Det händer mycket nu: Lyktstolpe nummer två har kommit på plats i Roma! Lyktstolparna stod ursprungligen på gamla Roma station. Nu är de tillbaka!
Roma station augusti 1963. Foto: Sven Karlsson |
Museijärnvägen mellan Hesselby (Dalhem) och Roma på Gotland – Här finns fördjupad information om museijärnvägen, historik mm
Vår resa gick från Tule vidare till Munkebos hållplats där en fotokörning gjordes. Vi fortsatte sedan via Eken till Hesselby station. I Hesselby järnvägskafé åts gemensam lunch. På eftermiddagen hölls årsmötet i Järnvägskaféet.
Vid 21.30 lämnade båttåget Hesselby i mörker, för färden tillbaka till Roma.
Vår guide Marek Jönsson berättade där hur Gotland Whiskey (Isle of Lime) kom till och hur de använder delar av den gamla sockerbruksfastigheten för att producera Whiskey.
MRO är en sammanslutning av Sveriges museibanor, dvs. föreningar vars syfte är att restaurera, eller rekonstruera, och i drift visa en fullt fungerande äldre järnväg, eller spårväg. Alla MROs medlemmar har fullt ansvar för egen bana och trafik. Se: http://www.museibanorna.se/index.html
Lördagen började med ett besök på i den gamla industribyggnaden, Roma sockerbruk. Våra gäster promenerade sedan ned till Roma station där bettåget väntade. Ante Svensson berättade där om hur vi nådde Roma.
Från Roma avgick det första ångloksdragna bettåget på SlRJ (Slite-Roma Järnväg) sedan 1956 mot Roma kungsgård, där ett guidat stopp gjordes.
Fotokörning bjöds det på vid Kambshagtorp. Därefter stopp vid Tule station där Ante berättade om Hallas oansenliga station mitt i skogen.
Fortsättning följer:
Klicka på länken för att se en film när tåget kör över bron över Roma kanal: https://www.facebook.com/167407897005/videos/vb.167407897005/10153931778152006/?type=2&theater
Första lyktstolpen på plats på Roma station. Foto: Stefan Krafft
Spårstumpen 2/2016 har gått till tryckeriet. Kommer till en brevlåda nära dig i början av oktober… Om du är medlem, vill säga.
Vill du bli medlem: https://forening.gotlandstaget.se/foreningen.htm
En film och en bild från avlastningen av Gnisvärdsvagnen på Hesselby idag. Foto/filmat av Anders Sandgren
Länk till filmen: https://www.facebook.com/167407897005/videos/pcb.10153912775402006/10153912772367006/?type=3&theater
På förmiddagen den 24 september gjorde Translasts mobilkran lyftet av Klintebanans gamla personvagn från den tomt i Gnisvärd där den sannolikt har stått sedan den skiljdes från sitt underrede och blev sommarstuga i början av 50-talet. Vagnen kördes sedan med Hasses Grävtjänsts lastbil till Hesselby. Där kommer den ställas upp under tak för att i sinom tid kunna återställas som personvagn.
Idag har våra två broar besiktats av Björn Landberg, professionell brobesiktare från Sweco AB.
Vi har idag lärt oss mer om våra broar och vad vi ska åtgärda och vad vi ska följa upp.
Vi avslutade dagen med goda köttbullsmackor på Hesselby Jernvägskafé
Broarna är fortsatt godkända med ett antal punkter som ska åtgärdas och ett antal kontroller som ska göras vid våra årliga egenkontroller. Nästa regelbundna brobesiktning ska göras enligt plan 2022.
|