Museijärnvägen mellan Hesselby (Dalhem) och Roma på Gotland – Här finns fördjupad information om museijärnvägen, historik mm
Vi arbetar för att förhoppningsvis till nästa år få vändskivan i Roma klar för användning. Vi har i fredags fått god hjälp av Brucessons Gräv & Entreprenad AB med att gräva bort de jordhögar som har legat kring vändskivan i Roma. De arbetade vid bostadsområdet intill och kunde därför ge oss ett bra pris att gräva och köra bort jordmassorna samt att planera ut marken mot omgivande parkmark. Tack! https://www.brucesson.se
Några bilder före och efter.
Några bilder från den soliga trafikdagen i lördags. Det var svettigt för de som tjänstgjorde och som lök på laxen uppstod strax före Hesselby station ett missljud i lokomotorn SJ Z4p 397 motor/transmission.
Det visade sig vara ett motorfäste som lossnat och det innebar att motorns bakre högra hörn hängde cirka 15 cm längre ned än normalt. Under uppehållet hann vi starta upp en annan lokomotor (312) och växla fram den och vi hann avgå i rätt tid!
Igår har vår motorloksansvarige Lennart med bistånd av Ulf åtgärdat detta och det verkar som att inga följdskador uppstod.
Ombyggnaden av axlarna till rälsbussen från normalspår till smalspår närmar sig slutet. Maskin och marin i Ethelhem har gjort ett jättejobb med delar från en skrotad dansk skinnebuss. Nästa steg är montage av bromsutrustning och montage i boggieramarna. Därefter ska hjulen monteras och allt målas.
Målning av plattformsräcke och andra detaljer i havannabrunt pågår.
Några bilder från Roma station under dagens trafik. Runt 150 resande idag. Nästa trafikdag är på onsdag. Tills dess kan man hyra dressin. Mer info och tidtabell finns på vår hemsida www.gotlandstaget.se
Nu har högsommartrafiken inletts på museijärnvägen mellan Roma och Hesselby (Dalhem). Gör en resa i tiden i en historisk miljö. Biljetter köper du i våra väntsalar på stationerna i Roma eller Hesselby.
Tågen avgår alla ons-, tors-, lör- & söndagar till och med 24/8. Därefter kör vi museijärnvägens dag söndag 31/8. De flesta andra dagar som vi inte kör tåg kan du hyra och cykla dressin på banan. För mer information, se vår hemsida: www.gotlandstaget.se
Våra tåg har följande avgångar per trafikdag:
Avgångar från Hesselby (Dalhem) kl 11.00, 13.00 och 14.30. Avgångar från Roma kl 11:45, 13:45, 15:15*
*= ingen retur från Hesselby station. Varmt välkomna till museijärnvägen Gotlandståget! #gotlandstaget
Idag var det visning av Måjjen för en intresserad allmänhet. Projektet har nått långt och det har nu kommit till monteringsfasen. Mer och mer detaljer kommer på plats. Bland annat är nu plattformen i bakänden nästan komplett. Annat som nu kommer på plats är fönsterglasen i fronten och fönstren på långsidorna. Mycket är också färdigt och väntar på att komma på plats. En del av detta visades i Vagnverkstaden. Jan Milton och Ante Svensson var på plats för att beskriva projektet för besökarna.
Vagnavdelningen i form av Ante, Christer, Hansi och Anders J gjorde en boggiöversyn på Bop 876. Ett bladfjäderpaket kontrollerades och befanns vara bra. Tomas bytte kylskåp i vårt personalutrymme då det gamla gått sönder. Allt är nu fixat och allt är till belåtenhet. Christer servade och lagade vår gräsklippare och klippte högt gräs bortanför vändskivan. Ante och Anders J gjorde en tur till förrådet Vagnhall 3 där en signal som ska fungera som utfartssignal i Roma valdes ut.
Arbetet med att montera fönstren går vidare. De främre, fasta fönstren är på plats. Samtidigt sätts sammet på ramarna till de öppningsbara fönstren, enligt förebild, för att de mjukt ska kunna höjas och sänkas.
Annat som pågår är tillverkning av skorsten till avgasrör, samt målning av kanten till plattformens tak i havannabrunt. Tillverkning av motorhuv pågår och mittfönstren i fronten har monterats på prov
Vi kör ofta chartertåg men inte så ofta bröllopståg. Gårdagens bröllopståg var därför unikt. Unikt var också destinationen, Halla bygdegårdsvägen där avstigningen skedde med tillfälliga trappor. Foton: Staffan och Berni
Transportstyrelsen är den statliga myndighet som granskar alla järnvägsföretag. Den 28/5 var det Gotlands Hesselby järnvägs tur.
Under en hel dag ställde de två inspektörerna från Sektion Spårtrafiksäkerhet Tillsyn frågor till föreningens ansvariga om vårt säkerhetsarbete. Vi förklarade hur vi arbetar med säkerhetsfrågor som t.ex. besiktningar och visade var vi har stöd för det i våra föreskrifter, besiktningsprotokoll och övrig dokumentation. Inspektörerna var som helhet nöjda men de har gett oss ett föreläggande om att efter sommaren ta fram tydligare befattningsbeskrivningar för att underlätta för våra aktiva att följa.
Vi uppskattar mycket deras revision som ger oss möjlighet att ytterligare vässa vårt så viktiga säkerhetsarbete. Efter revisionen hann vi med att visa inspektörerna våra lok, vagnar och renoveringsobjekt.
Årets banbesiktningen av linjen, bangårdsspår och alla växlar är nu klar. Inga nya och allvarliga fel har upptäckts. Ett par mindre spårviddsökningar har noterats på Hesselbys bangård. Dessa är inom felmarginalen och kommer följas upp vid kommande banbesiktningar.
I samband med arbetet har även lövblåsen använts för att blåsa bort löv och barr från banan.
Vi har även siktröjt vid Eken, norr om Dalhemsbron, vid Munkebos, och vid grusgropsspårets början.
Vi behöver din hjälp så att inte banan växer igen. Istället för gym ta med en grensax eller promenera och klipp bort sly och tallar längs med banan. Det klippta kan läggas upp mot spåren så får vi hämta det senare. Vi behöver hjälpas åt. Ta en liten bit i taget. Gå i dikena och klipp lågt så inga stubbar lämnas.
Obs! Glöm inte ha på dig en reflexväst för säkerhets skull. Tack på förhand!
