Julmarknadstågen gick mot Roma kungsgård

Julmarknadstågen är över för i år. Totalt åkte över 310 resenärer med våra tåg och deltog i julmarknaden på Roma kungsgård. För ovanlighetens skull är det Roma kungsgård som är den stora trafikplatsen där det mesta resandeutbytet sker.

  • Vi passerade Tule station. Inga påstigande
  • Före första avgång och folk börjar samlas
  • …däremot många avstigande vid Roma kungsgård…
  • …varav tre Rudolf med röda mulen…
  • Z4p 312 går runt i Roma
  • Peter eldar i vagnar och Roma stationshus
  • Påstigande i Roma kungsgård
  • Roma kungsgårds station
  • Gott om folk i Hesselby
  • Lossning av barnvagnar i Roma kungsgård
  • Lugnt i Roma
  • Full perrong i Roma kungsgård
  • Sista tågparet
  • Sista påstigande vid Roma kungsgård
  • Hesselby i mörker och ljus

Nästa ordinarie trafikdag är Tomtetåget 6/1. Välkomna då!

Nya träd och ny el

Idag har fyra nya träd planterats som ersättning i allén upp mot Hesselby station, två lindar och två skogslönnar.Foto: Cenita
På Roma har Thomas, Leif och Berni grävt ned Geabs nya matning och vårt elskåp till stationen som ska elektrifieras.Foton: Berni.

  • De återplanterade träden
  • Grävning pågick på Roma
  • En stor sten låg i vägen, den baxades bort
  • Fundamentet till elskåpet vägs av
  • Elskåpet på plats

MÅJ XC 10

MÅJ XC 10: Utvecklingen sen i lördags: Att komma till Hesselby bara några dagar efter förra uppdateringen och se att saker hänt sedan dess är spännande. Projektet rusar framåt i hög fart nu.

Tryckluftsystemet är nästan färdigt och nu byggs bifunktioner som luftsandning och den luftdrivna vindrutetorkaren. Ledningen till manometer etc. dras just nu. Vi arbetar också med slututformningen av förarbordet och de skåp etc som ska finnas i förarutrymmet. Snart kan återstående plåt i fronten monteras.

Parallellt med detta har nu arbetet med sofforna inletts och vi förbereder också dragning av värmeledningar genom passagerarutrymmet. Det blir vattenradiatorer klädda med klöverplåt. I veckan ska också basning av träribbor till taket över förarhytten påbörjas.

Vi hoppas att ni hjälper oss att ro projektet i land. Vi ber om allt stöd vi kan få. Vill du stödja oss ekonomiskt kan du använda koden här. Till alla som redan bidragit vill vi rikta ett stort tack.

  • Förarhytten med mängder av rör, fler än sist!
  • Kopparledningar till sandningsanordning
  • Motstående sida med nya ledningar
  • Koppel till bakänden

Arbetslördag i vagnverkstaden

Vagnverkstaden tar form alltmer. Alla fordon som ska vara i den har nu ställts in.
Vi har fått en fin arbetsmiljö i en rymlig verkstad där flera arbeten kan pågå samtidigt. Nu börjar vi planera för installation av luftvärmeaggregatet.

  • En fin och ändamålsenlig vagnverkstad har det blivit
  • Ställningen runt MÅJ-ens front
  • Den större kupén
  • Förarhytten med nymonterad kedja
  • Imponerande rördragning
  • Hyttens tak inifrån
  • Hytttaket från utsidan.
  • Praktiska korgar att lägg t.ex verktyg i

MÅJ XC 10: Motorvagnens tak över förarhytten tar form. Vi har monterat kedjan mellan broms och bromsratten. Bygge av förarplatsen fortsätter. Rördragningen är imponerande! Planering av bygge av bakre plattformen pågår.

Stöd projektet MÅJ XC 10. Använd qr-koden nedan. Vi har som mål att samla 500 000 SEK för att kunna ro projektet i hamn. Till alla som stött oss hittills riktar vi ett varmt tack!

Veckan på Hesselby

Några bilder från veckans jobb på museijärnvägen.
En del träd hade kroknat av den tunga snön och har tagits bort. Flera bänkar har renoverats och även maskätna fönster i GLC-magasinet har renoverats.
Stationerna har även smyckats inför julmarknadstågen 3 och 4/12. Välkomna då!
Länk:
https://www.gotlandstaget.se/julmarknadstag/ Foton: Cenita

  • Det har blivit mera julfint på stationerna inför julmarknadstågem

Från GA 1969

Joel Herlitz från Halla blev kommunalman i Romakloster kommun och det är hans förtjänst att museitågsetet ställdes upp i Roma 1963.
Här ett upprop om att vi borde ha råd att bevara den sista resten av järnvägen på ön. Joel publicerade det i GA 1969. Vi har lånat det från gruppen Romabilder.

Joel fick några år senare sin önskan uppfylld när tåget flyttades och bevarades i Dalhem.
Ett par decennier senare fick han det han önskade även i Roma även om man idag får ta sig till Roma kungsgårds station för att höra vägskyddets klockor ljuda.

Veckans arbete på Hesselby

Traktorgaraget har fått nya lockläkter på södersidan, och så har Cenita och Stefan målat så mycket de hann innan kylan kom.
Ytterligare bänkar har renoverats och stationen har gjorts julfin.
Våra aktiva har denna vecka rengjort traktorn inför kommande renovering. Våra röjsågar har gåtts igenom och rengjorts.
Foton: Cenita

Arbetslördag

Christer, Berni, Leif och Thomas riktade och skruvade fast rälsen med expanderbult på nya betonggolvet i vagnhall 2. Tobbe kom förbi och premiär körde in 397an. Det blir toppen bra innanför dörrarna! Foto Christer Norrby