Okategoriserade

Föreningens årsmöte

Den 26 mars hölls årsmötet i Jernvägskaféets lokal. Ett trettiotal medlemmar var närvarande. Förutom sedvanliga årsmötesförhandlingar så genomfördes en mindre stadgeändring. Styrelsen har nu bara ledamöter och inga suppleanter. Men antalet i styrelsen är oförändrat jämfört med 2021. Alla som ingick i styrelsen 2021 ingår i den nya styrelsen.

Jernvägskaféet serverade kaffe och en mycket god fikabuffé.

Roberth och Tommy hade ordnat ett lotteri med fina vinster skänkta av Gårdsservice Roma, ICA Roma, Järn AB Södertorg, Roma järn, Swedol, Visborgs motor (Volvo), Xl-bygg Visby
Ett stort tack till er alla!

Till och från årsmötet körde vi ett medlemståg. Dessvärre gick lokomotorn Z4p 320 sönder vid Roma kungsgårds station. En annan lokomotor fick hämtas på Hesselby och dra hem tåget. Därav de vackra och sena bilderna med tåget vid Roma kungsgårds station.

  • Årsmöteståget på Hesselby station. Foto: Peter Doolk.
  • Ante Svensson hade blivit ombedd att berätta om Rigamanifestet och vad det innebär för föreningens verksamhet. Se: https://www.museibanorna.se/mro_biblotek/Rigadokumentet-opt.pdf
  • Roberth förrättade dragningen av vinsterna i lotteriet. Till höger om Roberth den fina fana som föreningen fått i gåva från Stiftelsen Sveriges Nationaldag.
  • Berni fick dra den första vinstlotten
  • Årsmöteståget avgick efter mötet mot Roma
  • Vacker kvällsbild från Hesselby kl. 17:45.
  • SJ Z4p 397 på väg mot Roma kungsgårds station för att hämta hem tåget. Passage vid Tule station.
  • Kvällsvy från Roma kungsgårds station kl.18:30
  • Det återstå att se vad i drivningen som har gått sönder.
  • Dags för avgång mot Hesselby kl. 18:44

Spår 5 förlängt

Idag har Berni, Leif och Stefan byggt klart förlängningen av spår 5 mellan Vagnhall 1 och vändskivan. Spåret är spikat och provkört och gör att vi nu kan komma åt fordon i vagnhallen från två håll.
När även spår 4 är klart kan vi köra in tågsetet istället för att som nu backa in det i vagnhallen.
Det blir både säkrare och enklare.
Foton: Berni

  • Spikning med el-kobran
  • Spår 5 mot vändskivan
  • Spår 5 från vändskivan mot Vagnhall 1. Till höger syns var spår 4 ska byggas

Bansyn mm

Bansyn i fint vårväder och förberedelser för inläggning av linoleumgolv i Roma stations expeditionslokal. Foton: Cenita.

  • Vy framåt från lokomotorn vid Nygårds
  • Skivsignalen vid grusgropsspåret
  • Underhållsarbete med skivsignalen
  • Efter stormarna behövde taken till vagnarna vid grusgropsspåret justeras
  • På spåret norr om Roma station

Renoveringen av MÅJ XC 10

Inpassning av kylare i motorvagnens frontparti. Kommande vecka börjar vi bygga golv i korgen. Foton: Roberth Östergren

GHJ samlar in medel till renoveringen av MÅJ XC 10. Korgen hämtades i december 2014 hem från Småland till Hesselby för besiktning och inledande arbeten. Vi arbetar nu på att återställa vagnen till motorvagn i 30-talsutförande. Alla som vill stödja detta projekt kan sätta in pengar på vårt Bankgiro 271-5043 och ange “MÅJ XC 10“. Utöver bidraget från RAÄ har 225 183:- har samlats in till den 1/6 2021. Till er som redan har bidragit vill vi rikta ett stort tack!

MÅJ – vägning

Vi passade på att väga motorvagnen eftersom fjädrarna måste justeras. Fronten till förarhytten börjar bli färdig på annan plats och i mars börjar vi bygga golvet inne i korgen.

  • Sidovy. Ovanligt att se motorvagnen såhär på håll.
  • Kranbilen börjar bli redo att lyfta fronten
  • Snett bakifrån
  • Vågen
  • Leif läste av vågen

Arbete med semaforen

Cenita skrev och tog foton: Hyvla, slipa, försänka, skruva, provmontera, grundmåla. Nu är semaforstolpen klar för tre lager färg. Sen ska allt monteras och fundamentet göras om innan vi åter har en semafor på plats framför stationen på Hesselby.

Arbeten på Hesselby

Cenita dokumenterar vad som gjorts i slutet av denna vecka på Hesselby station. Bra jobbat!Robin Cederqvist hjälpte oss med det fallna trädet med sina maskiner. Tack!

  • Roberth Östergren: Kul att få vara med.
    Finns det fler som vill deltaga, så hör av er till någon av oss. Tack till Cenita för verkstadsbilden.
  • Torsdag: Röjning i verkstaden pågick
  • Fredag: Det fallna trädet i parkens stubbe grävdes upp av Robin Cederqvists maskiner.
  • I snickarverkstaden har de sågat till alla plankor till semaforen
  • Insidorna av plankorna har grundats.
  • Vagnen har fått hjulen renoverade.

Introduktionsutbildning – Välkomna!

Med kursstart måndag 14/2 kl 18.30 på Hesselby Järnvägsstation.
Introduktionsutbildning, Åtta kurstillfällen om Järnvägshistoria och regelverk som möjliggör till till tjänstgöring på museijärnvägen (GHJ – Gotlands Hesselby Jernväg)

Information och anmälan tel 070-583 05 19 el ordf@gotlandstaget.se

Vi behöver dig! – Välkommen!

Tid: Måndagar kl 18.30- 21

14/2         Historia, Järnvägsteknik, befattningar m.m.
28/2         Ånglok/motorlok, vagnar typ-funktion m.m.
7/3           GHJ organisation och arbetsuppgifter
28/3         GHJ säkerhetstjänst
11/4         GHJ säkerhetsordning (Säo)
25/4         GHJ säkerhetsordning (Säo)
9/5           Befattnings utbildning, Första hjälpen
21/5 lördag:  Praktiska prov och examination

Denna kurs berättigar till deltagande i trafiken som Konduktör (Tbfh), Lokbiträde, Bromsare, Biljettförsäljare m.m.

Vi har en fikapaus till självkostnadspris 30:- Vi tar ingen kursavgift mer än att du blir medlem i Föreningen Gotlandståget Bg 271–5043, 300: – om du inte redan är det.

Efter stormen Malik

Cenita fotograferade spåren av stormen Malik mm

  • Stormfälle i järnvägsparken
  • Stormfälla över grannens stängsel
  • Högen växer och mycket ved blir det.
  • Även på spåret finns det spår efter Malik.
  • Vid Kambshegetorps hållplats
  • Skönt att värma sig i målarummet med lite paralellprojekt.
  • Schablonerna till 878 på tork.
  • Superfint virke (tätväxt furu)från Stånga brädgård, den semaforen kommer hålla länge om vi bara orkar lyfta ut den på plats sen.

Arbeten med semaforen

Arbetet går vidare med renoveringen av semaforen. Titta på Cenitas bilder.

  • Plockar bort de sista grejerna på semaforen.
  • Rutten vinge.
  • Rutten stolpe.
  • Rostbehandling och målning…mycket grejer blir det
  • Paralellprojekt, så man slipper sitta och vänta när färgen torkar. Skrapa färg från kassaskåpet.