Okategoriserade

Några decemberbilder

Tack Cenita för bilderna som beskriver er fina arbetsplats.
Ni kan se fullmåne och att Dalhems hytt nu finns inomhus för att renoveringen av den ska påbörjas. Foton: Cenita Hellgren

  • 2 dec. I väntan på julmarknadstågen. Roma kungsgårds station
  • 2 dec. Tyvärr hade några juveler krossat en av glasen till signalanläggningen vid Roma kungsgårds station. Stefan bytte ut glaset.
  • Tomten övervakar lampbytet
  • Tidig skymning på hesselby
  • Chartertåget är framkört med fullmånen över det
  • Tommy försökte att fånga månen
  • Fullmånen syns ovanför Fryshuset
  • Dalhems hytt lyfts upp med traktorn. Inne i Ölandsvagnen därifrån fotot är taget pågår inre renovering
  • Dalhems hytt på en tralla i verkstaden. Dags för renovering

Årets julklapp!

Kostar 100 SEK för vuxna och 60 SEK för barn 3-15 år. Sätts in på föreningens bankgiro 271-5043 senast 18/12 ange namn och adress så skickar vi presentkortet. Ange Tomtetåget vid betalning! Tomtetåget går lördag 28/12. Dela gärna inlägget!

Allhelgonatåget är över för i år!

301 personer åkte med våra tåg och det gråtunga vädret bidrog till höststämningen. 7-8 december kör vi Julmarknadståget till julmarknaden på Roma kungsgård. Tack för idag och välkomna i december!

Uppdaterat 19:55 – Vi beklagar att skräckinjagande hackare har nästlat in sina bilder i inlägget. Tyvärr kan vi inte ta bort dem…

Arbetslördag – 19 oktober

Arbetet i lokverkstaden kommer igång så sakteliga. Arbetet med montering av belysning i taket pågår. Vi håller på att växla runt fordon för vinterförvaring. I Skinnebusen skruvar Sven Karlsson ur soffor och detaljer. Hösten sänker sig över Hesselby.

  • Christer i lokverkstaden
  • KlRJ BC 301 och Dalhems panna
  • Sockervagnen som ska in i Vagnhall 2
  • Sven lossar soffor

Spår av järnvägen på ön – 1

Järnvägsbron mellan Sproge och Silte över Storkanalen intill Myrvägen. Bron byggdes 1924 och var en del av järnvägsbolaget Sydvästra Gotlands Järnväg SGJ.
Redan 1927 gjorde dålig ekonomi att bolaget slogs samman med Klintehamn-Roma Järnväg KlRJ. De sista rälsbussarna rullade på banorna den 9/6 1953.
Bron var försedd med rör tvärs igenom bron. Tanken med dem var att i händelse av ofred skulle bron kunna sprängas och inte hamna i fiendens händer.
Ännu 66 år efter banans nedläggning finns bron kvar som ett tydligt minne av den kortlivade järnvägen.
Tack Annika Dalström för att vi fick använda den riktigt fina bilden! Övriga bilder togs den 12 oktober.
För mer information om SGJ se: https://forening.gotlandstaget.se/sgj/


  • Annika Dalströms fina bild

  • Bild på bron troligen från järnvägsbygget 1923 eller 1924. Foto ur Föreningen Gotlandstågets arkiv

  • Rören genom bron

  • Vy över bron norrut

  • Storkanalen i riktning mot Hemse

Skymningståget – 27/9

För andra gången körde vi tåg en lördagskväll sent i september. Det var uppskattat då 168 passagerare reste med våra tre tågpar. Med öppet jernvägskafé, belysning, värme och musikanter i vagnarna så blev det en riktigt trevlig kväll.

  • Över åkrarna söder om Munekbos
  • Vid Nygårds hållplats
  • Mellan tågen hanns det med att kratta ut gruset på banvallen vid det tidigare skevningsfelet norr om Nygårds
  • Tule station
  • Hesselby station
  • Våra mest välklädda resenärer
  • Vid Ekens hållplats
  • Mot Munkebos
  • Roma station

GJ Co 8 – elfelet är fixat

Även idag jobbades på Hesselby. Vår volontär Tobbe beskriver vad som har gjorts:
I våras drabbades personvagnen 8:an av ett elfel som yttrade sig att halv vagnen förblev mörk när man slog på ljuset i den.
Nu är felet lokaliserat och lagat och vagnen kan åter tjänstgöra nu när årstiden blir mörkare.