Arbetslördag på GHJ 23/11

En mängd arbeten pågick samtidigt. Lokgänget arbetade vidare med demontering av Dalhems cylindrar. Arbetet med att bygga Venavagnens plattformar, samt att montera bromskranar har kommit igång på allvar. Ett par grindar demonterades från sina gamla stolpar för användning på vagnen. Vi flyttade möbler till den nya arbetsboden. MÅJ-gänget demonterade bromsdetaljer på grusvagnen som ska användas på motorvagnen. Rälsbussgänget demonterade delar från danskbussen för lagring.

Vecka 46 på GHJ

Några saker som hände – Invändig renovering av Ölandsvagnen påbörjades. 
Ytterligare ett spår längs med Vagnhall 2 bortre långsida påbörjades anläggningen av.
Grusningen av spåret slutfördes vid Nygårds. Spåret lyftes i september. 
Grusningen vid övergångarna mellan Nygårds och Tule har åtgärdats.
Toalettutrymmet i stationshuset har fått ny varmvattenberedare och golvmatta. Väggarna har målats om.

Tule station – Den invändiga renoveringen är klar

I Väntsal och expeditionen var ådringsmålningen sprucken och flagnad. Med stöd av Länsstyrelsen i Gotlands län har Tulestiftelsen kunnat uppdra åt Jerry Jannehags måleri att återställa ådringsmålningen. Resultatet blev toppen, som ni kan se på bilderna från (före) 18/10 2018 och (efter) 28/10 2019.
För mer information om Tule station och stiftelsen, se: http://forening.gotlandstaget.se/tule-station/

Även denna lördag arbetades det i våra verkstäder

Christer, Gösta och Kennet arbetade med Ångloket Dalhem. Båda främre storcylinderlocken togs bort. Äntligen fick vi se vad som fanns på insidan (mycket små delar av dom gamla slidcylinderkolvringarna låg där) På baksidan av kolven vet vi ännu inget! En låskil fick vi bort men den andra sitter ännu som berget! 
Tom höll på med torrluftsanläggningen. Thomas såg till att nu finns det nu finns el-ström i den nya lokverkstan! 
Text och foto Christer Norrby.

Arbetslördag på Hesselby.

Vår personalbarack kom på plats, Dalhems panna lyftes för byte av tralla och rälsbussramen ställdes på robeltrallor. Sopplunch avnjöts i Jernvägscafeet.

Rälsbussinsamlingen

Stöd vårt projekt att rekonstruera en gotländsk Hilding Carlssonrälsbuss. 
Mer om rälsbussprojektet på vår föreningshemsida: http://forening.gotlandstaget.se/ralsbuss-projektet/

Gåvor sätts in på vårt Bankgiro: 271-5043
OBS! Ange ändamål Rälsbuss och namn + adress

Du kan också stödja föreningen genom att bli medlem, engagera dig praktiskt i våra renoveringar, genom att delta i vår tågtrafik med mera.
http://forening.gotlandstaget.se/2017/12/22/bli-medlem/

MÅJ- och rälsbussunderredena har målats

Arbetet går vidare med de nytillverkade underrederna till MÅJ-motorvagnen och rälsbussen. Båda har i dagarna blästrats vid Maskin & Marinteknik i Etelhem. Där har Jan målat MÅJ och Roberth rälsbussens underrede. Foton: Roberth.

Arbetslördag i Hesselby

14 aktiva var på plats. Vagnavdelningen spikade golvlister i Venavagnen och den första soffan förevisades. Banavdelningen justerade spåret mellan Munkebos och Nygårds. MÅJ-gruppen samlade delar i förråd och förberedde blästring av ramverksdetaljer.