Sliprarna i delar av växeln mellan spår 3 och 4 hade passerat bäst före. En spårviddsökning upptäcktes under sommaren och spår 3 stängdes av. Under lördagen byttes åtta av sliprarna ut mot nya tryckimpregnerade. Christers grävmaskin skötte det tunga jobbet.
Igår monterades en löparen i en av rälsbussarnas boggier. Lite passningsjobb måste enligt Anders J till innan den ”faller” på plats. Drivaxlarna har en svetsfog som sticker ut och som måste slipas bort.
Tidigare har vattnet dragits upp på plattan till den blivande matarvattenboden. Virke och en dörr till boden har levererats. Foton: Christer & Anders J
