SÄO-repetition med trafikpersonal genomförd. Brännbart från Skinnebusen samlades ihop och lastades i flak för bortforsling. Bengt arbetade med Venavagnens plattform och borrning av hål för plank. På MÅJ XC 10 har lagerboxar, korgstöd och gejdrar grundats för kommande montering. Perrongen vid Roma station har förlängts med 9,3 meter.
Städning efter demonteringen av rälsbussen
MÅJ-motorvagnens underrede (upp och ned)
Den nya perrongen i trä vid Roma station. Foto: Berni
SJ Cp 407, Den ena plattformen
Bengt i arbete med plattformen. Magnetborrmaskinen var bra även till det