Välkomna till Museijärnvägens dag 1 sept.

Vi har tvåtågstrafik med tågmöten och guidning på Tule station.

Avgångar från Hesselby station. 11:00, 11:40, 13:00, 13:40, 14:30, 15:15
Avgångar från Roma station: 11:45, 12:25, 13:45, 14:30, 15:15**, 16:05*
**= Möjlighet att resa Roma- Tule- Roma.
*= endast enkel resa möjlig Roma- Hesselby

Hesselby jernvägskafé håller öppet 11–16.

Gotlands veteranbilsklubb har Hesselby station som mål för Augustisvängen vid 13:00. Länk: https://www.gvbk.se/evenemang/augustisvangen-3/

Visa mindre

Rogers Utas bilder

Vi delar Rogers fina och stämningsfulla bilder från Hesselby station igår den 18 augusti.

Välkomna att åka tåg och fika kommande två söndagar 25/8 och 1/9. Kaféet har även öppet lördag 24/8.

Den 1/9 är Museijärnvägens dag planerad och vi återkommer inom kort med tidtabell för den. Veteranbilsklubben har mål för Augustisvängen på Hesselby station kl. 13:00 den 1/9.

Trafikkurs i höst för dig som vill bli aktiv i föreningen

Vi kör en kurs i höst för att ge intresserade möjlighet att utbilda sig till lokförare eller tågklarerare. Efter artikeln på HelaGotland har vi fått in flera förfrågningar. Häng på du också! Kursen ser ut enligt följande:

Introduktionskurs för aktiva hos Gotlandståget

Trafikutbildning (T I och T II) hösten 2024

Ledare: Staffan Beijer Tel: 070-583 05 19 e-post: ordf@gotlandstaget.se

Plats: Hesselby Jernvägsstation, Dalhem

Tid: Torsdagar kl 18.30- 21

19/9​ Historia, Järnvägsteknik, befattningar m.m.
26/9​ Ånglok/motorlok, vagnar typ-funktion m.m.
3/10​ GHJ organisation och arbetsuppgifter
10/10​ GHJ säkerhetstjänst
17/10​ GHJ säkerhetsordning (Säo)
24/10​ GHJ säkerhetsordning (Säo)
31/10​ Befattningsutbildning, Första hjälpen
21/11​ Lokomotor
30/11 lördag: Praktiska prov och examination

Denna kurs berättigar till deltagande i trafiken som Konduktör (Tbfh), Lokbiträde, Bromsare, Biljettförsäljare m.m.

Vi har en fikapaus till självkostnadspris 30: –

Vi tar ingen kursavgift mer än att du blir medlem i Föreningen Gotlandståget Bg 271–5043, 350: – om du inte redan är det.
Medlemsavgiften gäller för resten av 2024 och hela 2025.

Några bilder från Roma station

Vi har 3 meters rullstolsramper ombord på våra tåg som idag kom till en annorlunda användning. Wilma 12 år med utslitna höfter skulle inte klara trapporna upp till tåget. Men på ramperna kunde hon galant gå på och av tåget 😀. Att lyfta 60 kilo Wilma hade inte varit ett alternativ.

Förutom våra vanliga resenärer hade vi idag även tre bussar med glada kryssningsresenärer som åkte med tågen.
Vi kör denna vecka tåg i morgon torsdag samt lördag och söndag. Därefter söndagarna 25/8 och 1/9. Varmt välkomna!

Min dag som biljettförsäljare på Roma station

När det finns biljettförsäljare på Roma station underlättar det mycket för vår tågpersonal.

Idag sålde jag 40 biljetter på Roma station och hann med en hel del annat som att kapa sly vid Roma kungsgårds station där slyet har börjat skrapa längs med vagnsidorna. Totalt reste 220 resenärer med våra tåg idag. I morgon och på lördag och söndag kör vi igen!

Att vara biljettförsäljare kräver ingen säkerhetsutbildning utan du får en instruktion. Om du studerar eller vill hinna läsa en bok mellan de tre tågen hör av dig till vår trafikchef, Staffan Beijer på ordf@gotlandstaget.se

Mvh Daniel/ Gotlandståget

Ett ovanligt abonnemang

Lördagen den 27 juli hade vi på 14:30-avgången från Hesselby ett ovanligt abonnemang. Ett brudpar som gift sig i Bara ödekyrka tog tåget tillsammans med gästerna till Roma kungsgård. Hur de tog sig från ödekyrkan till Hesselby eller vilka de är framgår inte men bilderna som Staffan Beijer tog fick vi publicera.

Bara en tanke. Om de hade gift sig före den 9 juni 1953 hade kunnat promenera eller fått skjuts den dryga kilometern mellan ödekyrkan och Simunde hållplats i Bara!

Min dag som tågbefälhavare

Idag har jag tjänstgjort som Tågbefälhavare (Tbfh). I rollen ingår att ansvara för säkerheten ombord på tåget, sköta guidningen vid Tule station och klippa biljetter. Men även att göra bromsprov med föraren och städa vagnarna. Idag hade vi fyra kryssningsgrupper som reste med ordinarie tåg och dessa tog konduktören Berni hand om på perfekt tyska. Totalt hade vi idag 339 passagerare!

Ett stort tack till alla ni som reste idag och därmed stödjer Föreningen Gotlandståget.

I morgon är det dressinuthyrning men på lördag och söndag rullar tågen igen och då kan du åka med 😀

Välkommen att bli lokförare!

Vi pushar för artikeln i Hela Gotland idag om vår brist på lokförare. Vi behöver dig som kan medverka i vår tågtrafik främst som lokförare eller stins. Är du intresserad kontakta vår trafikchef Staffan Beijer som har ansvar för våra utbildningar – ordf@gotlandstaget.se

Länk till artikeln för er som har tillgång till Hela Gotland: https://helagotland.se/…/udda-bristyrket-pa…/jp4q5wqj

Gå eller cykla längs med järnvägen och ta tåget tillbaka

Du kan utgå från Hesselby station i Dalhem. Till vänster om spåret till Eken finns en stig. Tänk på att du av säkerhetsskäl inte får gå på själva spåret. Se dig även för när du går över vägen vid Eken då det är skymd sikt. Direkt efter järnvägsbron över Dalhensån tar du höger och följer stigen förbi Munkebos gård och går till Hotell Dalhem.

Där kan du också börja vandringen. Det finns p-plats vid broarna där. Stigen är skyltad från den gamla stenbron. Längs med ån finns bord för att ta en paus vid och det finns infotavlor om naturen. Fortsätt sedan längs med ridbanan som är tung att cykla på och fortsätt via Tule station, Kambshagetorp lilla röda hållplats, Roma kungsgård station till Roma station. Totalt 7,8 km.

Du kan givetvis även gå/cykla från Roma station norrut till Hesselby, fika på Hesselby Jernvägskafé och sedan ta tåget tillbaka.

Länk till vår hemsida med tågtider: https://gotlandstaget.se/aka-tag/

Min dag som lokbiträde

Idag har jag tjänstgjort som lokbiträde på tågen mellan Hesselby och Roma. Jag började 09:30.

I tjänsten ingår att vara lokföraren i vår lokomotor från 1952 behjälplig med att klättra av/på för att lägga om växlar, koppla ihop/loss lokomotorn med vagnar med mera. Det var en trevlig dag med många passagerare från kryssningsfartyg både engelska och tyska. Dessa är en allt större del av våra resenärer och på museijärnvägen får de en verklig upplevelse under deras bussrundturer. Nu är vi åter på Hesselby efter tre dubbelturer och ställer in lokomotorn och vagnarna i vagnhallen. Mvh från Daniel Åhlén

Det jobbas vidare med motorvagnarna

MÅJ XC 10: Innertaket är grundat och målat i två av utrymmena. Toalettens tak skrapas. Bakre plattformens räcke byggs. Inget svetsas utan skruvas ihop, helt enligt förebilden.

Rälsbussen: Ytterligare reglar och stag i väggarna kring fönstren har monterats. Skivor i fronten för att hålla lykthusen har också kommit på plats.

Vi samlar in pengar till vårt projekt att bygga en kopia av SlRJ BYo 8, alias SJ Yo1p 690. Stöd projektet genom att skänka en slant, antingen genom att sätta in pengar på vårt bankgiro: 271-5043. Märk inbetalningen med namn och ”rälsbuss”. Eller använd koden nedan.