Idag var det ångloket Dalhem som lyftes efter att vår yngsta vagn (1969) rullats in under loket. Efter några hundra varv på domkrafterna kunde loket sänkas ned över vagnen. Därefter rullade vi in Dalhem längst in på spår 5. Nu kan lokomotorn 320 rullas in över smörjgropen och så kan vi se vad som har gått sönder på den.
Vi jobbade också idag med MÅJ, planerade växel 13 kommande reparation och blåste bort löv och barr längs med banan.
Roma station
Nytt golv i Roma station
2015 när Roma station öppnades för trafik blev den inte klar. En hel del jobb återstår, signalanläggningen, tjärpapp på avträdet, staket, vändskivan mm.
Men denna vecka blev expeditionens linoleumgolv klart.
Sedan 2015 har det ursprungliga undergolvet använts.De senaste veckorna har Cenita och Stefan riktat undergolvet och bytt dåliga delar av det. Därefter har de lagt masonite och sedan linoleum ovanpå. En gångmatta pryder nu expeditionen som börjar bli färdig. Så fint blev det, tack! Foton: Cenita
Allhelgonatåget 6 november
Allhelgonatåget blev en succé i år: 304 resande! Vi är jätteglada över alla som kom och åkte med oss idag, eller tog en fika på kaféet.
Vi kör härnäst 4-5 december när det är dags för Julmarknadståget då det är julmarknad på Roma kungsgård. Syns vi då?
Roma station
Det händer inte bara saker vid banans norra ände på Hesselby utan även på den södra vid Roma station. Längs med Roma station växer 24 mycket stora popplar. De närmast stationshuset har haft utskjutande grenar lika grova som vanliga träd. För att skydda stationshuset och avträdet från nedfallande grenar/”träd” har vi tagit hjälp av Ljugarn schakt och transport AB fantastiska kranbil som kapar grenar och även lyfter ned dem!
Av ekonomiska skäl får vi i år nöja oss med beskärning av de sex träden närmast husen. Men det var också de största träden. Popplar tål inte att hamlas hårt. Det är därför vi har valt att relativt försiktigt beskära dem. Vi har också kört de tre betvagnarna som varit uppställda på Roma station till Hesselby för vinterförvaring.
Foton: Berni, Cenita och Leif
Bilder från Skymningståget
Skymningståget genomfördes under lördagskvällen för fjärde gången. Vi hade 236 resenärer som gjorde en skymningsresa i tiden. Här kommer ett collage med bilder från kvällen. Det var en fantastisk höstdag och kväll med sol och värme på dagen som höll ut in på kvällen. Vi börjar med några från Roma kungsgårds station som var bevakad dagen till ära.
För att i en dator se en bild i större storlek. Högerklicka på bilden och välj “Öppna bild i ny flik”
Välkomna åter till Allhelgonatåget lördagen den 6 nov.
Bilder från trafiken onsdagen den 7 juli
Vi hade mycket bra väder för vår verksamhet dvs. gråmulet och lite regn mitt på dagen. Det blev den bästa trafikdagen hittills med 208 glada resenärer. Trots det ingen trängsel och gott om plats.
Varmt välkomna att åka med våra tåg på onsd, torsd, lörd eller söndag under kommande veckor, eller övriga dagar ta en tur på cykeldressin.
Betvagnar till Roma idag
Tre betvagnar drogs ned till Roma station och ställdes upp på spår 1 i väntan på att höstens sockerbetor levereras till Roma station. Foton: Anders Johansson
Arbetslördag på Hesselby
Provkörning av SJ Cp 407, eller Venavagnen, Hesselby – Roma t o r ensam och sedan Hesselby – Tule inkopplad i sommarens tågsätt.
MÅJ XC 10: Förberedelser inför tillverkning av koppel. Rivningen av framväggen på stugan visar spår av detaljer i förarhytten som var föraren hängde sin rock och var elcentralen satt.
SJ Bop 878: Skrapning av korgen och fönsterramar pågår. Målning är på gång snart.
Naturnära jobb röjer vidare
De när nu klara från Roma fram till Eken. Det blev ett fantastiskt fint resultat som föreningen är så tacksamma för 🙂
Cenita och Stefan har denna vecka kört sly men vi behöver din hjälp på lördag 1 maj med att längs med banan lasta sly och gräs på kranvagnen för transport till Hesselby station. Banavdelningen har blåst bort alla fjolårslöv på Roma station och våra vägövergångar. Idag kom ett lass med bark som gåva från Gotlandsflis. Det ska användas till lekplatsen på Hesselby station.