Vagnen byggdes vid Kalmar Verkstad 1950. Den tillhörde SJ 37:e driftsektion (Gotland) till 1959. Därefter hörde vagnen till SJ 39:e driftsektion (Roslagsbanan). 1972 övertogs vagnen av SL Roslagsbanan och kallades sedan RB Gp 42.
1996 hämtades vagnen “hem” till Gotland av föreningen Gotlandståget efter att ha inköpts för 500:- Transporten kostade mycket mer…
Sedan den kom tillbaka till Gotland har den använts som snickarverkstad. Vagnen har främst av våra anställda under 2002 och 2003 återställts till ursprungsskicket.