Museijärnvägen mellan Hesselby (Dalhem) och Roma på Gotland – Här finns fördjupad information om museijärnvägen, historik mm
Trots att det är tre veckor tills sommartrafiken börjar den 7 juni så rullar kryssningstågen för fullt. Idag var det en kryssningsgrupo från m/s Aidamar som gästade museijärnvägen. På måndag kommer fyra tåg med kryssningståg rulla så vi har fullt upp!
På Tule station stannade tåget och Berni guidade dem på perfekt tyska. På Tule pågick nödvändig slyröjning
Välkommen på tågkollo på Gotlandståget
24 juni – 28 juni mellan 09.00 – 16.00
Du som är mellan 12–18 år kommer under dagarna få lära känna verksamheten på museijärnvägen GHJ (Gotlands Hesselby Jernväg)
I tågkollot ingår:
Kännedom om GHJ. Utbildning i vistelse i spår och säkerhet. Vagnsunderhåll och renovering, banarbete, delta i trafiken m.m.
Ledare: Staffan Beijer
Deltagaravgift 500 kr (för lunch och fika)
För deltagande krävs medlemskap i Föreningen Gotlandståget
Anmälan om deltagande till ordf@gotlandstaget.se
För frågor 070-583 05 19
Adress: Hesselby Jernvägsstation, Dalhem Hässelby 166
www.gotlandstaget.se
Bli medlem, se: https://forening.gotlandstaget.se/2025/10/13/bli-medlem/
Bilden är en AI-genererad visualisering.
Förra veckan krossades ett fönster igen på Roma kungsgårds station. Marodören är gripen och utsläppt då den visade sig vara en fasanhöna som flugit in genom fönstret, lagt ett ägg och skitat ned innan hon togs på bar gärning. Fönsterhantverkaren Kenneth Fastlund åtgärdar även den här gången, stort tack!
Igår togs cykeldressinerna ut och de kommer under den kommande veckan få service. Under sommaren hyrs de ut samt för grupper även i vår.
Vi har i under våren haft god hjälp av Christian Sääfs firma som har slyröjt längs med banan kring Nygårds. Slyet har växt till sig rejält sedan Naturnära jobb rensade längs med banan. Föreningen har även i egen regi röjt sly på Tule station och vid Munkebos.
Tips! Istället för gym, gör en utflykt till järnvägen och ta med en grensax och kapa sly. Bra och nyttig motion och du gör en insats! Skicka ett meddelande till info@gotlandstaget.se så vi vet var du är och ta med en reflexväst.
Några bilder från den senaste tidens arbeten på vår motorvagn från Mönsteråsbanan. Sofforna börjar komma på plats inne i vagnen. Det är träsoffor med stoppning, helt enligt förebilden. De kommer från skrotade vagnar från Saltsjöbanan.
En annan nyhet är att motorhuven blivit klar. Den är inte helt lätt att tillverka eftersom den har en speciell form. Vagnen får ett allt mer komplett utseende.
Vi samlar fortfarande in pengar för att få vagnen färdig i trafikdugligt skick. Man kan sätta in pengar på vårt bankgiro 271-5043, eller använda qr-koden nedan. Till alla som redan bidragit till vårt projekt vill vi rikta ett varmt tack!
Foton: Daniel Åhlén
Banarbetsveckan fortsätter:
Den 20/4 fortsatte arbetet på Roma station och pågick sedan varje dag.
Den 23/4 spikades och skruvades den renoverade växeln som åter kommer att förbinda den gamla vändskivan med bangården. Vi använder vår elektriska cobra för att spika rälsspiken.
Fredag 24/4 grusade vi hela växeln. Lördag 25/4 stoppade vi sliprarna.
Den 18/4 påbörjade vi arbetet med växeln till vändskivan. De gamla spåret lyftes bort och de nya delarna lades på plats och justerades. Därefter plockade vi bort allt för på måndag är det dags att byta ut sliprarna mot nya från Gotlandsflis och då ska underlaget jämnas till med hjälp av Christers grävmaskin.
Den 16/4 lastade Christer, Tomas och Berni den nya växeln till Roma station på vår kranvagn. De körde ned den till Roma och lastade av den där. Nästa steg var att köra dit växelslipers. Från måndag 20/4 var spår 3 i Roma avstängt och vi började att bygga växeln och spåret mot vändskivan.
Växeln är en förutsättning för att vi ska kunna återställa vändskivan som är en förutsättning för att kunna ta MÅJ-motorvagnen i trafik eftersom den inte kan backa tillbaka. En vändskiva är också bra att vända ånglok på.
Nu jobbas det med inredningen. De första sofforna har monterats, liksom bagagehyllorna i stora kupén. Annat som kommer på plats nu är täckskärmarna över elementen. Grundmålning av toaletten och sidodörrens insida pågår. Motorn har provstartats med gott resultat.
Vi slår ett slag för att hjälpa oss att få tillbaka MÅJ XC 10 i trafik. Det går bra att stödja projektet ekonomiskt. Man kan sätta in ett bidrag via koden nedan eller sätta in på vårt BG: 271-5043. Vi vill rikta ett varmt tack till alla de som redan bidragit!
Uppdatering: Vi får hjälp av fönsterhantverkare Kenneth Fastlund med att glasa och kitta fönstren. Stort tack 
Tyvärr är det inte alla som har förstånd att uppskatta vår verksamhet 
. Alla fönster på vår fina station vid Roma kungsgård har krossats under de senaste dagarna. Det är polisanmält. Lars-Åke Holmgren har skyddstäckt fönstren med skivor som vi har fått från Hallgrens bygg i Roma. Foton: Lars-Åke Holmgren.
Vi ser att stationen efter 12 år på platsen börjar se lite sliten ut. Om du vill hjälpa till att skrapa och måla om den, skicka ett PM. Vi ordnar färg och allt på det lilla huset går att nå från marken.
Om du vill bidra till färgen, sätt in en slant på vårt Bankgiro, 271-5043 eller swisha till 123 698 05 02. Ange ”Rok och ditt namn”
För er som har HelaGotland kan ni se deras fina reportage via denna länk: https://www.facebook.com/share/14aaZdUndPE/?mibextid=wwXIfr
Nu monteras en hel del detaljer som blir färdiga. Vagnens rullgardiner är klara och har kommit på plats. Rullgardinerna är en gåva från LERO Solskydd AB. www.lerosolskydd.se/ . Metallbussningar och anpassning av belagen tillverkade av Christer Rising. Christer har tidigare tillverkat många andra maskinkomponenter samt beslag för vänster sidoruta. De är inte monterade ännu. På samma sätt har ledstänger till bakre plattformen monterats och i bakre kupén har provmontering av bagagehyllorna gjorts.
Kylaren har helrenoverats av Jönköpings Kylarefabrik AB helt utan kostnad. www.kylarefabriken.se/. Transporten av kylaren tur och retur Jönköping har ombesörjts av Bosse Åkare AB också helt utan kostnad. Bosse har gjort ett flertal fria transporter åt projektet tex. kardanaxel också Jönköping. https://bosseakare.se/
I övrigt fortgår kabeldragning och uppbyggnad av elsystemet. Nu har kablar till takbelysning, plattformsbelysning och slutsignaler kommit på plats.
Parallellt med allt detta målas det mycket. Vi har målat åtskilliga delar av inredningen i havannabrunt, såsom täckskärmarna till radiatorerna och underredet till förarstolen. Gunnar Andersson har tidigare målat många metalldelar samt täckskärmar hemma i egen verkstad. Han har även monterat klöverplåtarna på skärmarna. Annat, som bagagehyllorna målas i ljusgrått.
Vi slår ett slag för att hjälpa oss att få tillbaka MÅJ XC 10 i trafik. Det går bra att stödja projektet ekonomiskt. Man kan sätta in ett bidrag via koden nedan eller sätta in på vårt BG: 271-5043. Vi vill rikta ett varmt tack till alla de som redan bidragit!
Bli en aktiv medlem i föreningen, och tjänstgör i trafiken, verkstaden, på banan och/eller administrativt. Allt arbete sker ideellt, så du väljer själv vad du vill hjälpa till med.
Det första steget för att bli aktiv är att delta vid vår introduktionskurs. På kursen går kursledaren Staffan Beijer igenom om föreningens nutida, och om järnvägshistorien på Gotland, hur det är att vara aktiv, samt ger er kunskap om de säkerhetsregler som omger vår järnvägstrafik.
Årets introduktionskurs påbörjas tisdag 17 mars, klockan 18:30 på Hesselby station i Dalhem. Därefter varje tisdagskväll till 28 april. Kursen avslutas lördag 16/5 med praktiska prov och examination.
Om du vill delta, vänligen anmäl ditt intresse till ordf@gotlandstaget.se Kursen anordnas i samarbete med Studieförbundet Vuxenskolan. Välkomna!
För mer information,se denna pdf-fil: Länk till information om kursen
Mycket pågår parallellt, en hel del målning eller förberedelser för det:
– Mycket jobb läggs på att dra elkablar till belysningen i vagnens bakre delar. Det ska sitta två lamparmaturer för plattformsbelysningen på vagnens bakgavel, samt två elektriska slutsignaler på vagnens långsidor. Kablar till dessa dras nu, samt de tre lampkupor som ska sitta i taket inne i resandeutrymmet.
– Det jobbas också med sofforna till resandeutrymmet. Några av sofforna har kortats av av Eric H för att passa mot väggarna vid gaveldörrarna. På tal om dörrar så har vi fått toalettdörr och främre gaveldörr levererad från vår målare Jerry Jannehag.
– Gunnar A har skrapat toaletten inför målningen. Panelen här är i utmärkt skick. Utrymmet har inte målats om så många gånger så det går att få panelen tämligen ren. Gunnar målar också konsollerna till bagagehyllorna och täckskärmarna till elementen.
Vi slår ett slag för att hjälpa oss att få tillbaka MÅJ XC 10 i trafik. Det går bra att stödja projektet ekonomiskt. Man kan sätta in ett bidrag via koden nedan eller sätta in på vårt BG: 271-5043. Vi vill rikta ett varmt tack till alla de som redan bidragit!
