Detta 37:e Tomtetåg, sedan 1982, hade vi hade välfyllda tåg, men inga längre köer. Totalt reste cirka 1 664 resenärer med våra tåg.
Ett STORT tack till alla frivilliga, på tågen, i stationerna, i glögg och korv, på parkeringarna samt inte minst alla underbara Tomtar!
Ett STORT tack till Hesselby Jernvägskafé och våra sponsorer Halfvede musteri och Ramirent samt våra leverantörer Privab och Cramo.
Ett STORT tack till alla våra resenärer som genom resorna bidrar till stämningen och till föreningens verksamhet!
Nästa tomtetåg (det 38:e) körs lördagen den 28 december 2019!
För att se bilderna i större storlek och utan bildtexter, högerklicka på bilden och välj ”Öppna bild i ny flik”
08:36 – Tule station på morgonen, lugnet råder ännu.
Ljusmasten kommer från Ramirent
08:40 – Varmkorvboden (brygghuset) på Tule i törnrosasömn 
08:54 – Hesselby station. Romatåget står på spår 3. Sockervagnen drogs till Roma och ställdes upp å spår 1 
08:54 – Bangården på Hesselby från spår 2 
09:06 – Gösta smorde vagnarnas lager. Här GJ Co 8 
09:07 – Hesselby- Tuletåget på spår 1. Vedkaminerna hade eldats under natten och vagnarna var varma 
09:07 – Vår nyrenoverade lokomotor SJ Z4p 320. Under ledning av Tommy B har maskinavdelningen med god hjälp av Maskin & Marinteknik i Etelhem spurtat och mot alla oss lyckats att få riktningsväxeln renoverad och klar till Tomtetåget! 
09:08 – Inne i SJ Z4p 320 hytt 
09:08 – Till höger SJ Z4p 320 och till vänster SJ Z4p 312 med Romatåget 
09:43 – En av våra tre tomtar tog tåget till Tule. 
09:57 – Ännu tomt på bilar på våra parkeringar. Vy från Visbyvägen mot Hesselby station med våra nyrenoverade byggnader. Godsmagasinet till vänster och GLC-magasinet (museumet) till höger 
10:07 – Snart dags för extratåget till höger att avgå mot Tule och Roma 
10:07 – Tomtefar och Tomtemor äntrade tåget 
10:07 – Avgång ges till extratåget mot Tule och Roma 
10:10 – Efter extratåget rullade SJ Z4p 397 på väg mot Tule.
