Från GA 1969

Joel Herlitz från Halla blev kommunalman i Romakloster kommun och det är hans förtjänst att museitågsetet ställdes upp i Roma 1963.
Här ett upprop om att vi borde ha råd att bevara den sista resten av järnvägen på ön. Joel publicerade det i GA 1969. Vi har lånat det från gruppen Romabilder.

Joel fick några år senare sin önskan uppfylld när tåget flyttades och bevarades i Dalhem.
Ett par decennier senare fick han det han önskade även i Roma även om man idag får ta sig till Roma kungsgårds station för att höra vägskyddets klockor ljuda.

Torsdag hos Gotlandståget

Betonggolvet i Vagnverkstaden har nu torkat. Vissa kompletterande gjutningar återstår innan vi kan lägga spår.

Vår Hilding-avdelning, dvs. Anders Johansson, jobbar med att lossa återstående hjul från axlarna inför deras ombyggnad till 891 mm spårvidd. För den som vill stödja projektet kan man använda koden nedan.

Vi har också införskaffat en dieselbrännare till värmen i Venavagnen SJ Cp 407. Med denna på plats är vagnen helt klar för vår växande höst- och vintertrafik.

Stefan och Cenita jobbar med att måla godsmagasinet i falurött.

På lördag går Allhelgonatåget. Välkomna då!

Lördag på Hesselby

Renoveringen av Dalhem – Ucca och Christer gjorde alla mätningar av ram och hornblock och stiltje som verkstaden i Tjeckien har önskat.
I Vagnverkstaden är allt klart för gjutning som sker i närtid.
Fortfarande går tågen med abonnemang på måndag och Allhelgonatåget rullar om en vecka (lördag 5/11).

På MÅJ XC 10 har rördragning kring bromssystemet kommit långt och bromsen fungerar, både för motorvagn och kopplad vagn. Nu går vi över till andra saker och mycket kommer att monteras på motorvagnen.

Vill du hjälpa oss och stödja projektet kan du anvönda Qr-koden nedan för att sätta in pengar direkt till projektet. Vi tackar alla som bidragit!

50 år sedan Föreningen Gotlandståget bildades!

Den 4 februari 1972 bildades föreningen på hotell Solhem i Visby.50 år- det är längre än flera av de gotländska järnvägsbolagen verkade.
För att fira jubileet bjöds aktiva- och hedersmedlemmar in till höstmöte och middag. På höstmötet i Jernvägskaféet visade Ante ett illustrerat bildspel om historiken. Filmer från den äldre järnvägstiden visades och det bjöds på fika.

På kvällen samlades nära 40 medlemmar samt representant från MRO (Museibanornas riksorganisation) i Dalhems bygdegård för en trevlig och god trerätters middag som lagades och serverades av Hesselby Jernvägskafé. Foton: Jan-Otto Sten.

Kommande nummer av medlemstidningen Spårstumpen kommer att belysa de 50 åren.
En sammanfattning om de 50 första åren för föreningen finns på vår hemsida: http://forening.gotlandstaget.se/gotlandstagets-historia…/
Nu ser vi fram emot nästa 50 år!

Senaste nytt från motorvagnen MÅJ XC 10

Bygget av innergolvet har inletts. Det är en enorm skillnad när detta nu kommer på plats. Dessutom har det stora hålet i taket efter kaminrör och rötskador runt detta satts igen. Korgen blir alltmer komplett.

Vi samlar in pengar för att kunna genomföra projektet att kunna återge en världsunik motorvagn dess forna glans. Hjälp oss genom att stöda projektet. Qr-kod för detta finns i högerspalten på datorn och längst ned på sidan i mobilen. Till alla som bidragit vill vi rikta ett varmt tack!

Trafikdagen 23 juli

Tack vare gråmulet väder, Dalhems marknad och en buss med tyska kryssningsresenärer så var det sommarens rekorddag med 311 resenärer på våra tåg. Jag gick som konduktör denna dag och det behövdes verkligen för att hinna klippa alla biljetter. Men jag hann också med att ta lite bilder och ett filmklipp. /Daniel
Välkomna att göra en resa i tiden på museijärnvägen, närmast söndag och därefter onsd-, torsd- och lördagar.
Länk: https://www.gotlandstaget.se/aka-tag01/
Se några smakprov i bild här.

MÅJ XC 10

Fastmontering av förarhyttens front pågår. Eric och Janne lägger filt under stommen och fäster den i ramverk och korg. Den definitiva riktningen av korgen sker också nu. Den hann sätta sig en del under 73 år som tvättstuga i Småland.

När detta är genomfört kan innergolvet läggas och vi kan gå vidare med renoveringen av korgen. Foton: Anders Svensson

GHJ samlar in medel till renoveringen av MÅJ XC 10. Korgen hämtades i december 2014 hem från Småland till Hesselby för besiktning och inledande arbeten. Vi arbetar nu på att återställa vagnen till motorvagn i 30-talsutförande.

Alla som vill stödja detta projekt kan sätta in pengar på vårt Bankgiro 271-5043 och ange “MÅJ XC 10“. Utöver bidraget från RAÄ har 225 183:- har samlats in till den 1/6 2021. Till er som redan har bidragit vill vi rikta ett stort tack!

Tre nya cykeldressiner

Vår medlem Peter D har i dagarna hämtar de tre sista cykeldressinerna som vi har beställt från Komplettfabriken i Ludvika. Tack Peter!

Nu har vi åtta nya cykeldressiner till uthyrning.
Länk för bokning: https://www.gotlandstaget.se/hyr-cykeldressin-2021/
Välkomna att cykla dressin!

Nya Spårstumpen 149

Vår medlemstidning Spårstumpen har tryckts hos iVisby och har delats ut till alla medlemmarnas brevlådor i juni.
I tidningen kan ni bland annat läsa om Gotlandsresan 1936, föreningens verksamhetsberättelse 2021, Hänt vid GHJ 1/2022, Bilder från vårens arbeten.

Om du eller din familj ännu inte är medlem? Bli medlem enligt instruktionerna i denna länk: http://forening.gotlandstaget.se/2020/01/02/bli-medlem/

Bilder från i torsdags

Bilder från arbetsdagen i torsdags. Målning med schabloner på destinationsskyltarna och på växelkloten och växelställen. Foton: Cenita
Idag, söndag kör vi tågtrafik Hesselby- Roma. Välkomna att åka tåg och fika på Hesselby Jernvägskafé.

En helt vanlig dag på Gotlandståget

Vill du hyra banvaktsstugan intill Eken hör av dig till Staffan Beijer, ordf@sekrgotlandstaget-se

Foton: Cenita