Arbetslördag 9 januari

MÅJ XC 10: Fjädernävar monteras och provas in. Bränsletanken har placerats ut på rätt plats och hållare ska monteras. Vi har också provskrapat teakpanel och konstaterat att den går att få snygg med rimliga insatser. På bild 6 ser man skarven i teaken mellan Arlöfs original och Kalmars förlängning av resandeutrymmet från 1932. SJ Bop 878: Jämförelse mellan en målad kupé och en som är grundad.

Spårstumpen 4/2020 under distribution

2020 års sista utgåva av vår medlemstidning Spårstumpen har tryckts hos iVisby. 
Utdelning till alla medlemmars brevlådor pågår.

I tidningen kan ni bland annat läsa om detta:  
Att leta lok på Gotland, Järnvägsmiljöer i Visby 1960 och 2020, Hänt vid GHJ 4/2020, Bilder från GHJ senhösten 2020 samt bildsida med tidigare Tomtetåg.

Om du eller din familj ännu inte är medlem? 
Skaffa då ett medlemskap enligt instruktionerna här: http://forening.gotlandstaget.se/2020/01/02/bli-medlem/

MÅJ-en på nyåret

Arbetet med MÅJ XC 10 rullar på. Slutmontering av broms pågår och nu monteras skruvbromsen till förarplats. Svarvning av bultar på fjädernävar pågår och snart monteras dessa. Arbete med korgens teakpaneler pågår.
För mer information om MÅJ-projektet, se hemsidan: http://forening.gotlandstaget.se/maj-xc-10/

För att i en dator se en bild i större storlek. Högerklicka på bilden och välj “Visa bild i ny flik” 

Den 27/12 skulle Tomtetåget ha avgått :-(

Så blev det inte av kända skäl. Men vi har hittills fått in 51 000 SEK i form av sålda Stödbiljetter! Vi är överväldigade över detta, stort tack till er alla! 
Det finns fortfarande stödbiljetter att köpa. Fina priser finns att vinna, böcker, att vara lokförare för en dag och annat.
Dragningen kommer ske under vecka 2. Resultatet kommer meddelas omgående på vår Facebook och hemsida.

Vi erbjuder er att köpa en, eller flera, stödbiljetter för 50 SEK. Pengarna kan sättas in på vårt bankgiro. 271-5043, eller vårt swish: 123 512 38 31. OBS! Ange Stödbiljett och namn och adress.

Stöd Gotlandståget genom att köpa stödbiljett!

Arbetslördag 12 dec.

Trots avbräcket med inställt Tomtetåg lyste flitens lampa idag i Hesselby. Z4p 312 stod över smörjgropen för reparationer. Bangänget spikade nytt spår intill Vagnhall 2. Tomas jobbade vidare med Venavagnens broms och i vagnen SJ Bop 878 går målningen vidare. På MÅJ XC 10 har mycket hänt. Bromssystemet börjar bli färdigt med monterad bromscylinder och pågående montering av bromshängen. Dragstänger etc. börjar komma på plats och i närtid är allt färdigt.

Tomtetåget är tyvärr inställt

Det är med stor sorg vi tvingas kasta in handduken! Tomtetåget går inte att genomföra p g a pandemin. Vi har i det längsta hoppats att situationen skulle förändras, men så blir det inte och vi kan givetvis inte ta ansvar för att folk blir smittade hos oss.

Men vi vill rikta en bön till våra gillare: Ett inställt Tomtetåg innebär ett avbräck på c:a 140 000 SEK för oss. VI har redan halverade inkomster från i somras och ekonomin är därmed försvagad. Vi ber om ert stöd för att vi ska kunna se framåt:

Vi erbjuder er att köpa en, eller flera, Stödbiljett för 50 SEK. Alla som köper stödbiljett är med i dragning av fina priser. Första pris är att få testa att köra lok på vår bana, i övrigt är priserna böcker och biljettpaket till i sommar. Pengarna kan sättas in på vårt bankgiro. 271-5043, eller vårt Swish: 123 512 38 31.
OBS! Ange Stödbiljett och namn och adress. Stöd Gotlandståget genom att köpa stödbiljett!

Spårstumpen 3/2020 nr 144

Tidningen har i dagarna skickats ut till medlemmarna. Läs mer de fordon som fanns kvar 1960, om när Dagens Nyheter besökte de gotländska järnvägarna 1947, Skymningståget och vad som har hänt under hösten 2020. För med information om medlemstidningen: http://forening.gotlandstaget.se/sparstumpen/

Om du inte redan är medlem – välkommen att bli medlem och stöd föreningen, se: http://forening.gotlandstaget.se/2020/01/02/bli-medlem/

Bilder från Hesselby 5 dec.

Här kommer flera bilder inifrån SJ Bop 878. I MÅJ XC 10 har vi börjat ta ned paneler. Ett nytt spår bakom Vagnhall 2 har byggts under senhösten och provkörning och besiktning utfördes av GJ CD 43 efter reparationer av skador på lagergafflarna.
För mer information om MÅJ XC 10 se: http://forening.gotlandstaget.se/maj-xc-10/
För att i en dator se en bild i större storlek. Högerklicka på bilden och välj “Visa bild i ny flik” 

Senaste nytt från Hesselby

Senaste nytt från arbetena med SJ Cp 407 (Venavagnen), och Bop 878: Tillverkning av fönstergaller till 407:s bagageutrymme samt ommålning av 878 invändigt. Vagnen återfår en tidigare färgsättning som den hade under 40- och 50-talen och som passar bättre in i den tidsperiod vi jobbar med.

Veckans bilder från Hesselby station

Lokomotorn SJ Z4p 312 – Roberth arbetade med knutkorset för kardanaxeln, tog bort gammalt gummi som ska gjutas nytt vid Trelleborg Sigma.
SJ Bop 878 – Cenita slipade sofframarna. Stefan grundmålade taket. Gardinhållare från Bautzenvagnen (Bop 887) ska anpassas till 878. Foton: Stefan Krafft

Renoveringen av SJ Bop 878 är i full gång

Alla soffor kläs om och invändigt ska vagnen målas om i de färgerna som vagnen hade på Roslagsbanan på 50-talet. Vagnen ska göra GHJ-debut i Tomtetåget 27/12.