Museijärnvägen mellan Hesselby (Dalhem) och Roma på Gotland – Här finns fördjupad information om museijärnvägen, historik mm
Kenneth Broström har även lagt upp denna fina film på Facebookgruppen Minnen från Gotlands landsbygd. Även den ett fint tidsdokument.
Den filmades av Eje Hardings.
Den visar järnvägen på Gotland under det sista året 1960 samt filmbilder från Visby och Roma 1963. Längd: 10 minuter
https://www.facebook.com/groups/Gotlandslandsbygdshistoria/permalink/1359114337613823/
Kenneth Broström har även lagt upp denna fina film på Facebookgruppen Minnen från Gotlands landsbygd. Vilket tidsdokument.
Den filmades av Erik Hansson som vi tror arbetade vid Statens järnvägar – SJ på Gotland.
Den visar järnvägen på Gotland under det sista året 1960. 26 minuter
Länk:https://www.facebook.com/groups/Gotlandslandsbygdshistoria/permalink/1359126777612579/
Sista trafikdagen fredagen den 30 september 1960 från Havdhem till Roma och tillbaka.
Tack Kenneth Broström för att du gör historien levande!
Länk: https://www.facebook.com/groups/Gotlandslandsbygdshistoria/permalink/1358828380975752/
En trevlig film om svenska smalspårsbanor år 1976. För Gotlandstågets del är värt att notera att såväl vår motordressin som Z4p 320 förekommer, liksom de f d Gotlandslokomotorerna Z4p 313 samt Z4t 323 och 398.
https://www.youtube.com/watch?v=NVPW8nplXdY&feature=youtu.be&fbclid=IwAR3fbTWGqINOnETKmmaMMeqD4fTYV_8Z5qSC9ADoW6Z24Irby9_m77CG8CA
Projektmöte om MÅJ XC 10 kring bygge av broms och påbörjade arbeten på korgen. Fortsatta arbeten på SJ Cp 407, bland annat broms och nödbroms. Dalhems löpaxel har fått lagren nedplockade och rengjorda och dessa måste renoveras.
Bilder på ramen till MÅJ XC 10. De bakre lagergafflarna kom (nästan) på plats. Den återstående delen monteras imorgon eller på fredag. Då monteras även de främre. Inom några dagar monteras axlarna.
Styrelsen har beslutat att årsmötet pga. pandemin flyttas från 28 mars till 23 maj 2020 kl. 14:00.
Tåg avgår från Roma station till årsmötet kl. 13:30. Välkomna!
Fredagen den 13/3 var det ännu vår. Vår rishög flisades av Stefan Nilsson, Dalhem. Därefter kom vinterns första dos vinter. Foto: Berni.
Lördagen den 14/3 jobbade sex aktiva för föreningens bästa. Christer N tog bilder och hälsar att Gösta och Leif höll på med en buffert till Venavagnen. Jan M fixade med MÅJ-ramen. Berni skrotade rälsbussen. Tomas fixade el till takfläkten. Christer tvättade delar till Dalhem. Fint väder och ett glatt humör rådde hela dagen!
Välkomna åter kommande arbetslördag, 21/3.
Arbetet med ÖJ Co 22 går vidare. Tommy och Jan jobbade också med MÅJ-ramen. Foton: Cenita Hellgren
Arbetet på ÖJ Co 22 rullar på med målning invändigt, reparation av plåtar samt tak över plattform. På MÅJ XC 10 har korgstöd kommit på plats och i veckan borras för lagergafflar. På Venavagnen Cp 407 monteras plåtar vid dörr. Arbetet med Dalhem går vidare. Cylindrarna är isärmonterade. Röjning runt vagnhallar har gjorts.
Vi fortsätter norrut längs med järnvägen mot flygfältet och Lärbro. Vi hade bara tillgång till tre bilder på stickspåret till Slakteriet, tagna 1960 av SJ. På Internet finns inte en bild på det gamla slakteriet.
Men tack vare tillmötesgående från Gotlands slagteri AB/ Fredrik Sundblad har vi fått tillgång till bilder från slakteriet på järnvägstiden. Slakteriet öppnades 1914 och var en av de största kunderna till järnvägen och även efter nedläggningen av järnvägen 1960 fortsatte Griståget att rulla från Slakteriet till Gotlandsbåtarna. Dessa transporter pågick till 1962.
Vill ni veta mer om slakteriets historia har de ett historierum intill lunchmatsalen med god mat som är öppen för allmänheten.
Fotodokumentation av vad våra anställda Stefan och Cenita har för sig. Stora insatser görs på ÖJ Co 22. Dessutom tillverkas ytterligare signaltavlor till linjen. Foton Cenita Hellgren. Dessutom var Venavagnen SJ Cp 407 ute på provtur till Eken. Foton Christer Norrby
