Flakmoppar på flakvagn

I dagens blandade tåg medföljde från Roma station en grupp med deras flakmoppar som lastades upp på flakvagnen för vidare färd mot Hesselby.
Foto: Staffan Beijer och Martin Andersson

Arbetet med MÅJ XC 10 och rälsbussen litt Yo1p går vidare

Igår kom MÅJ-motorvagnens slutväxel på plats och arbetet med bromssystem gick vidare. På HC-rälsbussen byggs korgen upp där montage av takstolsfästet pågår. 

Stöd insamlingen till våra motorvagnar! GHJ samlar in medel till våra motorvagnar. Alla som vill stödja detta projekt kan sätta in pengar på vårt Bankgiro 271-5043 eller Swishnummer: 123 512 38 31 och tydligt ange ”rälsbuss” eller “MÅJ XC 10“. 
Högerklicka på bilderna och välj “Öppna bild i ny flik/fönster” för att se dem i större storlek

  • Korg till HC-rälsbuss under uppbyggnad
  • Sidan av HC-rälsbussen. Det börjar synas vad det ska bli.
  • Anders Johansson bygger rälsbusskorg
  • MÅJ-motorvagnens motorrum börjar bli komplett
  • Slutväxel i rätt läge
  • Vad är nu detta? Det är faktiskt det enda av märkningen som finns kvar. Det är ringen över Å i MÅJ

Rälsbussen

Arbetet med rälsbussen Yo1p har hittills utförts under bar himmel men nu har den fått komma in i Vagnverkstaden. Foton: Berni Gumauskas och Cenita Hellgren

Stöd insamlingen till våra motorvagnar! GHJ samlar in medel till våra motorvagnar. Alla som vill stödja detta projekt kan sätta in pengar på vårt Bankgiro 271-5043 eller Swishnummer: 123 512 38 31 och tydligt ange ”rälsbuss” eller “MÅJ XC 10“. 
Stöd insamlingen våra motorvagnar!

Högerklicka på bilderna och välj ”Öppna bild i ny flik/fönster” för att se dem i större storlek

  • Yo1p ute på vändskivan. A-änden till vänster i bild.
  • Våra två motorvagnar på samma bild. På MÅJ XC 10 pågår svetsning av ramverksdetaljer och vi har börjat bygga bromssystemet. På Yo1p pågår som synes bygge av korgen.
  • Yo1p inne i verkstaden. Foto: Cenita Hellgren

I onsdags rullade tågen

Gråmulet på förmiddagen och därför mycket folk på första avgången. Vi sålde slut på platser på tåget och har vid lunchuppehållet kopplat in personvagnen GJ C44 från 1899 med bänkar i trå i tåget så att vi kan fortsätta att hålla avstånd ombord.
Varmt välkomna att göra en resa i tiden och därmed stödja vår verksamhet, idag eller på lördag, söndag, onsdag eller torsdag osv.

Tillägg: Några bilder även från eftermiddagen i Roma och Roma kungsgårds stationer när solen ☀️ tittade fram.

Tillägg 2: Idag hade vi 248 resenärer. Ett stort tack till er alla som därmed stödjer vår verksamhet 

  • Inne i Vagnhall 1. Hämtning av extra vagn GJ C 44
  • Ihopkoppling av vagnarna
  • Hastighetsbegränsning till 20 km/t över åkrarna pga stoppningsbehov
  • Snart dags för avgång från Roma. Stinsen samtalar med passagerare
  • Många påstigande var det vid Roma Kungsgårds station

Arbetet med våra motorvagnar går vidare

På MÅJ XC 10 har balkar för motorfästen svetsats på plats. I snickeriet har takstolar till Hilding Carlsson limmats och sågning pågår.
Alla som vill stödja dessa projekt kan sätta in pengar på vårt Bankgiro 271-5043 och ange “MÅJ XC 10“, alternativt ”Rälsbuss” Tack!
Bilder också av signaltavlor som satts upp längs linjen.

Årets bästa trafikdag, hittills – 1 juli

Idag var det molnigt, svalt och blåsigt och det märktes. 140 resenärer gjorde en resa i tiden med våra tåg. 
Välkomna att resa med våra tåg och fika på Jernvägskaféet, du/ni med! Vi kör tågen onsd, torsd, lörd och söndagar.

För att se bilderna i full storlek. Högerklicka och välj – Öppna bild i ny flik

Fortsatta fordonsarbeten

Bengt jobbade vidare med plattformen i B-änden på SJ Cp 407, alias Venavagnen. Anders Johansson arrangerade om ramen till Yo1p på robeltrallorna och Jan och Ante förberedde balkar till motorfästen på MÅJ XC 10 inför svetsning imorgon. Stefan och Cenita var ute med motordressinen och satte upp signaltavlor på linjen. Foton Ante och Ella Svensson. Bilder från arbetet med signaltavlorna Foto: Stefan Krafft/Cenita Hellgren

  • Arbeten på Venavagnens plattformar
  • Signaltavlor på väg ut längs med banan
  • Nymålat rälsbussunderrede
  • Bilder från arbetet med MÅJen
  • Hastighetstavla sattes upp mellan Roma och Roma Kungsgårds stationer
  • Ombord på Uccasinen
  • Hastighetstavla vid infartskurvan till Roma station
  • Norr om Eken. Uppsättning av hastighetstavla


Svetsjobb idag på MÅJ XC 10

Två hållare för den bakre balken som ska hålla slutväxeln har svetsats fast i långbalkarna. Vi ska inom kort också svetsa de längsgående balkar som ska hålla fästena till motorn. Slutligen har plåtar med nitar, som tillkom 1932 då ramen förlängdes, monterats. Ramen till vår Hilding Carlssonrälsbuss är nu svart.

  • MÅJ-ramen
  • Ramen till rälsbussen har målats

Hyr cykeldressin sommaren 2020

Våra två nya cykeldressiner hämtades i dagarna av vår medlem Peter Doolk hos tillverkaren Komplettfabriken i Ludvika.

Vi hyr ut cykeldressiner månd, tisd och fredagar (under icke trafikdagar) Dressiner hyrs ut av vår personal. Detta i mån av att dom är på plats och att dom har möjlighet.
Första uthyrning 11:00, dressinerna ska var åter på Hesselby station, senast 15:30.

Vi har fyra moderna cykeldressiner för uthyrning. Dessa kan inte förbokas, utan hyrs ut under förutsättning att det finns lediga dressiner. Väntetid kan uppstå. Under tiden kan ni fika titta på museet och vagnhall. Vid Ekens hållplats och Tule station finns bord med bänkar.

För ytterligare information, se: https://forening.gotlandstaget.se/hyr-en-dressin/
Foto: Peter Doolk och Ingemar Öjersson

Komplettfabrikens ägare vid de två nytillverkade cykeldressinerna i Ludvika

Arbeten på Hesselby

Trots sommartrafiken pågår projekt på Gotlandståget. MÅJ XC 10 börjar bli färdig för svetsning av balkar för slutväxel och motor. På ramen till Hilding Carlsson svartmålar vi det hela. Medan man jobbar kan man få se ett abonnerat tåg passera…

  • Rälsbussens ram grundmålad
  • Svart färg har börjats målas