Museijärnvägen mellan Hesselby (Dalhem) och Roma på Gotland – Här finns fördjupad information om museijärnvägen, historik mm
Arbetena med basning av virke till det välvda taket över förarhytten är nu klart. Så jämnt och fint arbete av Erik, Janne och ni andra som har hjälpt till. Arbetena med motorn och förarhyttens inre fortsätter. Den bakre bufferten har monterats. Med magnetborrmaskinen har hål borrats i balkarna för trappstegens konsoler.
Mitt i januari och trots att gotländsk vinter råder händer det en hel del på Hesselby station.
SJ Bop 876 (Folevagnen) har med upplyfta yttre hjulaxlar svängts runt vändskivan och rullats in på spår 9 i Vagnverkstaden (Vagnhall 2).
Boggivagnarna är egentligen för långa för vändskivan men med Christers idé går det ändå.
Som ni såg i förra inlägget så har en inre renovering av den redan påbörjats. Foto: Berni.
I våra verkstäder arbetas det och renoveringen av Folevagnen från 1908 har påbörjats. Foton: Cenita
Gotlands Hesselby Järnväg (GHJ) – Introduktionskurs för volontärer hos Gotlandståget
Trafikutbildning (T I och T II) våren 2023
Ledare: Staffan Beijer Tel: 070-583 05 19, ordf@gotlandstaget.se
Plats: Hesselby Jernvägsstation, Dalhem
Tid: Torsdagar kl 18.30 – 21.
Följande dagar:
9/2 Historia, Järnvägsteknik, befattningar m.m.
23/2 Ånglok/motorlok, vagnar typ-funktion m.m.
9/3 GHJ organisation och arbetsuppgifter
23/3 GHJ säkerhetstjänst
13/4 GHJ säkerhetsordning (Säo)
27/4 GHJ säkerhetsordning (Säo)
11/5 Befattnings utbildning, Första hjälpen
20/5 lördag: Praktiska prov och examination
Välkommen till kurskvällarna, anmäl dig till Staffan.
Denna kurs berättigar till deltagande i trafiken som Konduktör (Tbfh), Lokbiträde, Bromsare, Biljettförsäljare m.m.
Vi har en fikapaus till självkostnadspris 30: –
Vi tar ingen kursavgift mer än att du blir medlem i Föreningen Gotlandståget Bg 271–5043, 300: – om du inte redan är det.
Är detta något för dig? Varmt välkommen!
Det fyrtionde tomtetåget har avgått!
Vi hade 790 resenärer. Med tanke på att det var minus fyra grader, blåst, hala vägar och trettonhelg så är vi väldigt nöjda.
Ett stort tack till våra sponsorer: Halfvede musteri och Ramirent.
Ett stort tack till alla våra glada resenärer och till våra aktiva som deltog i trafiken, delade ut glögg, godis och pepparkakor, skötte butiken och till de som hjälpte våra gäster på parkeringarna så att de redan från början var glada och nöjda.
Nästa tomtetåg avgår 30/12 2023!
MÅJ XC 10: Arbetet med förarhyttens tak fortgår. Ribborna till taket basas i en låda i minst en timme innan de tas ut och monteras. Inom c:a 4 minuter börjar de bli svårhanterliga och styva igen, så det måste gå fort från lådan upp till taket. Väl uppe på taket justeras varje ribba in på plats. Det är ett mödosamt pilljobb som tar tid.
SJ Cp 407: Tomas jobb med byte av bromsledningar pågår. Rörledningar som blivit tunna av åratal av korrosion och börjat läcka byts ut. Installationen av värmesystemet pågår också.
Z4p 397: Renoveringen av koppling och byte av lameller fortgår. Lokomotorn ska vara i drift på Tomtetåget 6/1 2023.
MÅJ XC 10: Ytterligare ribbor i taket till förarhytten är på plats. Från mitten läggs de ut mot sidorna. Rent praktiskt går det till så att ribborna läggs i en låda där ånga göra att de kan böjas i en jigg och erhålla rätt form. Sakta men säkert byggs taket upp. När hyttens tak är färdigt byggs plattformens tak i bakänden. Detta är något enklare att bygga då det finns förebilder på våra personvagnar att utgå ifrån.
SJ Cp 407 Venavagnen: Installationen av värmesystemet till Tomtetåget pågår. Dessutom pågår reparation av bromsledningen.
Stöd renoveringen av MÅJ XC 10! Vi har samlat in över 400 000 SEK, men vi hoppas på 500 000 SEK för att säkerställa att projektet kan ros i hamn. Använd gärna Qr-koden nedan. Till de som hittills bidragit vill vi rikta ett varmt tack!
Abonnerat tåg Hesselby – Roma t o r. Kom ihåg att man kan hyra våra tåg nästan året runt. Se vår hemsida www.gotlandstaget.se under Hyra tåg för info.
MÅJ XC 10, Tryckluftssystemet är nästan färdigt med dödmansgrepp och övrigt testat och klart. Arbetet med taket över förarhytten går vidare. Det är ett pyssel och då det inte finns något att utgå ifrån är det ett ändlöst inpassande av delar.
Vill du stödja projektet går det bra att använda Qr-koden nedan. Vi har samlat in över 400 000 SEK, men siktar på 500 000 för att säkerställa att projektet gå att ro i hamn. Till de som redan bidragit säger vi stort tack!
Julmarknadstågen är över för i år. Totalt åkte över 310 resenärer med våra tåg och deltog i julmarknaden på Roma kungsgård. För ovanlighetens skull är det Roma kungsgård som är den stora trafikplatsen där det mesta resandeutbytet sker.
Nästa ordinarie trafikdag är Tomtetåget 6/1. Välkomna då!
Vi delar Anette Ankarstrands fina bild från lördagens julmarknadståg.
