Portarna och MÅJ

Portarna på plats på Vagnhall 1. Bra blir det!

MÅJ XC 10: Arbete med installation av motorn. Inmätning av kylarens plats görs inför tillverkning av motorhuven. Oljetråget demonteras för rengöring och kontroll. På annan plats tillverkas frontvägg och bottensyll till högerväggen. Förberedelser inför tillverkning av golvet sker också. Det går undan!

Allhelgonatåget 6 november

Allhelgonatåget blev en succé i år: 304 resande! Vi är jätteglada över alla som kom och åkte med oss idag, eller tog en fika på kaféet.
Vi kör härnäst 4-5 december när det är dags för Julmarknadståget då det är julmarknad på Roma kungsgård. Syns vi då?

Cenitas bilder från Hesselby station

Cenita visar deras förberedelser inför Allhelgonatåget i morgon lördag. Fint att Hesselby station blivit ännu finare!

Arbetslördag på Hesselby

Vagnhall 1: Arbetet med porten på Spår 5 går vidare. Grunden med de nya urtagen för räls har blivit färdig och nu pågår arbetet med att anpassa väggen för porten. Christer, Berni, Thomas och Elias gör ett jättejobb med detta.
MÅJ XC 10: Inpassning av delar till förarhyttens frontvägg gjordes. Eftersom fronten har en udda form är detta en grannlaga uppgift. Erik och Janne mätte och funderade. Men det är på gång. På motorvagnen har också kedja två och de bakre motorfästena kommit på plats. Bromsen är monterad och nu närmar vi oss att motorn läggs på plats. Arbetena med korgen fortsätter nu, Thomas har gjort en stor insats med att lossa järnen utmed takfoten.

Vi samlar in pengar till Dalhem och MÅJ XC 10. Alla som vill stödja dessa projekt kan sätta in pengar på vårt Bankgiro 271-5043 och ange “MÅJ XC 10“, alternativt ”Dalhem”. Stort tack till alla som redan har bidragit!

Banarbetsdag på Hesselby station

Vi var fem som arbetade med att ta bort övergången på de tre närmsta spåren mellan stationshuset och Vagnhall 1. Anledningen är att loken blockerar övergången och att det blir skymd sikt vid rundgång. Istället ska övergångar byggas i tryckimpregnerat trä på alla sex spåren nära Vagnhall 1.

Om du skulle vilja hjälpa oss med att bygga övergångarna har vi en bra konstruktionsritning. Skicka ett pm eller mail till info@gotlandstaget.se om du kan hjälpa oss. Vi står givetvis för virket. Vi fortsätter med att ta bort övergången för spår 4- 6 inom kort.

Bilder från trafiken onsdagen den 7 juli

Vi hade mycket bra väder för vår verksamhet dvs. gråmulet och lite regn mitt på dagen. Det blev den bästa trafikdagen hittills med 208 glada resenärer. Trots det ingen trängsel och gott om plats.
Varmt välkomna att åka med våra tåg på onsd, torsd, lörd eller söndag under kommande veckor, eller övriga dagar ta en tur på cykeldressin.

Spårbygge

Några bilder från spårbygget mellan vändskivan och lokverkstaden (spår 6). Radien är snäv men spikmaskiner (som på bilden) och trallor kan rullas på spåret.
Vi har även använt vår slipersbytare för att klippa banvallarnas slänter. Foton: Ulf Johansson

Nationaldag på GHJ

Invigning av Venavagnen SJ Cp 407 samt utdelning av blomsterkvastar till aktiva som arbetat med vagnen.
Föreningens nya fana förevisades också. Fanan är en gåva till föreningen från Stiftelsen Sveriges Nationaldag.

För att i en dator se en bild i större storlek. Högerklicka på bilden och välj “Öppna bild i ny flik