspåret. Foto: Cenita
  • Stefan bilade ur mellan semaforfästena för att kunna få in en elkabel till semaforen. Foto Cenita
  • Fönsterna på snickarboden (Fryshuset) har fått ny färg. Foto Cenita
  • Arbetslördag: Leif frilade bottenplattan till semaforen. Foto: Berni
  • Arbetslördag: Christer med hjälp av Martin grävde för elkabel till semaforen. Foto: Berni
  • Grävning för elkabeln på perongen fram till semaforen. Foto: Martin Andersson
  • Skyddsband nedlagt för att varsla framtida grävare att el-kabel är nedlagd. Foto: Martin Andersson

Tisdag på Hesselby

Tisdag på Hesselby. Dörren till snickarverkstaden/ Fryshuset har Cenita renoverat. Stefan har gjort en lucka till de infällda elkontakterna och strömbrytaren som har dolts inne i semaforen. Tomas S har gjort elinstallationen.
I verkstaden har en gummiduk satts upp i vår smedja där svets och kapningar utförs.
Foton: Cenita.
Välkommen du med på tisdagar. Roberth är samordnare.

  • Dörren efter
  • Under renovering
  • Dold elinstallation
  • Täckluckan
  • Vingarna till grusgropsspårets skrivsignal…
  • …under renovering
  • Arbete i svetshörnan
  • Gummiduken på plats

Portarna och MÅJ

Portarna på plats på Vagnhall 1. Bra blir det!

MÅJ XC 10: Arbete med installation av motorn. Inmätning av kylarens plats görs inför tillverkning av motorhuven. Oljetråget demonteras för rengöring och kontroll. På annan plats tillverkas frontvägg och bottensyll till högerväggen. Förberedelser inför tillverkning av golvet sker också. Det går undan!

Allhelgonatåget 6 november

Allhelgonatåget blev en succé i år: 304 resande! Vi är jätteglada över alla som kom och åkte med oss idag, eller tog en fika på kaféet.
Vi kör härnäst 4-5 december när det är dags för Julmarknadståget då det är julmarknad på Roma kungsgård. Syns vi då?

  • Stationshusskylten från Othem förevisades av Bengt som restaurerat den åt nuvarande ägare av stationen
  • Gott om folk i Roma
  • En del besökare var utklädda i vanlig ordning
  • Klart för avgång för tåg 58 från Roma
  • Tåg i Roma. Foto: Tobbe Andersson
  • Under tiden jobbades det vidare med MÅJ XC 10 i Vagnverkstaden.

Cenitas bilder från Hesselby station

Cenita visar deras förberedelser inför Allhelgonatåget i morgon lördag. Fint att Hesselby station blivit ännu finare!

  • Nytt tågset.
  • Omrangering av vagnar.
  • Halkbekämpning på ramper och perronger.
  • Perrongkanten fick en omgång av tvätten också.
  • Hjulaxlar till Hilding Carlssonrälsbussen. Anders Johansson fixar.
  • Givarkabel dras om till avfuktning.
  • Trasig hatt som reparerades.
  • Lövbekämpning påbörjad