Gotlandståget - Gotlands Hesselby Jernväg - Föreningssidan
Museijärnvägen mellan Hesselby (Dalhem) och Roma på Gotland – Här finns fördjupad information om museijärnvägen, historik mm
Några bilder från veckans jobb på museijärnvägen.
En del träd hade kroknat av den tunga snön och har tagits bort. Flera bänkar har renoverats och även maskätna fönster i GLC-magasinet har renoverats.
Stationerna har även smyckats inför julmarknadstågen 3 och 4/12. Välkomna då!
Länk:
https://www.gotlandstaget.se/julmarknadstag/ Foton: Cenita
Traktorgaraget har fått nya lockläkter på södersidan, och så har Cenita och Stefan målat så mycket de hann innan kylan kom.
Ytterligare bänkar har renoverats och stationen har gjorts julfin.
Våra aktiva har denna vecka rengjort traktorn inför kommande renovering. Våra röjsågar har gåtts igenom och rengjorts.
Foton: Cenita
Christer, Berni, Leif och Thomas riktade och skruvade fast rälsen med expanderbult på nya betonggolvet i vagnhall 2. Tobbe kom förbi och premiär körde in 397an. Det blir toppen bra innanför dörrarna! Foto Christer Norrby
Trots helgdag och Allhelgonatåget hade vi även arbetsdag. Sex man bar in rälsen i Vagnverkstaden och monterade de i dörröppningarna. Nästa steg är att gjuta plant golv innanför dörrarna. Bernis små rälsvagnar var ett mycket gott hjälpmedel. Vi hälsar även en ny medarbetare, Bo Hedin välkommen i gänget! Foton: Christer Norrby.
Idag inleddes gjutningen av betonggolv i Vagnverkstaden. Närbygg under ledning av Christer Norrby var på plats och började arbetet. Det kommer att bli ett lyft!
MÅJ XC 10: Förarhytten inreds alltmer. Mer permanent rördragning har utförts och bromsratten har kommit på plats.
Foton: Ante Svensson och Cenita Krafft
Vi arbetade med att börja sortera växlarna. Städning utanför banfinkan utfördes och alla nya rälsspikar bars in i finkan. På MÅJ XC 10 arbetades det vidare. Foton: Berni
Under veckan har GLC-magasinets (museet) södra gavel strukits med falu rödfärg.
Vi har med hjälp av Ulf Arvidsson tagit ner döda grenar på träden i järnvägsparken. Fyra träd ska planteras.
Annat som har gjorts är renovering och målning av fönster och bänkar. Foton: Cenita
Filmat av Cenita från GLC.
Vagnhall 2: Under veckan har Väg- och Byggnadsgrus under ledning av Christer Norrby planerat grusbädden inne i Vagnverkstaden inför gjutning av betonggolv.
MÅJ XC 10: Fortsatt arbete med bromssystemet. De flesta ledningarna till förarreglaget har provmonterats och ska testas i veckan. Vi har också provmonterat arrangemanget kring bufferten på buffertbalken och ett av de nytillverkade kopplen har ankommit Hesselby. Förberedelser inför tillverkning av fotsteg och plattformsgrindar sker nu.
En sak som studerats noga är förarhyttens innertak där det varit svårt att härleda olika förändringar som skett både under motorvagnens aktiva tid och under tiden som tvättstuga. Vi har tittat på färglager, spikrader och lister. Nu har vi troligen hittat hur det kan ha sett ut och det betyder också att vi bevarar den svarta färgen från tiden som ångvagn.
Skymningståget är över! Vi hade c:a 200 resande under kvällen och stämningen var god. Tack för ikväll och väl mött vid Allhelgonatåget 5 november.
Under september månad ska vi gjuta betonggolv i vår vagnverkstad, vilket innebär att vi nu måste ut med de fordon som stått i hallen. MÅJ XC 10, Yo1p samt GJ CD 43, C 42 och 44 flyttades över till Vagnhall 1. Det hela innebar en del manuell rullning av fordon kors och tvärs.
Visste ni att om man vill vara aktiv medlem i trafiken på Gotlandståget så finns det en personalvåning på Hesselbystation som man kan få nyttja om man reser långt för att delta?
Nya aktiva är såklart också välkomna, finns massor av sysslar man kan hälpa till med, stå i butiken sälja biljetter, eller skrapning och målning, tjära trädäck och broar, klippa sly längs banan, varje liten arbetsinsats är välkommen.
I gengäld så bor man i en fantastisk genuin järnvägsmiljö, blir man riktigt tågbiten så har föreningen Gotlandståget kurser man kan gå för att delta även i trafiken. Som elev och biträde till att börja men men vem vet en dag kanske du till och med framför ett av loken, eller går som konduktör, tågbefälhavare eller stins. Rysligt snygga uniformer har vi också till utlåning för de som deltar aktivt. Foto: Cenita Krafft
