Föreningens höstmöte

Idag körde vi tåg från Roma till Dalhem (och tillbaka) för föreningens höstmöte på Jernvägskaféet. Gäst på höstmötet var författaren Torsten Daun som berättade om sin nya bok: Gotlands järnvägsbroar, stationshus och perronger.
Till mötet hade 45 medlemmar kommit som förutom föredraget fikade av Jernvägskaféets fina kakbuffé. Foton: Staffan Beijer

Boken kan beställas från föreningen. Sätt in 240:- inkl. porto på vårt bankgiro 271-5043. Märk betalningen ”Daun bok”. Boken kommer sedan i din brevlåda inom cirka 14 dagar.

Lyssna på Radio Gotland där Torsten berättade om boken: http://t.sr.se/2fikLqZ

Tulestiftelsens styrelse har haft höstmöte

I veckan har Tulestiftelsen haft höstens styrelsemöte. Tule station har förbättrats med köksspisrörets montering (se gårdagens delning)
Kaminen i väntsalen har lagats. Hallens golv är nylagt och bättre anpassat till den inre miljön. Utomhus har markförberedelser gjorts för att åter plantera äppelträd på ytan nordväst om stationen.

För mer information om Tule station och om stiftelsen. https://forening.gotlandstaget.se/tule-station/

Klicka på miniatyrerna nedan för att se bilderna i större upplösning

Tule station den 27 oktober 2016
Tule station den 27 oktober 2016

Museibanornas Riksorganisation (MRO) höll sitt årsmöte i Dalhem 1 oktober – del 2

Vår resa gick från Tule vidare till Munkebos hållplats där en fotokörning gjordes. Vi fortsatte sedan via Eken till Hesselby station. I Hesselby järnvägskafé åts gemensam lunch. På eftermiddagen hölls årsmötet i Järnvägskaféet.
Vid 21.30 lämnade båttåget Hesselby i mörker, för färden tillbaka till Roma.

Sist bland bilderna några bilder från vårt besök i den gamla industrifastigheten Roma Sockerbruk.

Vår guide Marek Jönsson berättade där hur Gotland Whiskey (Isle of Lime) kom till och hur de använder delar av den gamla sockerbruksfastigheten för att producera Whiskey.

 

 

 

 

Museibanornas Riksorganisation (MRO) höll sitt årsmöte i Dalhem 1 oktober – del 1

MRO är en sammanslutning av Sveriges museibanor, dvs. föreningar vars syfte är att restaurera, eller rekonstruera, och i drift visa en fullt fungerande äldre järnväg, eller spårväg. Alla MROs medlemmar har fullt ansvar för egen bana och trafik. Se: http://www.museibanorna.se/index.html

Lördagen började med ett besök på i den gamla industribyggnaden, Roma sockerbruk. Våra gäster promenerade sedan ned till Roma station där bettåget väntade. Ante Svensson berättade där om hur vi nådde Roma.

Från Roma avgick det första ångloksdragna bettåget på SlRJ (Slite-Roma Järnväg) sedan 1956 mot Roma kungsgård, där ett guidat stopp gjordes.
Fotokörning bjöds det på vid Kambshagtorp. Därefter stopp vid Tule station där Ante berättade om Hallas oansenliga station mitt i skogen.
Fortsättning följer:

Klicka på länken för att se en film när tåget kör över bron över Roma kanal: https://www.facebook.com/167407897005/videos/vb.167407897005/10153931778152006/?type=2&theater

Avgång från Roma station. Uppehåll vid Roma kungsgårds station
Till vänster: Roma station. Till höger: Uppehåll vid Roma kungsgårds station