Gotlandståget - Gotlands Hesselby Jernväg - Föreningssidan
Museijärnvägen mellan Hesselby (Dalhem) och Roma på Gotland – Här finns fördjupad information om museijärnvägen, historik mm
Lördagen den 27 juli hade vi på 14:30-avgången från Hesselby ett ovanligt abonnemang. Ett brudpar som gift sig i Bara ödekyrka tog tåget tillsammans med gästerna till Roma kungsgård. Hur de tog sig från ödekyrkan till Hesselby eller vilka de är framgår inte men bilderna som Staffan Beijer tog fick vi publicera.
Bara en tanke. Om de hade gift sig före den 9 juni 1953 hade kunnat promenera eller fått skjuts den dryga kilometern mellan ödekyrkan och Simunde hållplats i Bara!
De behöver också tas om hand. Igår storstädade Hansi och Jonas lokomotorn och vagnarna. Så bra! Idag och i morgon söndag kan du/ni åka med våra tåg! På måndag och tisdag har vi dressinuthyrning. Varmt välkomna! För mer information. Se vår hemsida: https://gotlandstaget.se
Motorn till kranvagnen har kompletterats och provkörts. En del småfix återstår innan den kan återmonteras i kranvagnen. Den kommer att behövas vid kommande spårarbeten i Roma nu under våren.
Samtidigt har också slipersbytaren gåtts igenom och trimmats in. Två nya batterier ska inköpas innan den tas i bruk.
Berni, Robban, Christer, Leif, Tomas, Janne och Erik var på plats och jobbade med olika saker:
Elsystemet på slipersbytaren gås igenom och trimmas in. Vägen bakom Vagnhall 1 har grusats upp så att den inte är lika full av hål som tidigare. Traktorn har genomgått storrevision och fungerar mycket bra för ändamålet.
Dessutom har elsystemet inne i Vagnhall 1 kompletterats så att vi har strömbrytare till belysningen även i hallens bakre ände. Viktigt nu när vi ofta går in i hallen från baksidan. Ytterbelysningen på baksidan förbereds.
Den nya mellandörren till MÅJ XC 10 har glasats och nu på plats. Det har nu börjat hända saker runt motorvagnens elsystem.
En grupp internationella studenter från Uppsala Universitet, Campus Gotland, besökte Hesselby och blev guidade runt. 1800-talsvagnarna och loket GJ 3 Gotland inne i Vagnverkstaden väckte stort intresse.
Christer Norrby var på Hesselby och plogade med traktorn idag ned till vagnhallarna. Han tog även dessa bilder från Hesselby och Roma i den härliga vinterljuset 
I år har Britt Kiderud hjälpt oss att dokumentera Tomtetåget på ett mycket fint sätt.
Vi vill rikta ett stort tack till alla som har rest med oss, Halfvede musteri som har skänkt den närproducerade glöggen, till alla våra frivilliga, Jernvägskaféet, Halla sockenförening som tog hand om korvförsäljningen.
Nästa Tomtetåg rullar den 28/12 2024!
Allhelgonatåget har gått för i år och vi hade 237 resande. Vädret var bistert, men vi hade varmt i vagnar och väntsalar. Ett mycket lyckat arrangemang!
Nästa gång vi kör är Julmarknadståget 9 och 10 december. Välkomna då!
Vid infartsväxeln till Hesselby har ett räcke uppsatts för att lokps ska slippa trilla i diket vid växling.
Annars jobbade Christer, Leif och Tomas med taket över vårt Ba-förråd. Det kommer att bli ett plåttak som täcker båda containrarna och ge skydd åt våra banarbetsfordon.
På MÅJ XC 10 har hastighetsmätare kommit upp. Arbetet med att komplettera förarplatsen pågår. Fönsterbleck har också börjat komma på plats.
Omflyttning av vagnar. Stefan och Berni har hämtat hem betvagnen frän Roma som ska renoveras. En till fick följa med från Roma för att ha som exempel.
Du som är lagom händig i trä kan gärna ta på dig uppdraget att renovera trävirket.
Leif har grusat upp mellan containrarna idag så nu står det där en stolpvagn som arbetsplattform för kommande tak.
Den 27/9 fick verkstaden nya portar! Lättöppnade och tätare. Vi har beställt dem från GTA Montage i Mästerby som även levererade de nya portarna till Vagnhall 2.
Foto: Anders Johansson
Sedan i torsdags har bygget av ett nytt spår pågått. Spåret ska göra det möjligt att ställa upp banarbetsfordonen mellan containerna. Spårkorset gör att de två spåren får plats på en mindre yta kring vändskivan. Det fungerar som en orörlig enklare växel. Foto: Berni.
