Christer Norrby var på Hesselby och plogade med traktorn idag ned till vagnhallarna. Han tog även dessa bilder från Hesselby och Roma i den härliga vinterljuset 
Hesselby och Roma stationer i snö
sekr@gotlandstaget.se
Senaste från renoveringen av MÅJ XC 10:
Monteringen av panel går in i slutskedet. Nu kommer hörnbitarna baktill samt plattorna runt fönstren på plats. Kabeldragning för slutsignallyktor pågår. Snart är vagnen komplett! Invändigt fortsätter vi skrapa paneler och förbereda inför grundmålning. Utvändigt har bränsletanken kommit på plats. Den har renoverats av Claes Norrby i Halla. Dessutom pågår tillverkning av batteriskåp.
Bilder från Tomtetåget – del 4 – Roma kungsgård & Tomtevägen
I år har Britt Kiderud hjälpt oss att dokumentera Tomtetåget på ett mycket fint sätt.
Vi vill rikta ett stort tack till alla som har rest med oss, Halfvede musteri som har skänkt den närproducerade glöggen, till alla våra frivilliga, Jernvägskaféet, Halla sockenförening som tog hand om korvförsäljningen.
Nästa Tomtetåg rullar den 28/12 2024!
Bilder från Tomtetåget – del 3 – Hesselby station & järnvägskaféet
I år har Britt Kiderud hjälpt oss att dokumentera Tomtetåget på ett mycket fint sätt.
Vi vill rikta ett stort tack till alla som har rest med oss, Halfvede musteri som har skänkt den närproducerade glöggen, till alla våra frivilliga, Jernvägskaféet, Halla sockenförening som tog hand om korvförsäljningen.
Nästa Tomtetåg rullar den 28/12 2024!
Bilder från Tomtetåget – del 2 – Roma station
I år har Britt Kiderud hjälpt oss att dokumentera Tomtetåget på ett mycket fint sätt.
Vi vill rikta ett stort tack till alla som har rest med oss, Halfvede musteri som har skänkt den närproducerade glöggen, till alla våra frivilliga, Jernvägskaféet, Halla sockenförening som tog hand om korvförsäljningen.
Nästa Tomtetåg rullar den 28/12 2024!
Tomtetåget – del 1 – Tule station
I år har Britt Kiderud hjälpt oss att dokumentera Tomtetåget på ett mycket fint sätt.
Vi vill rikta ett stort tack till alla som har rest med oss, Halfvede musteri som har skänkt den närproducerade glöggen, till alla våra frivilliga, Jernvägskaféet, Halla sockenförening som tog hand om korvförsäljningen.
Nästa Tomtetåg rullar den 28 december 2024!
Inför Tomtetåget
Det finns ännu gott om plats på de sista tågen, 16:07 från Roma och 16:24 från Hesselby. Tidigare idag har nästan varje avgång varit fullbokad! Vi påminner om att på lördag rullar Tomtetåget från Roma och Hesselby ( Dalhem) stationer till tomtarna vid Tule station. Vi har fler bokningar från Hesselby och därför erbjuder vi i år ett lägre pris från Roma.
För mer information se: https://www.gotlandstaget.se/tomtetaget-231230/
Vi räcker inte till – Om du är över 18 år och vill/kan hjälpa till så behöver vi ytterligare hjälp med våra parkeringar i Dalhem. Det är viktigt att våra bilburna gäster känner sig välkomna när de ska åka tåg. Kan du avvara dagen eller del av den. Dyk upp på Hesselby station vid 09:45. Som ett litet tack får du fribiljett så du kan åka med något av eftermiddagstågen.
MÅJ XC 10
Flitens lampa lyser kring motorvagnen i december. På måndagar och tisdagar jobbar ett gäng under ledning av Janne med korg och drivlina. På torsdagkvällar skrapar ett annat gäng korgens innerväggar inför målning. Eric Hargeby tillverkar profiler och innerdörr mm i egen verkstad och Bengt Nilsson har renoverat panelen hemma i garaget. Gunnar Andersson har renoverat soffor och de inväntar nu att få komma på plats. Mängder av jobb görs för att motorvagnen ska kunna komma i trafik inom en rimlig framtid. Allt fogas nu samman i vår Vagnverkstad. Det finns plats för fler att vara med. Kaffe finns, skjuts också om det behövs. Välkommen!
Skrapad panel i förarhytten. Denna färg släpper lättare och det går att få rent snabbare. 
Daniel skrapar färg. 
Inpassning av teakplatta med hål för plattformsbelysning. 
Höger sida bakifrån med gavelpanel på plats. Än saknas den svängda hörnbiten samt plåten över midjelist på gaveln. 
Komplett högersida nedanför midjelist. 
Bakänden med gavelpanelen på plats. 
Skrapning pågår i ”gröna kupén”. Här är färgen seg och det tar tid att få någorlunda trärent. Vi har tillverkat en skrapa för pärlspont som vi går efter med när de stora ytorna är rena. 
Det lyser i verkstaden. Verksamhet pågår.
Julmarknadståget – del 2
Flera bilder från lördagens trafik. Vi körde även under söndagen.
Erik eldar i kaminen till GJ Co 8 
Karby Gate passeras 
Kaminen i resgodsvagnen värmde en frusen tågbefälhavare 
Avstigande vid Roma kungsgård 
Tåget vände i Roma 
På vägen tillbaka steg många på vid Roma kungsgård
Uppehåll vid Roma station 
Rundgång i Roma 
Roma kungsgårds station
Tåget vid Roma kungsgårds station 
Stationshus och semafor 
Sista tåget mot Hesselby klart för avgång 
Upplyst i en för tillfället tom Venavagn 
Mörkret sänker sig över Roma 
Tåg 56 gör uppehåll vid Roma kungsgård
Julmarknadstågen – del 1
Tågen avgick både under lördagen och söndagen mellan Hesselby och Roma. Vagnarnas kaminer höll värmen ombord. Hesselby Jernvägskafé hade öppet och hade även en julmarknad. Många promenerade från Roma kungsgårds station genom allén till Kungsgården och julmarknaden där.
MÅJ XC 10
Motorvagnsprojektet rullar på. Arbeten med att bygga batterilåda och montera generator pågår. Vi bygger också dödmansgreppet vid förarplatsen.Invändigt har vi börjat skrapa gamla färglager på innerväggarna. Därefter ska grundmålning och ådringsmålning vidta. Vi har räddat hållarna i mässing för rullgardinerna, vagnen hade alltså inga vanliga gardiner, utan rullgardiner. Vi håller också på att rita upp elsystemet inför bygge av detta.Utvändigt har vi till stor del återmonterat den ursprungliga teakpanelen. Med originalskruvar i mässing! Genast återfår vagnen sin forna glans.
Högersidan med panelen framför dörren på plats 
Högersidan bakifrån 
Vänstersidan med det mesta av originalpanelen på plats
Närmare studium. Hitom vagnen syns stommen till batterilådan 
Vagnen sedd snett bakifrån. Även gavelns panel börjar komma på plats 
Inne i kupén pågår skrapning. Daniel inspekterar tryckluftsbromsen
Nya rälsbussaxlar
Ett litet steg framåt. Hjulaxlar till Hildingen har levererats till Gotland. Återstår lite slipning och bearbetning för att passa i HC-boggierna. Axlarna är desamma som till De modernare rälsbussarna YBo5p och passar i de boggier som GHJ köpt från Danmark, efter insmalning av dem.
