Roma station

Nytt golv i Roma station

2015 när Roma station öppnades för trafik blev den inte klar. En hel del jobb återstår, signalanläggningen, tjärpapp på avträdet, staket, vändskivan mm.
Men denna vecka blev expeditionens linoleumgolv klart.
Sedan 2015 har det ursprungliga undergolvet använts.De senaste veckorna har Cenita och Stefan riktat undergolvet och bytt dåliga delar av det. Därefter har de lagt masonite och sedan linoleum ovanpå. En gångmatta pryder nu expeditionen som börjar bli färdig. Så fint blev det, tack! Foton: Cenita

Allhelgonatåget 6 november

Allhelgonatåget blev en succé i år: 304 resande! Vi är jätteglada över alla som kom och åkte med oss idag, eller tog en fika på kaféet.
Vi kör härnäst 4-5 december när det är dags för Julmarknadståget då det är julmarknad på Roma kungsgård. Syns vi då?

  • Stationshusskylten från Othem förevisades av Bengt som restaurerat den åt nuvarande ägare av stationen
  • Gott om folk i Roma
  • En del besökare var utklädda i vanlig ordning
  • Klart för avgång för tåg 58 från Roma
  • Tåg i Roma. Foto: Tobbe Andersson
  • Under tiden jobbades det vidare med MÅJ XC 10 i Vagnverkstaden.

Roma station

Det händer inte bara saker vid banans norra ände på Hesselby utan även på den södra vid Roma station. Längs med Roma station växer 24 mycket stora popplar. De närmast stationshuset har haft utskjutande grenar lika grova som vanliga träd. För att skydda stationshuset och avträdet från nedfallande grenar/”träd” har vi tagit hjälp av Ljugarn schakt och transport AB fantastiska kranbil som kapar grenar och även lyfter ned dem!
Av ekonomiska skäl får vi i år nöja oss med beskärning av de sex träden närmast husen. Men det var också de största träden. Popplar tål inte att hamlas hårt. Det är därför vi har valt att relativt försiktigt beskära dem. Vi har också kört de tre betvagnarna som varit uppställda på Roma station till Hesselby för vinterförvaring.
Foton: Berni, Cenita och Leif


  • En gren har kapats och lyfts bort

  • Grenar tjocka och långa som trädstammar kapades till lagom längd

  • Kranopetatören till vänster

  • Efter beskärningen av de sex popplarna

  • Betvagnarna har anlänt till Hesselby och förses med sina vintertak

  • 26 september 2021. Bild före beskärningarna av popplarna

Bilder från Skymningståget

Skymningståget genomfördes under lördagskvällen för fjärde gången. Vi hade 236 resenärer som gjorde en skymningsresa i tiden. Här kommer ett collage med bilder från kvällen. Det var en fantastisk höstdag och kväll med sol och värme på dagen som höll ut in på kvällen. Vi börjar med några från Roma kungsgårds station som var bevakad dagen till ära.

För att i en dator se en bild i större storlek. Högerklicka på bilden och välj “Öppna bild i ny flik”


  • Roma kungsgård station, en liten miljö ute på slätten, ömt vårdad av vår medlem Lars- Åke Holmgren

  • Roma kungsgård station med semaforen visande klart in från Hesselby

  • Roma kungsgård station. Stationsbyggnaden, som kommer från Boge nära Slite. I den finns väntsal och en biljettexpedition. Plus en bra kamin.

  • Tågklarerare Tobbe och lokbiträdet Tommy vid Hesselby station

  • Några av våra ”äldre” resenärer som gjorde en tidsresa

  • Snart dags för avgång med 18:15-tåget

  • Kvällens tågbefälhavare Rune

  • Avgång från Hesselby station

  • Ett kort stopp vid Tule station där banvakten Roberth huserade

  • Vid Roma kungsgårds station gjordes uppehåll

  • Tågklareraren Ante vid Roma kungsgårds station

  • Skymning med tåget vid Roma kungsgårds station

  • På ingång till Roma station

  • Myller av folk på perrongen, Roma station

  • Närmast den nyrenoverade vagnen SJ Bop 878

  • Roma stationshus

  • Spännande utsikt från sista vagnen

  • Mycket folk i vagnarna

  • Elbelysningen var tänd i vagnarna från Roma

  • Tule station var fint upplyst

  • Åter till Hesselby station

  • Stämningsfullt mellan vagnarna

  • Lokomotorn har gjort rundgång och ska kopplas för kvällen sista tur mot Rom

  • Inför avgången 19:30 mot Roma på Hesselby station

  • SJ Bop 878

  • Utsikt från tågklarerarens expedition på Hesselby station

  • Tågklareraren Tobbe ger avgångssignal med grönt ljus från ficklampan

  • Skymning över Hesselby station

Välkomna åter till Allhelgonatåget lördagen den 6 nov.

Bilder från trafiken onsdagen den 7 juli

Vi hade mycket bra väder för vår verksamhet dvs. gråmulet och lite regn mitt på dagen. Det blev den bästa trafikdagen hittills med 208 glada resenärer. Trots det ingen trängsel och gott om plats.
Varmt välkomna att åka med våra tåg på onsd, torsd, lörd eller söndag under kommande veckor, eller övriga dagar ta en tur på cykeldressin.

  • Roma station – Väntsalen, avträdet och parkeringen har öppnats och flaggan har hissats. Nu är stationen redo och tågen kan komma
  • Hesselby station – Trafiktåget har dragits fram
  • Lunchpaus för lokpersonalen
  • Hesselby station – Tågklareraren har gett avgång med signalstaven och det rullade iväg.
  • Tule station – Guidningen skedde inne i vagnarna med högtalare i varje vagn
  • Tågbefälhavaren tog paus i tjänstekupén under resan
  • På Roma station regnade det
  • Tillbaka till Hesselby station
  • Lokomotorn hade gjort rundgång
  • Lokbiträdet Roberth kopplade ihop lok och vagn
  • Efter sista tågavgången stallades vagnarna in i vagnhallen
  • Venavagnen stod kvar på spår 1 och väntade på sin tur.
  • Betvagnarna uppställda på spår 3 i väntan på transport av dem till Roma
  • Installning. Till höger den vagn som föreningen har lånat från Jädraås-Tallås järnväg. Nu är den målade med det första lagret färg.
  • Tåget installat och alla trevliga resenärer har åkt hem

Arbetslördag på Hesselby

Provkörning av SJ Cp 407, eller Venavagnen, Hesselby – Roma t o r ensam och sedan Hesselby – Tule inkopplad i sommarens tågsätt.

MÅJ XC 10: Förberedelser inför tillverkning av koppel. Rivningen av framväggen på stugan visar spår av detaljer i förarhytten som var föraren hängde sin rock och var elcentralen satt.

SJ Bop 878: Skrapning av korgen och fönsterramar pågår. Målning är på gång snart.

  • Framväxling av SJ Cp 407
  • Koll av broms…
  • …samt lagertemperatur
  • Resande till Roma
  • Paus vid Eken för bl a koll av lager
  • I Roma för första gången
  • Snygg vagn i Roma
  • Motordriven ungdom. Roma hellmoppers.
  • Sommarens tåg
  • I Tule
  • Sommarens tåg blir ett mer helgjutet 50-talståg
  • Rundgång i Tule
  • Backgång
  • Klart för avgång
  • MÅJ – Förarhyttens bakre vägg har frilagts
  • MÅJ-korg på MÅJ-ram
  • SJ Bop 878
  • Skrapning inför ommålning av korg

Naturnära jobb röjer vidare

De när nu klara från Roma fram till Eken. Det blev ett fantastiskt fint resultat som föreningen är så tacksamma för 🙂
Cenita och Stefan har denna vecka kört sly men vi behöver din hjälp på lördag 1 maj med att längs med banan lasta sly och gräs på kranvagnen för transport till Hesselby station. Banavdelningen har blåst bort alla fjolårslöv på Roma station och våra vägövergångar. Idag kom ett lass med bark som gåva från Gotlandsflis. Det ska användas till lekplatsen på Hesselby station.

  • Kranvagnen lastad med ris.
  • Naturnära jobbs depå vid Eken
  • De har röjt fint i skogen norr om Eken
  • Norr om Eken
  • Siktröjt vid övergången norr om Roma kanalbron
  • Alla löv bortblåsta på Roma station
  • Före lövblåsen
  • Efter lövblåsen
  • Bark i gåva av Gotlandsflis till lekplatsen
  • Uppkapad stormfälld tall söder om Tule station