Renoveringen av SJ Bop 878 är i full gång

Alla soffor kläs om och invändigt ska vagnen målas om i de färgerna som vagnen hade på Roslagsbanan på 50-talet. Vagnen ska göra GHJ-debut i Tomtetåget 27/12.

Motortrallor mm på normalspår

Vår normalspårssektion har under veckan samlats på spårspannet vid Vagnhall 2. Det är Berni, Stefan och Leif som har samlat våra två motortrallor, boggierna från den danska Skinnebussen och några normalspårsaxlar. Motortrallorna är två bedagade sådana som vi på sikt hoppas kunna bygga en fungerande med 891 mm spårvidd av de två icke fungerande. Motortrallorna är ett slags pick-upfordon på järnvägshjul och de byggdes för banavdelningens behov. En av dem saknar det fjärde hjulet och det löstes genialt med en u-balk som klämdes fast under flaket och sedan var det “bara” att lyfta upp den lite med traktorn och därefter dra den på plats. Vill DU renovera en motortralla är du mycket välkommen att höra av dig!

Allhelgonatåget 31/10 – del 2

Här kommer bilder även från eftermiddagens tåg, med våra särskilt fint uppklädda resenärer! Vi hade fint väder, fantastiska höstfärger, vindstilla, 10 grader varmt och 168 glada resenärer! Kaminerna eldades det i så vi fick lite härlig rök från tågen och varma kupéer!
Vi planerar för ett efter nuvarande omständigheter anpassat TOMTETÅG söndagen 27 december. Det som är klart är att det enbart kommer att finnas förbokade biljetter för varje avgång. Vi återkommer med mer information under hösten.
För att se en bild i större storlek. Högerklicka på bilden och välj “Visa bild i ny flik” 

Allhelgonatåget 31/10 – del 1 + Arbetslördag

Arbetslördag på Hesselby i kombination med trafikdag. Allhelgonatåget rullar för fullt till Roma. Samtidigt höll maskinavdelningen på att samla delarna till Dalhem på ett ställe. Thomas jobbar med bromsen på Venavagnen och skyddsplåtarna på plattformarna har kommit på plats. Det hölls byggmöte kring MÅJ XC 10. Underredets alla delar har tillverkats och ska monteras. Dessutom håller arbetet med korgen på att komma igång. Tillverkning av nya fönster är på gång och snickeriet ställs i ordning.

Hesselby arbetsplats

Bilder från Cenita och Stefans arbetsplats igår, den 27 oktober. Vagnen SRJ Co 878, som vi långtidslånar från JTJ (Jädraås-Tallås Järnväg i Gästrikland) får sina dynor omklädda. De har även påbörjat att renovera vagnens insida. Stafan har även hunnit reparera vår åkgräsklippare. Foto: Cenita

På Hesselby idag

Full fart i Hesselby! Vår postvagn CD 43 lyfts för att vi ska gå igenom lagerboxarna och justera en stukad lagergaffel. Arbetet med att klä om sofforna i SJ Bop 878 är i full gång. Christina Hellgren har ryckt in denna vecka. Foton: Stefan Krafft och Cenita Hellgren

Arbetslördag på Hesselby – del 2

Lunch i det fria utanför Bodi, växling av fordon in i Vagnhall 1 och Janne håller på att lägga ut delarna till den nya bromsutrustningen på MÅJ XC 10. Foto: Jan-Otto Sten

Arbetslördag på Hesselby – del 1

Dagens stora jobb gäller Vagnhall 1: Det gamla omklädningsrummet ska lyftas ut och sedan ska fordon ställas in på rätt plats. I klartext: Dalhems ram ska stå över smörjgraven så att den kan lyftas. På SJ Cp 407 färdigställs plattformsräckena och buffertar ska tas till Maskin- och Marinteknik i Etelhem för anpassning. På MÅJ XC 10 går arbetet med att bygga bromssystemet vidare.