Idag arbetslördag som började med möte med våra aktiva – Medlemsforum.
Efter det möblerade vi om bland vagnarna främst i Vagnhall 2 med vagnverkstaden. Inne i verkstaden jobbas det med Venavagnen SJ Cp 407, MÅJ XC 10 och Hildingprojektet. När Cp 407 är klar ska vi färdigställa renoveringen av KlRJ F 307, Gotlands sist tillverkade vagn före SJ-tiden, tillika KlRJ verkstads enda byggda vagn.
Bautzenvagnen som blir reservdelsförråd kommer nu stå ute.
Resgodsvagnen KlRJ F 307 på vändskivan 
MÅJ-motorvagnen och Venavagnen. De nya portarna till Vagnhall 2 är mycket smidiga 
Vårt pågående rälsbussprojekt 
Vagnarna på spåret längs med Vagnhall 2 drogs ut 
SJ Orp 323893 lastad med signalmateriel 
Före 
Efter – En massa fjolårslöv och växtlighet hade här tagits bort 
Bautzenvagnen SJ Bop 887 på väg in på stickspåret 
Bautzenvagnen och de andra på plats på stickspåret. Närmast SlRJ F 500. Foto: Berni 
Inne i Vagnverkstaden i Vagnhall 2