Bilder från den 11 maj

Full fart vid Hesselby station idag! Tillsågning av virke skedde till kaférampen. Ved kapades och staplades. Motorn i vår Volvo starke monterades ur. Vår lokomobil pysslades om.
Den ådringsmålade dörren lackades. Några höll på med avfuktningsinstallationen i Vagnhall 1. Foton: Cenita

Arbetslördag den 6 maj med mera

I lördags påbörjades arbetet med att bygga en ny trapp med handikappramp. Med grävmaskin grävdes det ur och singel lades i. Målsättningen är att under maj bygga den nya trappen/rampen.
Vid klargörningsspåret (6) gjordes förberedelser för en ny och större uppsamlingslåda för aska.
Inne i förrådet bakom caféet pågår renovering av fönster till godsmagasinet och en dörr till Venavagnen. Klasse och Cenita gör där fönstren som nya.

Banarbetsveckan är slut – 24 april

Banarbetsveckan är officiellt slut men banarbetena fortsätter. Idag spikades det från ststionsområdet till lammhagen. En sträcka sopades rent från löv och barr. Det finns fler sträckor om du vill hjälpa till

Följande gjordes under banarbetsveckan:
Linjen: 117 bytta slipers
Spår 1: 19 bytta + 1 växelsliper
Spår 2: 42 bytta + 5 växelslipers
Spår 3: 43 bytta

Totalt byttes 221 vanliga och sex växelslipers. Så mycket har vi aldrig bytt förut på en vecka!

Ett mycket stort tack hälsar föreningen till er som hjälpt till både med handkraft och med medhavda maskiner

Banarbetsveckan – dag 1 – förmiddagen

Banarbetsveckan har börjat och våren har kommit idag. Vi jobbar på förmiddagen med att byta slipers på spår 3 på Hesselby station. Hittills har vi bytt 35 stycken. Samverkan mellan slipersbytaren och den lilla grävmaskinen går utmärkt!
Ett gäng är ute och med lokomotor och vagn och tar hand om alla nedblåsta grenar och träd längs med banan.
Välkommen ut och hjälp till. Vi jobbar till och med söndag!

Förberedelser för banarbetsveckan

Idag stod slipersbytaren i verkstaden och den sista servicen gjordes inför banarbetsveckan som börjar i morgon onsdag.
Varmt välkomna att göra ett handtag med banan onsdag- söndag denna vecka.
Idag mättes banan klart från Tule till Hesselby med 50 meters måttband.

Venavagnen – 3 april

Arbetet med Venavagnen går vidare. Inne i resandeavdelningen dras värmeledningar utmed långväggarna. De kommer avge varmluft och ser ut som de gamla ångvärmeledningarna.
Eftersom vi kör på vintern måste våra personvagnar ha värme och belysning. Venavagnen hade förr ångvärme från en extern värmekälla. Den möjligheten har vi inte så vi får bygga något nytt som ändå utåt sett liknar det gamla systemet.