Järnvägshistoria

Spår av järnvägen på ön – 4

Vi följer järnvägssträckan norrut i Visby från Peter Hardings väg över Kajsarn till Skolporten. Följ med på en promenad med bilder från idag och igår.

  • Vy från nuvarande Kajserportsparkeringen mot Peter Hardings väg. Foto 15 maj 1960. Digitalt museum
  • Banvallen som nu är gångväg i riktning norrut vid busstationen
  • Samma ställe som föregående bild – Klintebanans fd ånglok 5 med bettåg på väg mot Roma 1956. Foto L Holmberg. Föreningen Gotlandstågets arkiv
  • GJ ånglok nr 9 på väg söderut förbi nuvarande busstationen. Foto Erik Lunquvist 1942. Föreningen Gotlandstågets arkiv
  • Banvallen sedd söderut vid nuvarande busstationen
  • Samma vy under det sorgliga rivningsarbetet av järnvägen. Foto Enar Hansson 1963. Föreningen Gotlandstågets arkiv
  • Banvallen norrut mot Skolporten vid fd Murgrönan som nu är park
  • Banvallen söderut från Skolportsgatan
  • Karta med järnvägens sträckning mellan Peter Hardings väg och Österport

Gamla gotländska järnvägsfoton finns på Digitalt museum

Sök på ”Gotland”, ”Visby” eller en ort på ön. På de högupplösta bilderna, Visby hamn på 40-talet med ångloket GJ 1 Wisby samt Burgsvik station 1946 med den hos oss bevarade järnvägsvagnen GJ Co8 byggd på bolagets verkstad i Visby 1935. 
Lördagen den 2/11 rullar den på museijärnvägen. Glödlampor och kaminen är på. Välkomna, se evenemang.
https://digitaltmuseum.se/owners/S-JVM

  • Burgsvik station 1946 med GJ Co 8.
  • Visby hamn 40-talet. GJ lok nr 1 Wisby med vagn och s/s Visby och s/s Drotten.

Spår av järnvägen på ön – 3

Vi följer järnvägssträckan från Visby järnvägsstation norrut till dagens busstation. Följ med på en promenad med bilder från idag och igår.

  • Vy norrifrån bakom Swedbank mot Visby fd järnvägsstation. Perrongerna och stickspåret mot Lärbro syns ovanför den grå bilen.
  • Vy norrut med Söderport till vänster. Bakom den närmsta husgaveln låg stationens vändskiva
  • 16 mars 2016. Det grävdes upp framför huset. Gamla förorenade jordmassor togs bort och där fanns kransen till den gamla vändskivan vid lokstallet. vy med vändskivan norrut Gropen fylldes sedan igen och kransen finns alltså kvar under två meter med fyllnadsmassor
  • Foto med lokstallet i visby med Klinthamn-Roma järnvägs lok nr 5. Vy norrut. Spåret till vänster om ångloket gick mot Österport och Lärbro. Foto från Föreningen Gotlandstågets arkiv
  • Vy söderut från Peter Hardings väg. I vinkeln mellan husen till vänster låg vändskivan
  • Samma vy söderut. Mellan de två sista huskropparna på vänster sida låg vändskivan. I mitten av bilden syns spåret norrut som gick mot Österport och Lärbro. Foto från Föreningen Gotlandstågets arkiv
  • Vy norrut från Kajserportsparkeringen. Järnvägen mot Österport och Lärbro gick mitt i bilen precis bakom bilderna. Gång och cykelbanan längst bort i bilen är den gamla banvallen.
  • Vy söderut från Kajserport. Spåret gick precis till höger om den vita skåpbilen. Gång och cykelbanan var förr en gata som synes på nästa bild
  • Vy söderut från Kajserport. Gotlands Järnvägs ånglok 5/ SJ 3076 i juli 1950 Foto S. Walther från Föreningen Gotlandstågets arkiv

Spår av järnvägen på ön – 2

Visby fd. järnvägsstation. 
Den byggdes inför invigningen av Gotlands Järnväg (GJ) 1878. Då låg den i Visbys utkant. Stationen fortsatte efter nedläggningen av järnvägen 1960 att användas av SJ (Statens järnvägar) som busstation. Busstationen flyttades senare till Kajsarn där den ligger idag. Sedan dess har den fd. stationen varsamt renoverats och används idag som kontor för flera företag. Utanför finns en foodtruck som säljer dumplings.
Vid bildtexterna kan ni läsa mer om den fd. stationen. De nya bilderna togs den 17/10.
För mer information om GJ se: https://forening.gotlandstaget.se/gotlands-jarnvag/

  • Mellan de två perrongerna låg det spår mot Lärbro som kallades ”Lärbrosticket” Den gamla lyktstolpen i gjutjärn är kvar sedan järnvägstiden
  • Framför och söder om stationshuset finns installationer av järn som denna stoppbock som markerade spårets slut.
  • Sista sommaren 1960. En rälsbuss mot Burgsvik står vid perrongen på ungefär samma plats som stoppbocken står på föregående bild.
  • Visby busstation i juli 1979 med en SJ-buss på väg därifrån
  • Hela stationshusets framsida
  • Baksidan av stationshuset som idag kan upplevas som framsidan
  • Blå stationen kallas huset idag
  • Stationshuset från nordväst
  • Stationshuset från nordväst
  • Visby- Karta över järnvägsstationen 1912.