Gotlandståget - Gotlands Hesselby Jernväg - Föreningssidan
Museijärnvägen mellan Hesselby (Dalhem) och Roma på Gotland – Här finns fördjupad information om museijärnvägen, historik mm
Arbetet med att montera fönstren går vidare. De främre, fasta fönstren är på plats. Samtidigt sätts sammet på ramarna till de öppningsbara fönstren, enligt förebild, för att de mjukt ska kunna höjas och sänkas.
Annat som pågår är tillverkning av skorsten till avgasrör, samt målning av kanten till plattformens tak i havannabrunt. Tillverkning av motorhuv pågår och mittfönstren i fronten har monterats på prov
Barnavdelningen genomförde ett slipersbyte på spår 3: Berni, Christer, Tomas och Gunnar lyfte ur en spårsektion och gjorde ett totalbyte på en rälslängd. Man hann både riva, planera underlaget och lägga spår, spika och återställa grus. Återstår vissa justeringar.
Christer slipade betongytan till den nya lokalen för matarvattenanläggningen.
Ante och Berni gick igenom spårmaterial till Roma station och Tomas plockade fram ställverket till Roma station
Roberth målade lekloket i parken och blåste bort damm från betongplattan.
Slutligen lite bilder av MÅJ XC 10 där arbeten att få fönstren på plats pågår
Arbetet bedrevs på två fronter. Ett gäng trotsade blåsten och kylan och drog åt skarvbultar kring Tule station. Vi var tre som grundoljade alla delar till Romas vändskiva som vi fått hjälp av Roma grus att blästra.
Nästa lördag fortsätter vi med banarbetet och du kan grundmåla de blästrade delarna. Välkommen!
Idag kom vändskivan mm tillbaka från Roma grus som har sandblästrat dem. Tack, Gunnar för att du löste transporten. På lördag ska de grundmålas så om du kan hjälpa till med det är det bara att dyka upp från 09:00. Samling vid arbetsboden mellan vagnhallarna.
Allt klarar vi inte själva så slyröjningen mellan Roma kungsgårds station och Halla bygdegårdsvägen har GBA-tjänst i Dalhem utfört åt oss till stor belåtenhet. Den sträckan tog inte Skogsstyrelsen hand när de röjde längs med banan. Nu har vi inte mer budget för det i år, så om du vill och kan får du gärna klippa eller röja sly längs med banan. Om det sker en och en med grensax är det helt okej.
MÅJ XC 10: Två fönster var borta när korgen hämtades i Småland och dessa har nu ersatts av nytillverkade. Vi har då gjort en förändring. 1932 var fönstren i den bakre kupén öppningsbara medan de främre var fasta. Någon gång ändrades detta men vi har valt att återställa utförandet från 1932. De nya fönstren som är öppningsbara sätts därför i den bakre kupén medan fönstren från denna sätts längst fram i vagnen.
Roma vändskiva: Arbetet med att restaurera vändskivekransen i Roma har inletts av Alvar Hallgren Bygg AB. En pumpbrunn har kommit på plats, liksom grusbädden till mittfundamentet.
MÅJ XC 10: Grindarna har monterats och provhängts. Återstår bland annat nitning. Inne i vagnen har stora kupén och förarhytten har lackats och lilla kupén är grundmålad.
KlRJ F 307 är tillbaka i Vagnverkstaden med nytt tak. Fortsättning följer.
Idag flyttades KlRJ F 307 från vagnverkstaden till lokverkstaden där den närmast ska förses med takbeklädnad.
MÅJ XC 10: Inne i den har målaren Jerry Jannehag ådringsmålat den stora kupén. Det blev mycket snyggt. Plattformens skärmar och stolpar mm har återmonterats.
Edit: Fler bilder har lagts till
KlRJ F 307: Korgens väggar börjar bli färdiga så Berni och Tomas har börjat titta på mellanväggen mellan resgodsutrymmet och konduktörskupén. Den ska reglas upp med brädvägg in mot resgodsutrymmet och kläs med masonit in mot konduktörskupén. Originaldörren finns kvar och ska passas in. Under tiden har Christer bytt ut delar av skjutdörrarna som varit för dåliga. En ny L-balk har passats in och svetsats fast. Återstår att nita fast hörnjärn.
MÅJ XC 10: Janne och Ante slipade lister inför kommande ådringsmåling av innerväggarna. Detta ska göras i kommande vecka.
Inventering: Tobbe och Hansi inventerade våra förråd.
Mycket händer och mycket är på gång:
KlRJ F 307: Taket har lagts och Berni och Tomas kapar takändarna. Christer har tagit fram skjutdörrarna och håller på att renovera dem.
MÅJ XC 10: Eric har lackat alla paneler utvändigt och håller nu på med fönsterramar etc. Plattformsgolv och fotsteg har betsats. Om någon vecka inleds slutmålningen av panelerna invändigt.
Roma vändskiva: Stödhjulen är i Havdhem för renovering. Vi förbereder nu för reparationen av vändskivegropen som ska utföras av Alvar Hallgrens Bygg. Själva bron till vändskivan ska inom kort delas inför blästring och förlängning.
Baninspektion: Banavdelningen körde motordressin till Tule och tittade på en del saker som måste åtgärdas.
MÅJ XC 10: Ådringsmålningen inne i förarhytten påbörjad. De främre väggarna har målats och vi går sedan vidare bakåt i vagnen.
KlRJ F 307 har fått väggarna på plats och ytterligare detaljer ska monteras. En del saker har legat i förråd och ska nu tas fram.
Framför Vagnverkstaden har ny belysning kommit på plats
Den bakre plattformen tar alltmer form. Golvet har lagts och de sista justeringarna av räcket pågår. Tillverkning av grindar pågår också. I förarhytten glasas de två mellersta fönstren i fronten. Denna vecka inleds ådringsmålningen invändigt. I fronten har banröjaren samt säkerhetskedjor kommit på plats, liksom de två durkplåtarna på var sida om motorhuven.
Rälsbussen GHJ Yo1p: De färdigskurna plåtarna till dörrarna har levererats. Foton: Daniel Åhlén
MÅJ XC 10: Målargänget målade innertaket en andra gång och det blev snyggt! Vi beundrade också de nya snickeridetaljer som tillkommit sen sist: De snygga kabellisterna i trä i förarhytten, helt enligt förebilden, samt skåpet intill förarplatsen.
Annat som kommit på plats är plåtkanten vid sidodörren och ett stort arbete som pågår är smidesarbetet på bakre plattformen.
MÅJ XC 10: Innertaket är grundat och målat i två av utrymmena. Toalettens tak skrapas. Bakre plattformens räcke byggs. Inget svetsas utan skruvas ihop, helt enligt förebilden.
Rälsbussen: Ytterligare reglar och stag i väggarna kring fönstren har monterats. Skivor i fronten för att hålla lykthusen har också kommit på plats.
Vi samlar in pengar till vårt projekt att bygga en kopia av SlRJ BYo 8, alias SJ Yo1p 690. Stöd projektet genom att skänka en slant, antingen genom att sätta in pengar på vårt bankgiro: 271-5043. Märk inbetalningen med namn och ”rälsbuss”. Eller använd koden nedan.
