Om trafikdagen den 14 juni
Vid söndagens trafik den 14/6 använde vår tågbefälhavare Maja mikrofon och högtalarna i vagnarna för första gången vid guidningen på Tule station. Det fungerade utmärkt och är en av åtgärderna för att göra trafiken säkrare i sommar.
Varmt välkomna att åka med våra tåg, nästa gång på söndag 21/6. Därefter onsd, torsd, lörd och söndagar.
#vuxenskolan
Arbetet med MÅJ XC 10 går vidare
Justering av axelboxar, fjädrar och bindjärnsinfästning pågår inför montering. På SJ Cp 407 har bromsslangarna kommit på plats

MÅJ: Axel med fjädrar 
Närbild av lagergafflar med fjäderpaket och bindjärnen
Janne Milton går igenom tabellerna kring koppelhöjd
Speciella bindjärn som snart ska på plats.
SJ Cp 407 – Venavagnen med monterade luftslangar
Sommarens trafik är inledd
Bilder från dagens premiär av sommarens tågtrafik. Vi kör tåg söndagar 7 juni- 30 augusti. Även onsd, torsd och lördagar 24 juni- 15 augusti.
För aktuell trafikinformation, se alltid vår hemsida www.gotlandstaget.se
Vi klipper biljetterna vid biljettförsäljningen och göra anpassningar enligt FHM rekommendationer för att göra resan och besöket tryggare och säkrare.
Vi har flera vagnar i tågen, och säljer inte fler biljetter än till hälften av sittplatserna. Visa hänsyn till andra passagerare och personal, håll avstånd och var frisk när ni besöker museijärnvägen. Foton: Torbjörn Andersson


Tack vare vår spårledning slår rödljuset om till vitt ljus när tåget närmar sig bron över Roma kanal – Roma kungsgårds station
Banarbete på bron över Roma kanal
Banavdelningen har i dagarna arbetat med att förstärka det ena hörnet vid det norra fundamentet för bron över Roma kanal.
Vid avsyning av bron hade behovet av åtgärd uppmärksammats. Ingen fara rådde, men för att förebygga framtida förändringar utfördes arbetet, i egen regi.
Balken vilade på två granitstenars kanter. Ett mellanrum fanns mellan stenarna. Vi har lagt i betong mellan stenarna och med en 20 tons domkraft lyft bron 10 mm. Tre plåtar har nu skjutits in under brobalken och de fördelar trycket bättre över stenar och gjutning.
Vi har även röjt rotskott på vår mark söder om Vagnhall 2. Mer behov finns av att slå av rotskott med röjsåg längs med banan.
Kan du hjälpa till med det är du välkommen, skriv en kommentar eller skicka ett meddelande så kontaktar vi dig.
Arbetslördag på Hesselby och SÄO-repetition
SÄO-repetition med trafikpersonal genomförd. Brännbart från Skinnebusen samlades ihop och lastades i flak för bortforsling. Bengt arbetade med Venavagnens plattform och borrning av hål för plank. På MÅJ XC 10 har lagerboxar, korgstöd och gejdrar grundats för kommande montering. Perrongen vid Roma station har förlängts med 9,3 meter.

Städning efter demonteringen av rälsbussen
MÅJ-motorvagnens underrede (upp och ned)
Den nya perrongen i trä vid Roma station. Foto: Berni
SJ Cp 407, Den ena plattformen
Bengt i arbete med plattformen. Magnetborrmaskinen var bra även till det
Om Tule station – Uthyres
Vår station mitt på banan ägs av Tulestiftelsen. Stiftelsen finansieras av sommarens hyresintäkter. Vi har tyvärr fått en del avbokningar.
Just nu är stationshuset ledigt för uthyrning: 27/5- 18/6, 21/6- 16/7, 30/7- 6/8, 13- 20/8 samt från 27/8. Fyra bäddar, kök, wc och dusch finns.
För bokning och mer information kontakta Staffan Beijer: ordf@gotlandstaget.se / 0705-830519
Även Tule station behöver underhåll. Denna vecka har utedasset åtgärdats. Det var stolpen som dörren till dasset hänger i, som gett sig av i ostlig riktning. Den har nu lyfts upp och satts fast. Dörrarna på ladan behöver tjäras, kanske du kan?
Några bilder från väntsalen och expeditionen där ådringsmålningen ifjol lagades förtjänstfullt av Jerry Jannehag.
För mer information om Tule: https://forening.gotlandstaget.se/tule-station/

Utedasset under reparation
Utedasset efter reparationen med tillhörande lada. Ladans dörrar behöver tjäras, du kan göra det! 
Tule station med vattenpump tillverkad på Fole mekaniska verkstad. Vi har rinnande vatten, dusch och wc inne i stationshuset
Stationshuset med våghus, semafor och ladan
Framsidan av stationshuset med semaforen och de två spåren
Entrédörren till lägenheten
Väntsalen med dörren öppen till expeditionen
Väntsalen mot spårområdet
Expeditionen åt söder
Skorstensstockens målning var helt krackelerad innan Jerry Jannehag åtgärdade det.
Säker biljettlucka i Coronatid.
Biljettstampen och åtgärdat fönster.
Bengt Nilsson – 47 år i styrelsen!
En händelse på årsmötet som bör kommenteras är att Bengt Nilsson lämnar styrelsen efter att ha suttit i den sedan årsmötet 1973. 47 år! Bengt var alltså med nästan ända sedan begynnelsen. Han fortsätter jobba i den praktiska verksamheten men vi vill rikta ett stort tack från styrelsen och föreningen!
Årsmötet 2020
Årsmötet 2020 är över. Sedvanliga årsmötesförhandlingar som hölls i Dalhems bygdegård pga. regnet. Bland annat diskuterades sommarens trafikupplägg. Bengt Nilsson avtackades för sin långa tid i styrelsen. Efteråt kaffebuffé i Jernvägscaféet. Mycket gott! Första tåg för säsongen Hesseby – Roma var det traditionella årsmöteståget.























