På Hesselby idag

Full fart i Hesselby! Vår postvagn CD 43 lyfts för att vi ska gå igenom lagerboxarna och justera en stukad lagergaffel. Arbetet med att klä om sofforna i SJ Bop 878 är i full gång. Christina Hellgren har ryckt in denna vecka. Foton: Stefan Krafft och Cenita Hellgren

Arbetslördag på Hesselby – del 2

Lunch i det fria utanför Bodi, växling av fordon in i Vagnhall 1 och Janne håller på att lägga ut delarna till den nya bromsutrustningen på MÅJ XC 10. Foto: Jan-Otto Sten

Arbetslördag på Hesselby – del 1

Dagens stora jobb gäller Vagnhall 1: Det gamla omklädningsrummet ska lyftas ut och sedan ska fordon ställas in på rätt plats. I klartext: Dalhems ram ska stå över smörjgraven så att den kan lyftas. På SJ Cp 407 färdigställs plattformsräckena och buffertar ska tas till Maskin- och Marinteknik i Etelhem för anpassning. På MÅJ XC 10 går arbetet med att bygga bromssystemet vidare.

Tillbaka till vardagen på museijärnvägen

Idag sattes de gamla fönstren från rälsbussgaraget i Visby in i de nya portarna som GTA Montage AB i Mästerby har tillverkat åt föreningen.
Fönstren har i vintras försetts med en innerruta för bättre värmekonomi. Vagnhall 2 främre del kan nu användas som Vagnverkstad. 
Till en början för Venavagnen, MÅJ och rälsbussen. Foton: Cenita

Onsdag 12 augusti på museijärnvägen

Vecka 33 och vi kör fyra dagar denna vecka. Därefter söndagarna 23/8 och 30/8.

Den 12/8 pågick arbeten då vattenledningar/avlopp och kranar vid Vagnhall 1 byttes ut. Christer hade med sig sin grävmaskin. Förberedelser för anslutning till vattenbodi gjordes.
Bifogar även ett par bilder från dagens trafikdag. Idag hade vi 80 resenärer.
Välkomna i morgon, torsdag samt på lördag och söndag. Gott om plats är det!

Arbetslördag på Hesselby och SÄO-repetition

SÄO-repetition med trafikpersonal genomförd. Brännbart från Skinnebusen samlades ihop och lastades i flak för bortforsling. Bengt arbetade med Venavagnens plattform och borrning av hål för plank. På MÅJ XC 10 har lagerboxar, korgstöd och gejdrar grundats för kommande montering. Perrongen vid Roma station har förlängts med 9,3 meter.

Nya portar till Vagnhall 2

Till Vagnhall 2 och vagnverkstaden har vi beställt nya isolerade och täta portar efter mall från de gamla portarna som ursprungligen satt på Rälsbussgaraget i Visby. De nya portarna har tillverkats och monterats av GTA Montage i Mästerby.
Återstår nu att vi ska montera de sex fönstren i portarna. Det är de gamla portarnas fönster som har försetts med ett extra glas.
Foto: Roberth Östergren